Embrayage à 60000 km?

[Fabhulk]

Salut tous,

J'ai un grand c max essence de 2017 qui 58000kms. Il y a 2j , en roulant la pédale de  l'embrayage est resté  collé au plancher...je ne pouvais rien faire avec les vitesses. Je me suis garé et j'ai ramené à la main la pédale dans sa position d'origine . Et tout est rentré dans l'ordre, rapports passants normalement. 

On a dit que c'était un signe que l'embrayage déconnait avant de lâcher...

Qu'en pensez vous ? 

C'est un peu tôt au vu du kilométrage non??

Merci de vos retours !

[Bora Bora]

Questions:

-pédale au plancher:  moteur débrayé ?.Tu étais en roue libre?

-"rien faire avec les vitesses": levier bloqué?

 

Si la commande est par câble, peut-être un pb sur le câble au niveau du rattrape automatique, ça arrive.

[Fabhulk]

Oui moteur débrayé et levier bloqué. 

Je vais appeler Ford pour voir.

" ça peut arriver" ça veut dire rien à Craindre ? 

[miloux33]

Bonjour,

Si pas de câble je pense à l'émetteur d'embrayage hydraulique qui n'est plus étanche voir principe ci joint :

 

[Bora Bora]

"Oui moteur débrayé et levier bloqué. "

Salut, je ne comprends pas: si le moteur est débrayé, la boite n'est pas entrainée et du coup le levier peut bouger.

Si tu pouvais continuer à rouler, effectivement un pb de commande est à envisager..et ça craint, faut réparer.

Il me semble que si hydraulique, le liquide est celui des frein, donc vérifier le niveau du réservoir.

[Fabhulk]

Il y a 8 heures, miloux33 a dit :

Bonjour,

Si pas de câble je pense à l'émetteur d'embrayage hydraulique qui n'est plus étanche voir principe ci joint :

 

Effectivement cela semble une bonne idée,  j'ai appelé mon garage Ford et c'est ça que ma expliqué le mécano. Problème d'étanchéité, le piston ne marche plus correctement. Cependant il conseille d'attendre un second incident de ce genre ( qui n'est plus arrivé depuis...) ...? Mais pas dd grandes distances à faire...?

[Fabhulk]

Bin je déterre le post, juste pour mon plaisir personnel je pense...

C'était la butée d'embrayage HS, le garagiste Ford m'a conseillé de changer tout l'embrayage ( car tout sera démonté  donc...) ce que j'ai fait et réglé la " petite" note de 1400€....

Là je me dis comme c'est une panne peu courante à ce kilométrage, je vais contacter le SAV Ford pour une prise en charge..." ouais pourquoi pas" me répond le garagiste avec un p'tit sourire en coin...

Et il avait raison le bougre...plusieurs appels téléphoniques pour se faire envoyer promener...

J'ai même contacté le service juridique d' Autoplus pour des infos, qui m'a déconseillé de poursuivre mes relances car elles seraient  vaines et coûteuses ( il,avait aussi raison le bougre...) car le litige est " seulement " de 1400€! Selon eux, le refus de Ford est motivé par ma sortie du réseau...en effet après la garantie j'ai fait mes vidanges chez mon garage de quartier...il me le font donc payer ( blague douteuse...).

Dernière tentative avec une lettre au SAV avec AR, restée sans réponse...ils ont bien du se marrer dans leurs bureaux...

 

Bref, Ford c'est de l'arnaque , de la grosse daube au SAV...on ne m'y reprendra plus, je veux changer de véhicule ! 

 

Modifié 18 septembre 2022 par Fabhulk

[Fabhulk]

Réparations et foutages de gueules effectués dès le 15 juin et semaines suivantes...

Modifié 18 septembre 2022 par Fabhulk

[obiwanwilly]

Bonsoir

ça seras pareil chez n'importe quel constructeur...

des que tu sort du réseaux tu peux te brossé pour un suivis ou une prise en charge