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Problème de clim - Perdu


Invité Revangerr
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Invité Revangerr

Bonjour,

 

Je me retrouve confronté à deux soucis et je me permet de vous solliciter car actuellement je suis perdu et ne sais plus.

Je suis donc posesseur d'une 508sw de 2011 bva féline 163cv avec de nombreuses options, une voiture somme toute efficace et agréable à conduire.

 

Cet été j'ai voulu faire ma recharge de clim (intérieur cuir sans clim outch) et j'ai donc fait faire cette dernière.

Le garage ou je suis allé m'a indiqué que le compresseur de clim était hs et que c'était pour cela qu'il n'y avait plus de clim, je lui ai donc donné feu vert pour faire le remplacer du compresseur (600euros) mais malheureusement ce changement n'a rien donné, et en plus ils m'ont détruit totalement les cablages en faisant des "test de mesure de courant", mais mes cables étaient vraiment bousillés.

 

J'ai continué à faire confiance a ce garage (je ne suis pas vraiment mécano) et l'on m'a dis que du coup c'était le pressostat, pressostat changé toujours rien (80euros), puis ensuite la commande de clim du tdb (300euros) puis enfin aujourd'hui le bsm (341euros) et rien ne fonctionne malgré ces nombreux frais.

 

Je me retrouve donc aujourd'hui avec plus de 1500euros de factures pour "rien" puisque tous les changements n'ont rien donné. Je précise pour le bsm que je l'ai acheté moi-même et changé par mes propres moyens car marre de faire prendre pour un abrutit.

 

Niveau pression il y a 7bars (?) car la recharge a été effectuée. Il est à noté que le garagiste m'a dis avoir fait le test de mettre le compresseur en direct, que ce dernier colle bien mais qu'il se coupe très rapidement (moins d'une minute).

 

Je viens donc ici vers vous pour avoir un peu d'aide déjà pour ce premier soucis. Pour le second c'est le moteur du coffre hs (dixit peugeot) que j'ai remplacé, mais toujours rien mis à part 3bips court des que l'on appuie sur le bouton rouge, faut-il prévoir une reprogramation à ce niveau?

 

Merci pour votre aide.

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