Remise à jours Renault nevada 21

[Wazouille]

Bonsoir 

J'aurais une petite question, je viens d’acquérir une renault nevada 21 (voir photo) de 1989, qui n'a pas relou depuis plusieurs années avez vous des suggestions de remise en route et en l'état ? Le dernier contrôle technique date de 2012 rien à signaler  

Merci beaucoup. 

[lucky luke gti]

Bonjour,

 

Distribution et courroies d'accessoires à changer, pneus à contrôler (craquelures/déformations dues au temps), freins à vérifier (état plaquettes, flexibles, cylindres AR pas grippés). vidange à faire, filtres huile/gasoil à changer.

[tete de soupapes]

et la carte grisse ??

[rq3zqtb]

Salut, 

J'en avais une dans les années 95-01, en 7 places et moteur essence 90cv.

@+

[Wazouille]

Il y a 3 heures, lucky luke gti a dit :

Bonjour,

 

Distribution et courroies d'accessoires à changer, pneus à contrôler (craquelures/déformations dues au temps), freins à vérifier (état plaquettes, flexibles, cylindres AR pas grippés). vidange à faire, filtres huile/gasoil à changer.

Ok merci , la courroies d’accessoires est à changer obligatoirement ? Le cylindres AR pas grippés, j'aurais de plus de précision svp car je ne sais pas c'est quoi ^^

Merci 

 

Modifié 17 octobre 2021 par Wazouille

[Wazouille]

Il y a 3 heures, tete de soupapes a dit :

et la carte grisse ??

Oui j’ai la carte grise mais pourquoi cette question ? 

:) 

[tete de soupapes]

il y a 12 minutes, Wazouille a dit :

Oui j’ai la carte grise mais pourquoi cette question ? 

Comme la bagnole est restée à rien faire pendant des années, Si t’avais pas de carte grise .Pas la peine de faire des frais 

[lucky luke gti]

Il y a 2 heures, Wazouille a dit :

Ok merci , la courroies d’accessoires est à changer obligatoirement ? Le cylindres AR pas grippés, j'aurais de plus de précision svp car je ne sais pas c'est quoi ^^

Merci 

 

Plusieurs années sans servir, le caoutchouc sèche et devient fragile.

 

Les pistons des cylindres de frein AR s'ils restent sans activité peuvent grippés, il se forme une pellicule empêchant le fonctionnement et pouvant créer des fuites au niveau des joints de cylindres. 

Modifié 17 octobre 2021 par lucky luke gti

[Wazouille]

@tete de soupapes Ah oui effectivement, mais non tout va bien je l'ai  

[Wazouille]

il y a 3 minutes, lucky luke gti a dit :

Plusieurs années sans servir, le caoutchouc sèche et devient fragile. 

 

Les pistons des cylindres de frein AR s'ils restent sans activité peuvent grippés, il se forme une pellicule empêchant le fonctionnement et pouvant créer des fuites au niveau des joints de cylindres. 

Ok donc changement obligatoirement peut on faire ca soit même ou obliger d'aller en garage ? 

Ok d'accord bon go checker si tout va bien merci  

Je reviendrais surement pour plus de précision merci !!

[lucky luke gti]

à l’instant, Wazouille a dit :

Ok donc changement obligatoirement peut on faire ca soit même ou obliger d'aller en garage ? 

Ok d'accord bon go checker si tout va bien merci  

Je reviendrais surement pour plus de précision merci !!

On peut tout faire soi-même dès lors qu'on a les connaissances, le matériel, l'emplacement pour travailler...

[Wazouille]

il y a 8 minutes, lucky luke gti a dit :

On peut tout faire soi-même dès lors qu'on a les connaissances, le matériel, l'emplacement pour travailler...

Oui effectivement, le matériel c'est bon l'emplacement c'est bon les connaissances heuuuu 

[tete de soupapes]

Il y a 3 heures, Wazouille a dit :

Oui effectivement, le matériel c'est bon l'emplacement c'est bon les connaissances heuuuu 

Y’à un début à tout