Moteur v12 ne tourne que 6 cylindre

[michelemile]

Bonjour ma jaguar xjs v12 coupé 5.3l de 1989 que je remet en route ne roule que sur 6 cylindres il ni a aucune étincelle elle tourne mes s en l'essence et un manque de puissance j ai changer la tête de delco le rotor centrale le faisceaux de bougie et la bobine d allumage je ne trouve pas la panne merci pour vos conseils 

[MLBS3V12]

Bonjour,

j'ai eu ce genre de pb sur ma Type E équipée d'un V12 de XJS de1989. C'est un moteur équipé du l'allumage Magnetti Marelli normalement. Il y a 2 bobines d'allumage différentes, une par banc. Chaque bobine est pilotée par un amplificateur qui se trouve sur le bandeau sous le pare-brise ou sur la traverse au dessus du radiateur. Je commencerait par croiser ces 2 amplis pour voir si le pb se reporte sur l'autre banc.

Attention ne roule pas avec car ton 1/2 V12 sans allumage continue a être alimenté en essence.... C'est une des cause d'incendie des V12 avec ce type d'allumage.

Au delà de l'ampli, il y a un boitier ECU qui pilote l'allumage, cela peut venir de lui. Il faut quand même vérifier le faisceau, tu peu avoir une coupure quelque part.

J'attache ici le schéma électrique de l'allumage.

Je peux t envoyer le PDF sur l'allumage et l'injection.

Tiens nous au courant

[michelemile]

Le 07/12/2022 à 11:16, MLBS3V12 a dit :

Bonjour,

j'ai eu ce genre de pb sur ma Type E équipée d'un V12 de XJS de1989. C'est un moteur équipé du l'allumage Magnetti Marelli normalement. Il y a 2 bobines d'allumage différentes, une par banc. Chaque bobine est pilotée par un amplificateur qui se trouve sur le bandeau sous le pare-brise ou sur la traverse au dessus du radiateur. Je commencerait par croiser ces 2 amplis pour voir si le pb se reporte sur l'autre banc.

Attention ne roule pas avec car ton 1/2 V12 sans allumage continue a être alimenté en essence.... C'est une des cause d'incendie des V12 avec ce type d'allumage.

Au delà de l'ampli, il y a un boitier ECU qui pilote l'allumage, cela peut venir de lui. Il faut quand même vérifier le faisceau, tu peu avoir une coupure quelque part.

J'attache ici le schéma électrique de l'allumage.

Je peux t envoyer le PDF sur l'allumage et l'injection.

Tiens nous au courant

 

[michelemile]

Bonjour je vous remercie beaucoup pour vos conseils je m occupe de sela se week-end et je vous tiendrai informé encore merci et à bientôt bonne journée 

[michelemile]

Bonsoir j ai trouver une coupure sur le faisceaux 4 fil coupé par un rongeur le soucis le faisceaux n e se fabrique plus à qui faire faire la réparation merci pour vos conseils 

[MLBS3V12]

De quel partie de faisceau s agit il ? Celui qui va au ampli?

Sinon, pour réparer un faisceau, rien de bien compliqué. Il juste un fil de la même section, couper plus large et faire 2 epissures. Methode de la nasa :

https://youtu.be/O-ymw7d_nYo

chaque connection est a recouvrir de gaine thermo avant de regainer le faisceau.

Modifié 8 décembre 2022 par MLBS3V12

[Invité Hermes83]

Le 08/12/2022 à 19:10, MLBS3V12 a dit :

De quel partie de faisceau s agit il ? Celui qui va au ampli?

Sinon, pour réparer un faisceau, rien de bien compliqué. Il juste un fil de la même section, couper plus large et faire 2 epissures. Methode de la nasa :

https://youtu.be/O-ymw7d_nYo

chaque connection est a recouvrir de gaine thermo avant de regainer le faisceau.

Bonsoir oui s est selui qui se dirige au bobine je vais essayer demain merci du conseil 

[MLBS3V12]

Super!

Ça devrait mieux marcher😁