Air circuit gazoil

[SySyla]

Bonjour/ Bonsoir, 

 

J'ai une Peugeot Partner 1.9D (moteur dw8). 

 

1) Elle ne voulait plus démarrer. 

-Changer le démarreur 

-changer la pompe à eau 

-changer la courroie de distribution 

-changer le joint de cache culbuteur 

Après tout ces changements... Enfin elle démarre... Grâce au démarreur NEUF. 

 

Mais elle cale au bout de 2/3 minutes. 

 

2)Air dans le circuit de gazoil. 

On a essayé de retirer l'air du circuit en pressant la pompe à gazoil. On a à peine dévissé la vis de purge pour faire sortir l'air. Du coup c'était OK. Elle démarre mais après 2/3 minutes elle cale de nouveau. 

Après ça les bulles d'air reviennent. 

On s'est aperçu qu'il y avait une fuite au niveau de l'électrovane d'avance sur injection. 

À défaut de pouvoir la changer (Pièce excessivement cher=160.000 frcs xpf)... On a décidé de changer les joints. 

Mais le soucis c'est que maintenant j'ai de l'air dans tout le circuit. 

On a beau pompe comme des malades rien à faire le circuit ne se rempli pas de gazoil. On a enlever la vis de purge au niveau du filtre à gazoil pour voir si il y avait de l'eau au cas où mais rien. 

 

Question 1: comment faire pour enlever l'air du circuit ? 

Question 2: est-ce que je peux essayer de démarrer ? (pour aider à chasser l'air du circuit) 

Question 3: À quoi sert le petit capuchon qui est dessus l'électrovane d'avance sur injection ? 

 

Désolé d'avoir écrit un roman. C'est juste pour vous décrire le travail déjà effectué afin d'avoir des réponses plus précises. 

 

Merci d'avance et j'ai hâte d'avoir au moins un retour. 

 

Modifié 16 juin 2021 par SySyla
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