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Voiture du quotidien pour 5k€


Invité §now270mS
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Invité §now270mS

Bonjour tout le monde 👋

 

On a actuellement une C2 1.4 HDi 70 de 2007 qui est à 185 000 kms dont on est propriétaire depuis bientôt trois ans, mais malheureusement cette dernière nous a causé pleins de pépins ; 

- Injecteurs morts ; 340€

- Le crayon de bougie de préchauffage grippé qui a cassé et qui s'est retrouvé dans la culasse du moteur ; 590€

- Roulements arrières ; 260€

- Pompe + calculateur de direction assistée ; 950€ 

- Amortisseurs arrières ; 214€ 

Ce qui fait donc un total de 2354€ soit le prix de l'achat du véhicule, de plus il y a encore des frais prévisionnels tels que ; 

Bloc de phare avant à changer, la voiture allume les phares tout seul donc je pense que le COM2000 fait des siennes, la voiture bouffe du liquide de refroidissement depuis 2 ans ; aucune fuite trouvée malgré un test sous pression du circuit 

 

Il vaut mieux arrêter les frais un moment donné et passer à la suite 

 

Aujourd'hui on pense s'orienter vers une citadine polyvalente, voici nos critères ; 

Fiable avant tout, diesel (~16 000 kilomètres par an sur de la route départementale/nationale), en dessous de 160 000 kilomètres, année 2008 minimum

Les voitures qui sont dans notre liste ; 

 

Renault Clio III ; 1.5 dCi 70/75/85/90

Twingo II ; 1.5 dCi 65/75/85/90

Toyota Yaris II & III : 1.4 D-4D 90

Opel Corsa D ;  1.3 CDTI 75/90/95 

Ford Fiesta MkVI ; 1.4 TDCi 68/1.6 TDCi 75/90

Mazda 2 DE ; 1.4 MZ-CD 68/ 1.6 MZ-CD 90

 

Bien sûr j'ai des gros doutes sur la Fiesta et la Mazda 2 car ça serait le même moteur que la C2 vu qu'il y avait un partenariat entre Ford & PSA pour les moteurs diesels, du coup après cette expérience avec la C2 ça me rebute pas mal. 

 

Avez-vous des propositions d'autres voitures et est-ce que vous pensez qu'une voiture essence peut-être envisageable ?

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Invité §now270mS
Il y a 2 heures, Jeko a dit :

Bonjour ma mère a eu une alfa mito, elle l'a gardé 10 ans. Ça peut faire l'affaire. 

Est-ce que tu sais le moteur qu'elle avait et quelle est la plus grosse panne que vous avez eu ? 

 

Mais sinon oui, pourquoi pas avec le JTD 95, merci 

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Bonjour, 

 

Pour votre besoin, une essence est envisageable. La consommation sera simplement plus élevée qu'un diesel.

 

Concernant votre liste, la clio III en 1.5 dci 90 me semble le meilleur choix. Une clio III en phase 2 avec le bloc 90 cv bien entretenu est un véhicule polyvalent, fiable et sobre. 

 

Autre question, avec votre budget, vous pouvez peut-être viser la gamme au dessus, avec plus de gabarit. 

 

Dernier point, le 1.6 HDI/TDCI en 90cv est un bloc plutôt fiable. Le 1.4 aussi d'ailleurs. Mais les premières années ont été les plus dures. Mais un bloc de 2009 ou 2010 sera très correct. 

Puis la version 8 soupapes sortie en 2011 est assez fiable, particulièrement après 2013. 

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Il y a 1 heure, nowtase a dit :

Est-ce que tu sais le moteur qu'elle avait et quelle est la plus grosse panne que vous avez eu ? 

 

Mais sinon oui, pourquoi pas avec le JTD 95, merci 

ReBonsoir, j'ai demandé mon frère. Elle avait le 90ch diesel, elle du faire la chaine de distribution 

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dans ces budgets et pour ce type de véhicule, il faut se concentrer plutôt sur l'entretien et l'état du véhicule que le modèle.

sinon je ne l'ai pas vue dans la liste, mais une sandero diesel (ou essence, pour 16000km/an même si c'est de la route ça ne fera pas grande différence, voire GPL si le but c'est d'avoir des frais de carburant réduits) pourrait faire l'affaire

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