Grosse fumée blanche à l'échappement

[Invité GGP]

Bonjour,

Ma Mercedes 190 2,5l turbo diesel (302 000 km) fume énormément depuis ce matin, la couleur de la fumée est blanche à l'échappement, pas de perte de puissance.

Je pense que le joint de culasse a lâché mais je voudrais savoir comment cela à bien pu se produire.

Dans la semaine j'ai remplacé la vanne d'arrêt carburant et pour pouvoir accéder plus facilement à une des vis j'ai déposé une pièce (entouré en rouge sur la photo) situé sur la pompe à injection, est-ce que la dépose de cette pièce peut avoir une incidence ?

J'ai remarqué également une projection d'huile au niveau du boitier du calorstat (photo).

Quelqu'un peut-il m'en dire plus ? Je vous en remercie par avance

Cordialement

 

 

 

[micri]

Bonjour à tous,

Je me suis inscrit au forum et j'ai posté ma présentation, je reprends le post que j'ai édité dimanche en tant qu'invité.

Bon finalement j'ai un doute sur le fait que le joint de culasse soit HS car mes niveaux sont bons (surtout le liquide de refroidissement qui n'a pas bougé).

J'ai redémarré la voiture, elle fume énormément dès le démarrage, une énorme fumée blanche et ça sent très mauvais c'est intenable ! D'après les spécialistes d'où cela peut-il venir ? Les injecteurs ? La pompe à injection ? J'avais entendu parlé il y a longtemps que des injecteurs usés pouvaient "rincer" les cylindres.

Après j'ai toujours un doute sur le fait que j'ai touché à la pièce cerclée en rouge sur la photo (voir ci-dessus) , est-ce que j'aurai fait une bêtise d'y toucher ?

Merci d'avance à tous ceux qui pourraient m'orienter dans mon diagnostic, pour l'instant la voiture est inutilisable en l'état.

Bonne journée à tout le monde 😀