3008 II essence boite auto 130 cv eat8

[coucou59]

bonjour à tous

j'ai l’intention d'acheter un 3008 seconde génération qui est sortie fin 2016 et je souhaiterais avoir vos conseils s'il vous plaît sur les models qu'il faut éviter surtout avec l'histoire des courroies de distributions qui lâchent avant les 100000 kms.

merci.

[trifon]

Salut,

 

Boite 6 plus ancienne version moteur jusqu'à mi 2018

Boite 8 plus nouvelle version moteur FAP avec courroie a priori améliorée fab fin 2018.

Pour cette drenière version, il semblerait qu'il y ait encore de rares cas.

Ceci dit pas de posts à ce sujet dans les sections du 3008 et 5008.

Mais c'est vrai que pour ces modèles, la tendance a plutôt été vers des HDI130 ou essences 165 et 180cv.

 

 

 

[coucou59]

Le 09/12/2022 à 11:18, trifon a dit :

Salut,

 

Boite 6 plus ancienne version moteur jusqu'à mi 2018

Boite 8 plus nouvelle version moteur FAP avec courroie a priori améliorée fab fin 2018.

Pour cette drenière version, il semblerait qu'il y ait encore de rares cas.

Ceci dit pas de posts à ce sujet dans les sections du 3008 et 5008.

Mais c'est vrai que pour ces modèles, la tendance a plutôt été vers des HDI130 ou essences 165 et 180cv.

 

 

 

merci pour tes conseils

en gros il faut éviter les models avant 2018 avec une boite auto eat8 en essence ?

je parcours environ 10000 kms par an donc c'est préférable de prendre un essence

[trifon]

Le 10/12/2022 à 07:57, coucou59 a dit :

merci pour tes conseils

en gros il faut éviter les models avant 2018 avec une boite auto eat8 en essence ?

je parcours environ 10000 kms par an donc c'est préférable de prendre un essence

Avant 2018, c'était une EAT6 quand même moins bien que la EAT8 de 2018.

Après, c'est une question de prix et de disponibilité. Je crois qu'en 3008, il n'y a pas eu des masses de versions PT130 non FAP associé à la EAT6.

Comme j'ai dit, c'était encore une époque où le HDI130 était préféré.