Changement pompe à eau Jimmy 2001

[Invité Enzo.2021]

Je viens de recevoir la pompe à eau commandée chez Suzuki pour mon Jimmy essence année 2001. Elle est fournie sans joint!!! Je vous prie de m'indiquer comment procéder pour la monter (demontage et montage). Faut-il utiliser de la pate à joint ou acheter un joint? Merci beaucoup.

 

 

 

 

[Berny4631]

Malheureusement, ,quand j'ai refait la distribution de mon Jimny j'ai oublié de commander la pompe à eau, donc je n'en parle pas dans mon blog ! (voir signature) ... , mais comme elle n'est pas entrainée par la courroie de distribution l'oubli est moins grave.

 

Normalement les pompes à eau sont livrées avec un joint, si ce n'est pas le cas il te reste effectivement la solution de la pate à joint, après avoir bien nettoyé le plan de joint du carter ...

 

... Mais avant tu pourrais quand même demander des explications à Suzuki !?

[Enzo2021]

Merci pour ta réactivité. Je vais voir avec Suzuki s'il me faut un joint. As-tu une idée sur les étapes de démontage/montage et si c'est possible des schémas. Bon dinanche

[Berny4631]

Comme je te l'ai dit plus haut je n'ai jamais changé la pompe à eau de mon Jimny, mais j'ai changé quelques pompes à eau, et justement il y a quelques jours celle de mon Gd Vitara (moteur HDI Peugeot) à l'occasion du changement de la distribution.

 

En gros la procédure est la suivante :

- vidanger le circuit de refroidissement.

- Déposer le radiateur pour pouvoir accéder aux organes.

- Ôter les courroies d'accessoires.

- Enlever le ventilateur et la poulie (4 vis)

- Démonter la pompe à eau

- Bien nettoyer le plan de joint pour obtenir une surface parfaitement plane et lisse.

- Remonter la nouvelle pompe … Vu les infos internet que j'ai glanées sur internet, cette pompe serait effectivement livrée sans joint, mais avec un produit d'étanchéité qui aurait dû être livré avec ...

Idéalement le serrage des vis doit être progressif (en plusieurs passes), et en diagonale, ceci jusqu'à atteindre le couple indiqué.

Pour mon moteur de 2000 (qui doit être le même que le tien), il y a 5 vis serrées au couple de 23 Nm.

- Remonter la poulie et le ventilateur (couples : 11 Nm)

- Remonter les courroies d'accessoires et les tendre.

- Remonter le radiateur, mettre du nouveau liquide de refroidissement, purger.

 

Ces dernières opérations sont décrites dans mon blog :

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2020/12/changement-des-courroies-accessoires-et.html

 

[Enzo2021]

Je te remercie beaucoup.