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Lacetti

Lacetti GPL : Quel est votre kilométrage maxi ?


Invité §Don683bz
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Invité §cas610YB

Bon,

 

ben titine commence à fatiguer.

bruit dans le bas de la voiture, verdic du garagiste : roulement de différentiel de boite.

ça peu tenir quelques temps mais cela va finir par lacher.

 

donc je cherche une boite de vitesse et sinon elle va finir comme cela.

a aujourd hui 228 000 km

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:coucou:

 

Tu en as une chez opisto https://www.opisto.fr/fr-FR/au [...] ;view=list .

Voir aussi si tu ne sais pas utiliser une boîte Opel plus courante en occasion?

 

Tu as remplacé ou refais le niveau d'huile de boîte? Moi j'ai remplacé l'huile à 160.000km et j'ai ressenti un meilleur passage des vitesses. Actuellement 165.000km / 17 ans. Bientôt la retraire pour elle je crois, 1 bas de caisse qui commence à rouiller. Dommage car mécaniquement rien à signaler.

 

A+

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Invité §Ano208nq

Salut,

 

213 000 km sur ma Lacetti 1.6 SX.

Les principales réparations ont été le catalyseur vers 50 000km, un problème dans le circuit électrique des phares qui a fait l'objet d'un forum sur ce site (merci !) et un étrier de frein arrière la semaine dernière.

Je pense que la prochaine grosse réparation sera la ligne d'échappement qui commence à sonner "sourd" à cause de la corrosion.

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Invité §Lac503hv

Bonjour à tous ! Nouveau sur le forum mais conducteur de Lacetti depuis plus de 10ans ma Lacetti de 1.4 GPL vient tout juste de passer la barre de 308 000km sans vraies pannes sauf là depuis peu le GPL se coupe pour passer à l'essence et me faisant des bip à tue-tête... Avez-vous eu un jour ce problème ? Bonne journée à vous !26754585_10214632668237572_865351871_n.png

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Bonjour à tous ! Nouveau sur le forum mais conducteur de Lacetti depuis plus de 10ans ma Lacetti de 1.4 GPL vient tout juste de passer la barre de 308 000km sans vraies pannes sauf là depuis peu le GPL se coupe pour passer à l'essence et me faisant des bip à tue-tête... Avez-vous eu un jour ce problème ? Bonne journée à vous !26754585_10214632668237572_865351871_n.png

 

Bonjour et bienvenue,

 

Pas mal, le kilométrage :sol:

Je ne connais pas bien le gpl, mais peut-être qu'un entretien basique (filtres gaz) serait bénéfique?

 

Cdt,

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Invité §Lac503hv

Bonjour et bienvenue,

 

Pas mal, le kilométrage :sol:

Je ne connais pas bien le gpl, mais peut-être qu'un entretien basique (filtres gaz) serait bénéfique?

 

Cdt,

Je ne pensais pas avoir une réponse aussi rapide ahah ! J'ai changé les filtres déjà et les injecteurs sont tous bons ... Je commence à me pencher vers le catalyseur ou de la sonde lambda. Bonne ou mauvaise idée ?

 

Cordialement ! :)

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Invité §Lac503hv

Effectivement, elle fonctionne très bien à l'essence ... Je vais essayer pour la sonde T du GPL mais encore faut-il que je la trouve ahah :ange:

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Invité §Lac503hv

Voilà les photos de la bête ! Je n'ai pas pris de photos de la cuve car elle fonctionne parfaitement et je vais pas cacher qu'il y a du bordel dans le coffre looool

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Je ne remarque pas de sonde de température spécifique. Le calculateur gpl utilise peut-être l'info du calculateur essence, mais je n'en suis pas sûr. À voir avec quelqu'un de plus compétent que moi. Le moteur monte correctement en température et le chauffage est ok?

 

Tout ce que je peux te suggérer est de contrôler le fonctionnement de l'électrovanne marquée BRC

 

 

 

 

ainsi que d'identifier ce qui est raccordé au connecteur situé entre le filtre à gaz et le bocal de trop plein.

 

 

Mes connaissances gpl s'arrêtent ici. Essaie sur le "forum mécanique/autres marques" peut-être?

 

Cdt,

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Invité §Lac503hv

Merci beaucoup pour tes réponses ! Petite question (c o n) :D , mais où ce trouve la sonde température sur le moteur (thermique) ? :ange:

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Merci beaucoup pour tes réponses ! Petite question (c o n) :D , mais où ce trouve la sonde température sur le moteur (thermique) ? :ange:

 

À l'arrière de la culasse, sous le collecteur d'admission et à proximité de l'alternateur. Plutôt ch...te d'accès :mmmfff:

 

 

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Invité §Roq173vV

J'ai recuperer la voiture de mon pere mais je n'ai c'est pas comment faire le plein en GPL c'est une Chevrolet Laccetti 2006.

Merci d'avance

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Merci beaucoup pour tes réponses ! Petite question (c o n) :D , mais où ce trouve la sonde température sur le moteur (thermique) ? :ange:

Bonjour,

pour ton problème, peut être réglé, ça ne serait pas le vapo (détendeur gaz) ???

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Le 11/07/2016 à 20:33, x32b a dit :

Bonsoir,

Moi j'en suis à 160.000 kms, conso 10l/100, un peu moins, ... 1,6 l CDX 112 ch, 16s, super agréable à conduire.

Achettée d'occaz à 95.000 km, j'ai dû faire qq grosses réparations, tout de même, et d'entrée! : détendeur GPL, catalyseur, plus récemment pompe à essence, ...

Mais ça va... j'la garde ! lorenzozo.gif.74f25776f77d6035baa0380e22989969.gif

Bonjour,

Aujourd'hui, +de 220.000 km et l'aventure continue...  pas sans mal mais j'la garde.

dernièrement j'ai eu la grosse durite de remplissage du réservoir qui fuyait, et là, ce weekend je viens de cramer le ventilateur de chauffage, mais là c'est ma faute j'lai laissé tourner à fond pendant + de 2h.... puis arrêt d'urgence sur l'autoroute à cause de la fumée !!!...

Déjà démonté et commandé d'occaz...

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