Accoup virage et jauge essence chevrolet cruze

[Priscilla75]

Bonjour 

Je suis désespérée...jai une chevrolet cruze diesel 2009 qui depuis quelques mois fait des accoup comme si j'allais caler en 2ème et defois en 3ème quand je prend un virage et ma jauge de carburant descend quasi à 0 voir 0 du coup voyant allumé réserve puis la jauge remonte comme si le carburant revenait...elle a était au garage il trouve rien valise rien non plus et la aujourd'hui il e echanger 2 relais identique (le A sur le B et le B sur le A) la voiture a pas voulu démarrer au 1et coup...et voyant moteur allumé (il l'a effacé) je suis rentrer et la voiture pue pfff on pars vendredi à 800km je le sens pas...il me dit je peux rouler comme ça on verra en septembre il pense a démonter la pompe ou le réservoir carburant...une idée svp??

Je lui ai parlait de durite, injecteur il ma dit non pi aucun voyant et rien a la valise donc compliqué de chercher la dedans...

Merci

[tete de soupapes]

il y a 1 minute, Priscilla75 a dit :

Bonjour 

Je suis désespérée...jai une chevrolet cruze diesel 2009 qui depuis quelques mois fait des accoup comme si j'allais caler en 2ème et defois en 3ème quand je prend un virage et ma jauge de carburant descend quasi à 0 voir 0 du coup voyant allumé réserve puis la jauge remonte comme si le carburant revenait...elle a était au garage il trouve rien valise rien non plus et la aujourd'hui il e echanger 2 relais identique (le A sur le B et le B sur le A) la voiture a pas voulu démarrer au 1et coup...et voyant moteur allumé (il l'a effacé) je suis rentrer et la voiture pue pfff on pars vendredi à 800km je le sens pas...il me dit je peux rouler comme ça on verra en septembre il pense a démonter la pompe ou le réservoir carburant...une idée svp??

Je lui ai parlait de durite, injecteur il ma dit non pi aucun voyant et rien a la valise donc compliqué de chercher la dedans...

Merci

Si y’a une pompe dans le réservoir 

 

Tu mets le contact ,tu dois l’entendre pzzźzzzz

Salut 

[Priscilla75]

Bah j'y connais rien du tout il ma dit ya une pompe dans le réservoir et ça doit être ça mais ya pas de trappe faut tout démonter pour la sortir moi j'entends rien de particulier quand je démarre et la il a saquer dedans ce matin pour les accoup ça la fait évidemment mais il a echanger les relais le voyant moteur était allumé il a effacer le défaut mais je me dit que maintenant ça va se reafficher pi la voiture elle pue on dirait de la vieille huile ou goudron je sais pas trop dire mais j'ai super peur que ça ai empirer le problème et dans 2 jours on doit faire 800km jai peur de tomber en panne ou qu'un truc pète sur l'autoroute