Possibilité de modifier pneus sur Skoda rapid

[Invité Red1]

Bonjour, svp voilà je suis propriétaire d'une Skoda rapid spaceback 1.6 TDI  , avec des pneus de 215/40 R 17.

Et je aimerais monter dessus des pneus de 215/45 R17 et j' aimerais savoir si techniquement c'est possible ou si quelqu'un l a déjà fait ? Je vous remercie de avance pour vos réponses.

 

 

 

[barney_]

Hello, ce n'est pas compatible.

Sur rapid c'est 215/40/17 en 17 pouces, 215/45/16 en 16 pouces et 185/60/15 en 15 pouces.

Si tu mets du 215/45/17, le diamètre de tes roues va augmenter et donc ton compteur sera faussé.

https://www.forum-newbeetle.fr/page/pneus

 

[Philou72]

Oui, bon, j'ai la même question pour les jantes en 15 pouces...

je voudrais remonter un peu la garde au sol de ma Rapid 2014. (ça touche au passage du bateau de mon entrée de garage).

Aucune concession ne veut entendre qu'il existe une version officielle "route difficile" de la Rapid avec des cales sous les ressorts. Dont acte.

Ici ça pique un peu trop:

 

https://www.spaccer.com/fr_NE/marques-et-modeles/škoda/rapid-2850

 

Revenons aux pneus:

De 185 x 60 x 15 je voudrais passer à 185 x 65 x15. Ce serait suffisant pour ne plus toucher et en plus ces pneus sont nettement moins chers.

Je crois que l'écart de vitesse du à l'augmentation du diamattre reste dans les clous.

 

Au pire je pourrais passer en 195 x 60 x 15, ce qui est autorisé sur Skoda Rapid et là le changement de diamètre de la roue change également !

Mais bon, passer en 195 implique une surconsommation...

 

Réflexions menées avec ça:

 

https://www.toutcalculer.com/automobile/dimension-pneu.php

 

Merci de vos avis ...

[barney_]

Ce n'est pas homologué. Ta voiture ne passera plus au contrôle technique et ton compteur sera faussé. Attention aux excès de vitesse. 

[Philou72]

D'origine annoncé par Skoda, on peut mettre du 185 ou 195 en 60 x 15 et là il y a déjà une différence de diamètre qui engendre un changement sur la vitesse compteur. Pas plus que la différence entre un pneu usé et un neuf d'ailleurs.

 

D'autres avis ?

[barney_]

[Philou72]

Le 19/06/2022 à 11:20, barney_ a dit :

Ce n'est pas homologué. Ta voiture ne passera plus au contrôle technique et ton compteur sera faussé. Attention aux excès de vitesse. 

D'après ce que je viens de vérifier avec mon GPS, ça ne craint rien: la vitesse compteur (aiguille et numérique) est largement optimiste ...

A 130 km/h aux compteurs de la voiture, le GPS oscille entre 122 et 123 km/h réel... Pas si rapide la Rapid !

Je peux donc passer mes pneus de 185x60x15 à 185x65x15 puisque la différence en vitesse est de 3,4 km/h, mon compteur sera encore optimiste de 3 km/h et surtout cette petite augmentation de diamètre des roues me permettra de passer mon portail sans encombre.

[barney_]

Légalement c'est interdit... 

[Philou72]

Merci de me répondre, je crois que je navigue dans les catacombes de FA avec si peu de réponses à mes différents posts ....

" légalement " a bon dos et même,je dirais que ça me dépasse !

N'est-ce pas illégal un compteur qui ne donne pas la bonne vitesse ?

Qu' en est il dans ce cas des réglages ABS et ESP avec un compteur faux puisque soi disant les écarts de diamètre des roues perturbent ces dispositifs ?

( d'ailleurs je peste contre l'aide au freinage d'urgence, impossible de freiner en douceur, à croire que c'est fait pour bouffer disques et plaquettes...)

Je vais voir avec mon CT "préféré" ce qu'on peut faire pour augmenter ma garde au sol en flirtant à la limite du "légalement"possible

[barney_]

C'est une histoire d'homologation. 

[cindynico38]

Hello

Pour m'équiper en roues "neige" (jantes+pneus) pas trop cher (pas en 17'' c'est sur), je suis allé voir au local du contrôle technique.

Ils m'ont sorti la liste des montes homologuées pour la Rapid et j'ai pu choisir une monte en 15''. J'ai acheté les jantes et les pneus par la suite.

Donc en plus des calculateurs que l'on trouve sur le net, mon expérience est que discuter avec le gars du CT m'a permis de rouler sereinement en 15'' l'hiver et en 17'' l'été.

[Philou72]

Ben oui,ce qui compte, c'est le diamètre au niveau du pneu, peu importe la jante. Pour ma part, je n'évoquais pas un problème de jante mais un problème de ratio en hauteur de la bande de roulement sur du 15 pouces.

Je cherche juste à corriger un peu l'erreur d’affichage de la vitesse du compteur très optimiste de ma Skoda en modifiant le diamètre total de la roue dans la limite de la tolérance.

En montant du185x65x15 je dépasserais la tolérance de 0,1 %... La belle affaire ! Surtout que mon compteur sera encore loin de la vérité.

 

https://tire-calc.com/fr/comparison/185-60-r15-and-185-65-r15-inch/

 

A se demander si les constructeurs d'autos se souviendront un jour que les GPS donnent aussi la vitesse réelle du véhicule...