Infos avant achat Ford Focus 4 SW

[Maxime7]

Bonjour à tous,

 

Je suis en réflexion en vue d'un changement de véhicule. Je possède actuellement une Golf 6 Sw Tdi 105 qui a aujourd'hui 240 000km et qui fonctionne plutôt bien.  J'envisage de  la changer et je m’intéresse à la nouvelle ford focus SW.

Je regarde du côté de l'occasion et j'ai vu quelques modèles sympas en 2.0 Ecoblue 150 ST Line avec boite auto.

Je souhaitais connaitre les intervalles d'entretien pour ce moteur? Sur internet il est indiqué vidange tous les 30 000km ou deux ans. Mais il est aussi fait mention d'une inspection annuelle, à quoi correspond t-elle?

Concernant la boite de vitesse auto, est-qu'il est prévu un entretien spécifique?

 

Sinon j'ai lu pas mal de retour pour des problèmes électroniques, info ou intox? La fiabilité est-elle bonne?

 

Merci d'avance

Bonne journée

 

[JRCondat]

Je la possède, j'ai eu au début quelques conneries fort heureusement pris en garantie comme le fait que 2 injecteurs aient lâché. Sinon pour l'entretien c'est bien 30000km ou 2 ans, la boite automatique mouline et très lente à froid mais correcte à chaud et sans entretien à court ou moyen termes.

L'électronique n'est pas son fort avec quelques bugs chiants (mais quelle caisse moderne n'en a pas) comme la course des vitres électriques qui se dérègle, le système SOS qui a souvent des vapeurs avec un message d'erreur. Tout se corrige en concession avec des mises à jour mais quid du tarif quand plus en garantie...

 

Sinon, très jolie, très coupleuse avec 370Nm

[Maxime7]

C'est quand même pas la folie niveau fiabilité.

Vos soucis ont été résolus ou ils reviennent même après la mise à jour?

 

C'est vrai que c'est dommage car elle a pas mal d'avantage cette voiture et la ligne est sympa.

[JRCondat]

Bon pour les injecteurs plus de souci, pour les autres soucis, je n'y suis pas encore allé car j'attends la prochaine révision.

[Maxime7]

Il s'agit d'une courroie ou d'une chaine de distribution?

[Petokask]

Le 25/01/2022 à 13:42, JRCondat a dit :

Je la possède, j'ai eu au début quelques conneries fort heureusement pris en garantie comme le fait que 2 injecteurs aient lâché. Sinon pour l'entretien c'est bien 30000km ou 2 ans, la boite automatique mouline et très lente à froid mais correcte à chaud et sans entretien à court ou moyen termes.

L'électronique n'est pas son fort avec quelques bugs chiants (mais quelle caisse moderne n'en a pas) comme la course des vitres électriques qui se dérègle, le système SOS qui a souvent des vapeurs avec un message d'erreur. Tout se corrige en concession avec des mises à jour mais quid du tarif quand plus en garantie...

 

Sinon, très jolie, très coupleuse avec 370Nm

Cool , tu est moins aigri que la dernière fois !! Merci 👍

[Petokask]

Il y a 4 heures, Maxime7 a dit :

Il s'agit d'une courroie ou d'une chaine de distribution?

2 litres ecoblue : courroie immergée.

 

Objectivement, pour en voir passer pas mal, c est " globalement "  une bonne caisse par rapport à d autres. 

 

Alors oui ya 2 ou 3 bugs, mais ça se résoud vite fait. 

 

 

Modifié le 26 janvier par Petokask

[Maxime7]

Il y a 12 heures, Petokask a dit :

2 litres ecoblue : courroie immergée.

 

Objectivement, pour en voir passer pas mal, c est " globalement "  une bonne caisse par rapport à d autres. 

 

Alors oui ya 2 ou 3 bugs, mais ça se résoud vite fait. 

 

 

Merci pour l'info, du coup c'est quoi la préconisation constructeur pour le remplacement de la courroie?

[Petokask]

240000 . 10 ans