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Audi

Audi a3, ventillateur moteur ne s'arrête plus + problème boitier papillon


Invité Chapo661
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Invité Chapo661

Bonjour,

 

J'ai plusieurs soucis sur une a3 1.9 105 de 2004

Voici les défauts relevés:

 

19558 :

-Moteur de volet de turbulence; absence de signal

-Intermittent

 

19557 :

-Moteur de volet de turbulence; court-circuit à la masse/circuit ouvert

 

La voiture a du mal à démarrer à chaud, à froid aucun soucis, le régime moteur est instable constamment à l'arrêt.

 

J'ai changé le boitier papillon, j'en ai profité pour nettoyer la vanne EGR j'ai ensuite vérifié en enlevant la durite, le papillon s'ouvre et se ferme à la mise du contact mais le régime moteur continue d'être instable, pareil pour le démarrage à froid.

J'ai remplacé le démarreur par un autre d'occasion, toujours le même soucis je le rachèterais en neuf en dernier recours mais je doute que ça provienne de lui il tourne bien, on m'a juste parlé des fils qui chauffent et donc + de soucis à chaud, j'ai aussi testé plusieurs batteries le résultat est le même j'en ai commandé une je la monterais cette semaine.

Peut être la vanne EGR? je n'ai aucun défaut qui me sors à la valise donc j'hésite à la remplacer.

 

J'ai aussi récemment un nouveau soucis; le ventillateur moteur côté batterie s'enclanche immédiatement dès que la batterie est branchée même sans le contact; voici les codes défauts :

 

18043 :

 

-CAN, communication moteur/climatisseur; signal manquant ou incorrect

-Intermittent

 

18617 :

 

-Capteur de température du liquide de refroidissement, sortie du radiateur ; Signal trop fort

-Intermittent

 

Je vais changer le capteur dans la partie supérieure demain mais j'ai aussi lu que ça pouvait provenir du thermostat, du ventillo en lui même ou du second capteur en dessous si quelqu'un a déjà eu les mêmes symptomes, car jai lu beaucoup de messages où le ventillo s'enclenchait mais seulement avec le contact mis.

 

Merci

 

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Invité Chapo661

Bonjour,

 

J'ai changé les deux capteurs de température, le ventillo s'enclenche toujours dès que je branche la batterie, je suis allé acheter un ventillo, je le monterais demain en espérant que ça soit bon.

 

Pour le soucis régime instable + défaut papillon je suis tjr dans l'impasse le second défaut ne s'affiche plus mais celui ci si :

 

 

19558 :

-Moteur de volet de turbulence; absence de signal

-Intermittent

 

Pourtant je vois bien le papillon s'ouvrir et se fermer à la mise du contact

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