1er démarrage par temps froid impossible sur focus tdci 100cv duratorq

[tonio67390]

Salut, 

 

L'hiver approche et les problêmes de démarrage aussi.

 

Le premier démarrage après une longue immobilisation ( la nuit par exemple ) et le froid rendent le premier démarrage du matin quasiment impossible alors que tous les suivants se font sans problême.

 

Je dois préchauffer une deuxième fois en attendant que le voyant rouge au dessus de la radio s'éteind puis je démarre normalement ( en gros, je pré-chauffe 2 fois 10 sec ).

 

Je trouve que lancement du moteur est long et quand je prête ma voiture, les gens se font avoir car il faut tirer un peu plus sur le démarreur qu'une autre voiture.

 

Voici la liste des pièces changées :

                                                   - Batterie Varta 72 Ah- 750 A
                                                   - 4 Bougies de pré-chauffage
                                                   - Filtre a gasoil
                                                   - Durite transparante d'arrivée de gasoil du filtre à la pompe avec une poire d'amorcage 
                                                     ( aucune fuite, pas de perte de pression ou de retour de gasoil dans le filtre )
                                                   - Démontage du démarreur et nettoyage complet de celui-ci ( il avait de la limaille d'embrayage )
                                                   - sonde de température
                                                   - tuyaux de retour de gasoil

 

Je ne vois plus quoi faire pour résoudre le problême, je suis preneur de toute idée.

Merci d'avance

Modifié 29 novembre 2022 par tonio67390

[illiade29]

bonjour volant bis mas qui fais des siennnes deja vu par cont ça vaut une bleinde  metrre un volant moeur normal  tu veras bien  bon courage

 

[tonio67390]

Merci pour cette réponse.

 

J'y ai pensé au volant moteur bi-masse mais j'ai remis un neuf de chez Luk avec un embrayage neuf lui aussi.

 

Je pense plus à un soucis de compressions faibles a froid qui ont du mal a compresser le diesel et le chauffer par la même occasion.

 

Quand la voiture a démarré et chauffé un peu, il n'y a plus de problème de démarrage ( pour preuve, dès que les températures sont plus douces, le problème disparaît ).

 

Un vrai casse tête ce problème.

[Petokask]

Salut. 

 

C est quel modele de focus ? 

 

Une 1 avec un 1800 tdci ? Combien de km ? 

 

Tu as changé les bougies , mais sont elles alimentées ? 

 

Le demarreur tourne assez vite ? Il peut etre fatigué 

 

Si c est bien un 1800, tu peux aussi mesurer le jeu aux soupapes. 

 

Et effectivement mesurer les compressions 

 

 

[tonio67390]

Le 21/01/2023 à 14:13, Petokask a dit :

Salut. 

 

C est quel modele de focus ? 

 

Une 1 avec un 1800 tdci ? Combien de km ? 

 

Tu as changé les bougies , mais sont elles alimentées ? 

 

Le demarreur tourne assez vite ? Il peut etre fatigué 

 

Si c est bien un 1800, tu peux aussi mesurer le jeu aux soupapes. 

 

Et effectivement mesurer les compressions 

 

 

1,8 TDCI 100 Cv avec 160000 km, bougies neuves et bien alimentés pendant environ 7 sec.

Tous les cylindres ont 25 bar donc je ne pense pas que le jeu aux soupapes soit en cause.

J'ai aussi pensé au démarreur qui ne tourne pas assez vite et donc prend plus de temps à démarrer comme si la batterie était faible.