307 2l16s ne démarre pas suite changement pompe gavage

[Nono171]

Bonjour a tous je suis nouveaux  sur le groupe.je vien a ou vous pour un problème sur ma voiture je vous remercie  d'avance. 

Allort voila j'ai  une 307  2l16s arriver un matin je démarre  je vais a ma destination  j'éteins  la voiture  je re arrive je demare et la plus rien  la voiture  ne veut plus démarre jai constaté  que la rampe  injecteur  n'étais plus allimenter   en essence  par la suite je me suis aperçu  que la pompe gavage  etez hs je les dc  changer  une fois changer l'essence  arrive bien o moteur  la rampe et pleine content je vais démarrer  (j'amorce avec plusieurs  fois le contact) et la qd je demare elle ne demare pas

le moteur attaque  bien mais ne s'allume pas ,quelque jour plus tard j'effectue  un diague  et j'obtiens  ses erreurs  

P0335 signal capteur regime moteur 

P0431; détection de phase intégrée  a l'allumage cohérence 

P0338;signal capteur  regime moteur court circuit au plus ou circuit ouvert

 Suite a ses erreurs  jai dc changer le capteur pmh et le capteur   acc mais tjr rien elle ne veut pas démarre avec toujour  les mm code défaut  apret avoir changer cela 

Quelqu'un aurait des idées ? Je vous remerci d'avance.

MERCI

[miloux33]

Bonjour,

Bizarre d'avoir les mêmes code erreur avec des capteurs neuf.

Vérifier les connecteurs oxydation et faisceau si pas de court-circuit.

Roue denté endommagée ???

Décalage de la distribution ? de quand date le changement ?

Batterie faible tension au repos ?

A suivre

 

[Nono171]

il y a une heure, miloux33 a dit :

Bonjour,

Bizarre d'avoir les mêmes code erreur avec des capteurs neuf.

Vérifier les connecteurs oxydation et faisceau si pas de court-circuit.

Roue denté endommagée ???

Décalage de la distribution ? de quand date le changement ?

Batterie faible tension au repos ?

A suivre

 

Jai vérifier  les conecteur pas oxydation la distrie a etez changer il ya 6 mois 

Batterie  bonne 

Distrie ok tt les point calle et pige son en face 

Jai tester la continuité  des fils pmh  esque ses normal que   qd je mets le poiteau(rouge) du multimetre  sur le +du fil et lautre (le noir) sur la masse  de la batterie rien ne se passe le multimetre  ne bip pas mais parconte  qd je mais le noir sur le +de la baterie   la sa pib je ne sais pas si ses normal 

[miloux33]

Bonsoir,

Il n'y a que 2 fils sur ce connecteur ? donc effet hall

câblage comme photo ci jointe. Donc GND c'est la masse et l'autre OUT part dans le calculateur en fait c'est la roue cranté qui va générer une tension proportionnelle à la vitesse de rotation de la roue crantée :

https://www.boutiqueobdfacile.fr/blog/capteur-pmh-p43.html

Donc out ne va pas sur le plus batterie

A+