Variation Moteur au ralenti A1 TDI 105 CV S LINE 2011

[Chris83860]

Bonjour à tous,

 

Question concernant un problème de variation moteur à l'arret au ralenti sur mon Audi A1 105cv S LINE de 2011 (236 000 kms)

 

Injecteurs changés (les 4) en 2017 ainsi que le FAP.

Distri, volant bi masse (garantie) et embrayage changés.

 

Après des mois à constater ce problème aléatoire, je me suis rendu compte que lorsque le problème de variation moteur intervient, si je mets les codes ou si je mets en fonction la clim le moteur se remet à bien tourner !

Si veilleuses seules, non ! Uniquement en mode code ou phare !

 

Si je mets le chauffage (en mode non climatisation) au 1er cran (niveau 1) pb variation moteur inchangé mais si je passe en niveau 2 de la ventilation, là le moteur se remet à bien tourner.

 

J'ai vérifié ma batterie : pas de pb btanchement, desseŕrage ni oxydation des cosses constatées.

 

Charbons alternateurs ? Regulateur de tension ? Les 2 ?

 

Merci pour vos retours à venir.

Modifié 27 octobre 2022 par Chris83860

[tchiodups]

Bonjour j'ai le même problème à tu trouvé d avance merci 

[gignac-31]

Le 12/02/2024 à 05:43, tchiodups a dit :

Bonjour j'ai le même problème à tu trouvé d avance merci 

changez votre batterie.

la mienne je l'ai changé.. 12 ans!! elle etait encore bonne  juste le start and go  qui marchait plus..

une batterie sur 10 ans c'est 20 balles par mois..

n"hesitez pas de la changer  avant  qu'elle  pete..