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Problème régulateur/Limiteur + Start&Stop


Invité Scredko

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Invité Scredko

Bonjour,

Je possède un Qashqai 1.6 Dci 130cv de 2012 que j'envisageais de vendre sous peu.

Problème, depuis 2 semaines, le régulateur/limiteur ne fonctionne plus, avec le message SET qui clignote et ne permet pas de bloquer une vitesse.

Quelques jours après, au démarrage, un message indiquant que le Start & Stop ne fonctionne plus avec en conséquence, des effets de perte de puissance à l'accélération ou plutôt un effet limiteur de vitesse. A l'accélération, la voiture freine d'elle même comme si je dépassais le limiteur de vitesse. Et ça sur plusieurs paliers (70km/h puis 90km/h, 100, 110).

J'ai passé un coup de valise qui m'annonce le code P1525 : Contacteur du régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse variable ; valeurs non plausibles. Les données fournies au circuit de contrôle / électrovanne sont incorrectes. J'ai commandé un contacteur mais pas compatible (2 broches au lieu de 4).

J'ai essayé d'intervertir celui de la pédale de frein avec celui de l'embrayage mais toujours le même problème.

Avant de passer par Nissan et de me faire allumer, si certains ont des pistes !

Merci d'avance

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Invité Scredko

Pour aller un peu plus loin :

je l'ai amené à la révision en fin de semaine dernière. La valise annonce toujours le p1525 ainsi que le p2002 (problème de fap).

J'ai donc tenté de nettoyer avec du dégraissant en passant par la sonde lambda, j'ai fait quelques bornes à plus de 3000 tr/min mais aucun changement. Le Qashqai plafonne à 80/90 sur plat, 120 bien lancé et à 60 en montée.

Je pense désormais à nettoyer la vanne egr et le débitmètre car au delà de ça, le véhicule de comporte plutôt bien.

Faut que je trouve la relation cause à effet entre ces pertes de puissance et le dysfonctionnement du régulateur et du start&stop car tout me paraît liés.

Nissan n'a pas de place avant la fin de l'été donc d'ici il me faut des pistes...

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Invité Scredko

Bon en fait, si ça peut aider, après un long trajet à pousser un peu, il y a du avoir la régénération du fap et tout est rentré dans l'ordre. Plus de problème de régulateur ni de start & stop, retour de la puissance.

A suivre jusqu'au prochain épisode.

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Invité
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