peugeot 3008 hybrid 225

[Invité lexa]

Bonjour,

J'aimerais avoir plus d'explication sur la recharge sur des bornes, les cables 

Car pour l'instant on la branche que sur prise domestique à la maison et on sais pas trop comment ca marche sur les bornes et aussi par rapport aux types de bornes

Merci 

 

[fbertin]

Sur les bornes possibilité de mettre la charge rapide avec la prise spéciale qui va bien. Sauf que ça coute beaucoup plus cher qu'à la maison et il faut trouver une borne libre pas loin...Il faut un abonnement chez un fournisseur genre Izivia. En gros à la maison 1 euros, sur borne presque 6 euros. En échange charge rapide délocalisée.

[trifon]

Il y a 16 heures, Invité lexa a dit :

Bonjour,

J'aimerais avoir plus d'explication sur la recharge sur des bornes, les cables 

Car pour l'instant on la branche que sur prise domestique à la maison et on sais pas trop comment ca marche sur les bornes et aussi par rapport aux types de bornes

Merci 

 

Salut, 

C'est une question à 100 sous...😉

Tous les spécialiste se plaignent que c'est la jungle dans les bornes.

C'est juste mon avis, mais faut pas compter dessus dans la situation actuelle.

Possibilité de charge rapide avec l'option chargeur 7,4KW et câble T2/T2 sont incertaines, et je parle pas du prix et du mode de facturation comme l'indique fbertin.

Il est bon pour le futur de prendre cette option et d'acheter le câble T2/T2 séparément.  La situation des bornes ne peut que s'améliorer.

Déjà, brancher à faible courant sur une prise domestique est un peu risqué, même à la puissance mini de 1600W, ça peut chauffer car pas prévues pour un usage durant de longues heures.

Faut installer une prise renforcée soit ce type green'up Legrand avec le câble compatible  proposé en option par PSA.

Ou, plutôt ce que je conseille, un câble standard à réglage manuel qui va partout et installer une prise renforcée pas obligatoirement green'up(Hager par exemple) pour passer à 3600W partout, ce qui est généralement suffisant..   

Modifié 20 juillet 2021 par trifon

[fbertin]

Un câble standard à réglage manuel ? quoi t est ce?

[trifon]

Le 20/07/2021 à 16:03, fbertin a dit :

Un câble standard à réglage manuel ? quoi t est ce?

Je prends la peine de réexpliquer car il y a un manque d'infos à ce sujet.

 

Il y a le système de type "européen" d'un CRO avec boitier dont on peut commander la puissance manuellement jusqu'au max de 3600W. La gestion de la puissance est à la discrétion de l'utilisateur qui devra évaluer le type de prise utilisée.

L'autre système bien franchouillard est le système green'up qui est identique mais ne fonctionne à pleine puissance que sur la prise Legrand ad hoc via une détection par aimant.

Partout ailleurs, la pleine puissance n'est pas dispo car aucun bouton de commande.

C'est l'option qu'on  peut prendre lors de la commande.

Si on veut le brancher avec un adaptateur de prise P17 qu'on trouve dans les campings par exemple, on aura que la puissance de charge mini.

Perso, ni le garage ni le commercial savait ce que j'avais commandé au juste. Je pensais avoir commandé le câble T2/T2 qui va avec le chargeur 7400W.

Si on ne prend pas l'option, le chargeur de base est livré avec un CRO non green'up limité à 1600W.

Perso, je me suis fait "avoir" lors de la commande avec ce bidule à moitié utilisable et je déconseille l'option.

Modifié 21 juillet 2021 par trifon