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Ateca

Ouverture centralisée ne fonctionne plus en ouvrant la porte


Anobis
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Bonjour à tous,

Je suis le propriétaire d'un ATECA 2.0 TSI de 2019 avec le "Keyless access"

En fonctionnement normal, lorsqu'on arrive à destination, on ouvre la portière conducteur, ce qui a pour conséquence de couper le contact (et donc radio, écrans etc...) et de déverrouiller toutes les autres portes du véhicule.

Or, depuis quelques temps, ce n'est plus le cas, lorsque j'ouvre ma portière, il n'y a pas de coupure de contact et les autres portes ne se déverrouillent pas non plus.

C'est assez embêtant, je suis obligé de verrouiller la voiture pour que le contact se coupe et d'ouvrir le véhicule pour ouvrir les portières arrières pour sortir les enfants.

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème, ou est-ce que quelqu'un pense qu'il peut venir d'un capteur de la porte ou alors c'est "informatique" ?

 

Petites précisions supplémentaires :

Des fois, ça fonctionne presque normalement (ça coupe le contact 2 ou 3 secondes après avoir ouvert la porte ... normalement c'est instantané)

Et je ne sais pas si c'est censé faire la même chose côté passager, mais si c'est le cas, ça ne fonctionne pas non plus, ça ne coupe pas le contact, ni n'ouvre les portes, alors si c'est censé fonctionner également, ça supprime l'hypothèse du capteur de la porte conducteur.

 

Merci d'avoir pris le temps de me lire,

 

Anobis

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Du mal à comprendre ce qui est entendu par "le contact se coupe à l'ouverture de la portière" ?

 

- Si l'attendu est de "couper le contact" en ouvrant la portière conducteur moteur en marche => Le moteur doit s'arrêter ? Ça m'étonnerai que ce soit attendu et "normal"

- Si l'attendu est de "couper le contact" en ouvrant la portière conducteur moteur arrêté => Le contact est déjà coupé puisque le moteur est arrêté ...

 

Je pense plus que c'est un choix d'ouverture des portières et du déverrouillage de celles-ci qui a été modifié dans un menu (car - réglage)

 

... ou alors faut reformuler plus précisément ce "problème"

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Salut,

En principe, on appuie sur le bouton pour arrêter le moteur avant de sortir du véhicule.
Je rejoins A56410 sur le fait que tu as peut-être eu une coupure furtive de l'alimentation électrique qui a pu changer les réglages (à voir dans le menu). Est-ce que tes vitres descendent ou remontent normalement ? Cela est aussi un signe de coupure électrique si par exemple la vitre conducteur descend par acoups.
A+

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(modifié)

Oui, bien évidement, je coupe le moteur, et je sors de la voiture ensuite !
Le truc, c'est que la voiture a fonctionné normalement pendant 3 ans, et depuis quelques mois j'ai ce défaut que est apparut.
normalement, lorsque je coupe le moteur, si j'ouvre la porte conducteur, ça me coupe radio + contact et déverrouille toutes les autres portières et là ça ne fonctionne plus (ou très rarement).
Donc techniquement, je dois fermer la voiture à clé quand je la range dans le garage, sinon la radio ou le titre que j'écoute continue d'être diffusé.

(parce que lorsque je ferme à clé, ça me coupe le contact)

 

J'espère que mes explications ont été suffisamment claires.

 

Merci

 

PS, les vitres fonctionnent normalement oui,
Ceci dit, depuis le début que j'ai la voiture, des fois je clique pour fermer la vitre et ça me l'ouvre encore plus et comme d'hab, quand je suis allé chez le concessionnaire pour montrer le problème, ça ne l'a pas fait devant lui ... mais pas trop grave ça c'est assez rare, et je fini toujours par réussir à remonter la vitre 😃

 

Modifié par Anobis
ajout du "PS"
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