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Ceed / XCeed

Ceed et boite DCT7


Invité snooopy
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Invité snooopy

Bonjour,

 

J'ai pu lire ici et là que certaines personnes rencontraient assez rapidement des problèmes de vibration sur la boite DCT7, notamment en première au démarrage.

Y a t'il ici des utilisateurs de Ceed, Ceed Sw, Proceed, Xceed, ayant rencontré ce problème ?

 

Venant de commander une Ceed SW T-gdi 1.5 avec la boite auto, ça a tendance à m'inquiéter un peu.

 

Merci d'avance pour vos retours.

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Il y a 2 heures, Invité snooopy a dit :

Bonjour,

 

J'ai pu lire ici et là que certaines personnes rencontraient assez rapidement des problèmes de vibration sur la boite DCT7, notamment en première au démarrage.

Y a t'il ici des utilisateurs de Ceed, Ceed Sw, Proceed, Xceed, ayant rencontré ce problème ?

 

Venant de commander une Ceed SW T-gdi 1.5 avec la boite auto, ça a tendance à m'inquiéter un peu.

 

Merci d'avance pour vos retours.

 

Hello,

 

Quasi 2000 kilomètres avec ma première Kia Ceed GT (donc en DCT-7), et là j'ai dépassé 2200 kilomètres avec ma seconde Ceed GT (cf. photo de profil), et je n'ai jamais rencontré de souci de vibration sur la boîte.

Pour info, je roule surtout sur voies rapides, un peu moins en ville (même si j'en fais régulièrement), et j'alterne entre mode automatique (je laisse la voiture gérer) et mode manuel (décalage du levier sur la gauche et gestion des rapports via les palettes au volant).

Je pratique les 2 dans les 2 modes de conduite (Normal ou Sport).

 

Par contre, qu'entends-tu par "vibration en première au démarrage" ?

Serait-ce qu'une fois en route en première, donc en roulant, il y aurait des ressentis de vibration dans le volant ou dans le levier de boîte de vitesses ?

Ou alors un son qui ressemblerait à une vibration ?

Ou autre chose ?

Comme je prends ma voiture régulièrement, au moins 2 fois par semaine, je pourrais surveiller.

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Invité snooopy
il y a 4 minutes, BiNaP a dit :

 

Hello,

 

Quasi 2000 kilomètres avec ma première Kia Ceed GT (donc en DCT-7), et là j'ai dépassé 2200 kilomètres avec ma seconde Ceed GT (cf. photo de profil), et je n'ai jamais rencontré de souci de vibration sur la boîte.

Pour info, je roule surtout sur voies rapides, un peu moins en ville (même si j'en fais régulièrement), et j'alterne entre mode automatique (je laisse la voiture gérer) et mode manuel (décalage du levier sur la gauche et gestion des rapports via les palettes au volant).

Je pratique les 2 dans les 2 modes de conduite (Normal ou Sport).

 

Par contre, qu'entends-tu par "vibration en première au démarrage" ?

Serait-ce qu'une fois en route en première, donc en roulant, il y aurait des ressentis de vibration dans le volant ou dans le levier de boîte de vitesses ?

Ou alors un son qui ressemblerait à une vibration ?

Ou autre chose ?

Comme je prends ma voiture régulièrement, au moins 2 fois par semaine, je pourrais surveiller.

 

Merci pour ton retour.

 

J'entends par vibration le fait que la voiture broute de manière significative quand par exemple on est à l'arrêt et que l'on veut avancer (pour quitter un STOP par exemple) et visiblement, il y a de nombreux cas d'après ce que j'ai pu lire) et ça occasion un remplacement des embrayages.

 

Pas très rassurant par rapport à ce que je viens de commander...

 

Quant tu dis "Quasi 2000 kilomètres avec ma première Kia Ceed GT,..." J'imagine qu'il  y a une faute de frappe car à ce kilométrage là, j'ose espérer qu'il n'y a pas eu de problème 😉

 

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Bonjour ; j ai aussi commandé  une ceed dct7 ; mais, j’avais lu quelque part que ces soucis de vibrations concernaient les dct7 d avant 04 2018 je crois ; enfin j'espère  🙄!!! à priori cette boîte est fabriquée depuis plusieurs années j’ose espérer que ces problèmes sont réglés

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aucun pb de vibrations avec ma 160 cv gt line premium dct7. au début un peu de roulis, les premières vitesses ne s’enclenchaient pas bien. maintenant avec mes 2000 kms plus rien du tout et surtout encore mieux si  bouton sport.

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Il y a 19 heures, Invité snooopy a dit :

 

Merci pour ton retour.

 

J'entends par vibration le fait que la voiture broute de manière significative quand par exemple on est à l'arrêt et que l'on veut avancer (pour quitter un STOP par exemple) et visiblement, il y a de nombreux cas d'après ce que j'ai pu lire) et ça occasion un remplacement des embrayages.

 

Pas très rassurant par rapport à ce que je viens de commander...

 

Quant tu dis "Quasi 2000 kilomètres avec ma première Kia Ceed GT,..." J'imagine qu'il  y a une faute de frappe car à ce kilométrage là, j'ose espérer qu'il n'y a pas eu de problème 😉

 

 

Ah si si justement, mais pas un problème de fiabilité.

 

On m'a refuse une priorité (le gars sortait d'un parking et est venu me taper sur ma voie), j'ai terminé en tonneau après avoir été projeté sur une bordure puis sur un arbre.

 

Du coup, la voiture a terminée épave.

 

Pour le fait que la voiture broute, je n'ai pas ce souci... pour le moment 🤞🏻.

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