Amortisseurs pilotés F31 / pneus non runflat

[Invité §Rod670tF]

Salut à tous !

J’au une bmw F31 LCI 320d xdrive bva8 de 2015 avec 210.000 km, luxury. 190ch.

1) concernant les amortisseurs (pilotés) :

- comment sait-on s’ils sont à changer ? Par rapport aux impressions de conduite ?

le dernier CT de cette année est ok. J’imagine qu’un défaut (au CT ou à la valise) est déjà très tardif.

- ça a l’air de coûter une blinde à changer. J’ai vu une boîte polonaise qui en « réparait ». Qu’en pensez-vous ? J’ai aussi vu des kits pour mettre des pièces passives standard, pour leurrer les codes défaut j’imagine. Qu’en pensez-vous ?

2) pneus : j’aimerais remplacer les runflat. Comment dois-je m’y prendre ?

 

je suis pas fortiche en recherche et en localisation de sujet, n’hésitez pas à me réorienter !

[arnu]

Le 18/06/2021 à 22:28, Rod77 a dit :

2) pneus : j’aimerais remplacer les runflat. Comment dois-je m’y prendre ?

 

 

Il faut demander au monteur au préalable, certains pinaillent un peu. Pour ceux qui acceptent, chercher un monteur compétent, car le démontage d'un pneu Runflat, c'est souvent une sacrée galère...