Bruit de clignotant incessant aléatoire

[D0cB3y]

Bonjour à tous!

 

Mon premier sujet ici concerne un pb de clignotant que je rencontre depuis hier, je vous explique:

 

Je possède une Renault Megane 1.6e de 1998 (Moteur K7M)

 

Quand je vais rouler, que j'utilise mes clignotants, ils vont se déclencher normalement, mais aléatoirement après s'être désactivés, le bruit va continuer à une vitesse plus rapide (un peu comme lorsqu'une ampoule est cramée), sauf que mon comodo semble être en position neutre, et qu'aucun clignotant n'est actif aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.

 

Les différents sujets m'aiguillent vers un potentiel pb au niveau du comodo (je précise en passant que mon comodo à du mal à revenir à sa position initiale quand je mets le cligno gauche), mais peut-il toujours s'agir d'un pb de comodo quand j'arrive à arrêter le bruit (parfois au bout de plusieurs essais) avec mon bouton de warning?

 

Auriez-vous des pistes?

 

PS: Si ça peut être utile, je n'ai que le bouton de réglage des feux si ça peut aider à identifier le modèle 

[hr100]

Si aucune ampoule ne s'allume, peu de chance que le problème viennent effectivement du circuit des clignotants.

S'il y a une climatisation, ça pourrait venir d'un volet d'orientation de l'air dont le moteur électrique est activé en permanence. Ce défaut provoque une claquement répétitif à l'intérieur du tableau de bord.

 

[D0cB3y]

il y a 21 minutes, hr100 a dit :

Si aucune ampoule ne s'allume, peu de chance que le problème viennent effectivement du circuit des clignotants.

S'il y a une climatisation, ça pourrait venir d'un volet d'orientation de l'air dont le moteur électrique est activé en permanence. Ce défaut provoque une claquement répétitif à l'intérieur du tableau de bord.

 

Je pensais au circuit des clignotants vu que le bruit est identique, j'ai un modèle sans clim et j'ai déjà débranché le moteur de volet d'orientation d'air que j'ai eu juste avant en effet

 

Edit: J'allais oublier quand j'active les clignotants ou warning, le bruit de clignotant retrouve une vitesse normale jusqu'a désactivation

Modifié 7 décembre 2021 par D0cB3y
oubli de détail

[hr100]

Voir par acquit de conscience le relai de clignotant.

Lorsque le bruit est plus rapide cela signifie qu'une ampoule au moins ne fonctionne plus.

 

[D0cB3y]

Il y a 23 heures, hr100 a dit :

Voir par acquit de conscience le relai de clignotant.

Lorsque le bruit est plus rapide cela signifie qu'une ampoule au moins ne fonctionne plus.

 

ça marche bizarrement ce matin véhicule froid, le relais à un peu fait des siennes, mais depuis plus rien, je vais passer un peu de nettoyant contact, ça sent un ou plusieurs contacts qui ne se font plus correctement.

Mais je vais attendre un peu, j'ai choppé une bonne grippe des familles, j'apprendrais à m'habiller un peu léger en ce moment 😅

[D0cB3y]

Le 08/12/2021 à 16:40, D0cB3y a dit :

ça marche bizarrement ce matin véhicule froid, le relais à un peu fait des siennes, mais depuis plus rien, je vais passer un peu de nettoyant contact, ça sent un ou plusieurs contacts qui ne se font plus correctement.

Mais je vais attendre un peu, j'ai choppé une bonne grippe des familles, j'apprendrais à m'habiller un peu léger en ce moment 😅

 

Bon au final rien de bien méchant, j'ai redémonté le comodo et bouton warning, les contacts étaient bien dégueu, j'ai tout bien nettoyé et depuis, plus de bruit, espérons que ça soit bon  merci bcp!