Probleme de neiman

[greg974d]

Bonjour a vous tous , 

Je vous contact car j'ai moi un soucis avec ma 306 1.4 de 75cv d'année 1999, après un accident avec celle ci j'ai voulut la retaper.  J'ai donc acheter une 306 1.8 16s pour y prendre les pièces suivantes 4 portières. 

Pour éviter de changer les serrures de portières j'ai récupérer le neimane. Une fois le neimane remonter correctement sur ma 306 1.4 75cv d'année 1999 plus rien , elle ne démarre plus j'ai bien évidemment prix la clé qui allait avec. Et le soucis c'est que l'ancien neimane avec la clé d'origine je ne l'ai plus..

 

Quelqu'un aurait-il la gentil de m'aider..

 

Merci beaucoup.

 

Cordialement Greg 

[manmen]

Bonjour...

Aurais tu oublié la bague du transpondeur sur le neiman!!!!!

A+

[greg974d]

Bonsoir Manmen..

Alors oui la bague du transpondeur a bien été remise je ne l'ai pas touché c'est l'original de ma 306 1.4 d'année 1999.

La seul chose que j'ai pris c'est le neimane avec sa clé d'une 1.8 16s..

 

La seul hypothèse que j'ai c'est de racheter un neimane d'origine mais je ne sais si cela serais la bonne décision. 

 

Cordialement ..

[manmen]

Bonjour...

Le demarreur tourne normalement??

La voiture a demarré après l'accident??

A+

Modifié 8 janvier 2023 par manmen

[greg974d]

Alors oui elle tournée niquel , juste après le changement du neimane elle n'a jamais re démarrer or il y a le contact, on dirais quel veux se lancé mais que dalle je n'inceste plus justement afin d'éviter d'achever le démarreur ou bien l'alternateur.. 

Mais même accidente elle démarrer encore comme il le faut…

 

Cordialement..

 

[manmen]

Bonjour...

Je pensais au contacteur à inertie qui se serait déclenché....

Tu entends la pompe a essence lors de la mise du contact....

Peut être un fusible de grrillé.

A+

[greg974d]

bonsoir, 

Alors oui je l'entend , je vais vérifier tous les fusibles dès demain je vous retiens au courant 

Cordialement , merci de votre aide..

[manmen]

Bonsoir..

Tu n'as pas gardé ton boitier de clé de contact....comme tu dois le savoir il y a une "puce" dedans pour communiquer avec le transpondeur. Les deux sont appairés....

Tu écris...

"Et le soucis c'est que l'ancien neimane avec la clé d'origine je ne l'ai plus.."

A+

Modifié 8 janvier 2023 par manmen

[greg974d]

Bonsoir..

Malheureusement non je n'ais pas gardé mon boitier de clé de contact..

 

Cordialement...

[manmen]

Ton problème vient de la....

Les deux sont codés et appairés...

Tu n'as pas récupéré la "puce"??

A+

[greg974d]

Bonsoir..

Non je n'ai pas récupérer la puce .. 

Comment faire alors..

 

Cordialement...

[manmen]

Bonjour...

La je n'ai pas la solution....Peut être d'autres dans le forum.

A+

[greg974d]

Bonsoir  …

Merci beaucoup d'avoir essaie, je penser a cela pensez-vous qu'il est possible que je prenne un transpondeur complet avec son neimane avec sa clé sur une autre 306 de 1.4 de 1999. Cela re marcherais peut êtres ? 

 

Cordialement..

[manmen]

Bonjour...

Prendre aussi le calculateur ...

Tu n'a pas le double des clés du premier neiman pour recuperer la puce??

Les clés du véhicule intègrent un circuit electronique appelé transpondeur composé d'une bobine, un circuit intégré contenant un message propre à chaque clé, Ce message d'authentification calculé par le BSI ou la centrale de protection est envoyé crypté à chaque à clé lors de l'apprentissage grace à l'outil diagbox.

Autour du Neiman dans le module analogique il y a une antenne et un circuit électronique.

Le role de ce module analogique est d'alimenter le circuit electronique de la clé par induction et de recevoir les messages du dialogue avec les clés et les transmettre au BSI ou au boitier protection habitacle. 

Le role du BSI ou du boitier de protection habitacle est piloter le module analogique, reconnaitre les clés et surtout transmettre la demande de déverrouillage ou verrouillage au calculateur moteur et dialoguer aussi avec l'outil diagnostic.

Le calculateur moteur ou le boitier de protection habitacle interdit ou autorise le demarrage du moteur.

Voilà le fonctionnement de l'antidémarrage sur ta 306

 

A+

[greg974d]

Bonsoir..

 

D'accord merci de l'explication du fonctionnement de celui-ci..

Je vais allé donc a recherche du calculateur, il faut impérativement que j'en prenne un d'origine a ma 306 de 75 cv ou je peux en prendre un plus puissant style 1.8 16S ? Tous en prenant la modification de la bague transpondeur et du neimane ? 

 

Cordialement...

[greg974d]

et malheureusement non aucun double de clé..

[manmen]

Bonjour..

Pour le calculateur ...

Ce ne sera certainement pas le même système d'allumage injection...

Tu as quel système sur ta 306 TU3JP....Magnetti Marelli....??

C'est pas aussi simple.

A+

[greg974d]

Bonjour..

C'est une 1.4 l de 1999 , equinox, TU3JP avec une injection sagem

Cordialement..

[manmen]

Bonjour..

La gestion de l'allumage et de l'injection (cartographie) n'est pas la même TU5JP que sur XU7JP4......

Pas certain que le ou les connecteur sur le calculateurs soient compatibles...

A+

[greg974d]

Bonsoir..

 

Donc le mieux et d'acheter un translateur neimane ou d'essayer de retrouver la même réf du neimane d'origine de ma 306..

 

Peugeot peuvent peut être faire quelque chose ?

 

Cordialement..

[manmen]

Bonjour...

Je suppose que tu n'as plus la carte avec le code des clés..

Peugeot peut retrouver le code ...et peut être te refaire des clés correspondant à ton neiman d'origine...Mais comme ton véhicule commence à dater  je ne sais pas si c'est encore possible.

Cette clé ne vas pas démarrer ton véhicule car il faudra la reconnaitre avec l'outil diagnostic DIAGBOX....donc il va falloir déplacer ton véhicule....

A+

Modifié 10 janvier 2023 par manmen

[greg974d]

Bonsoir..

Pour le coup je penser a acheter un neimane d'origine et demander au concessionnaire Peugeot une reprogrammation clé et transpondeur..

 

Cordialement..

[greg974d]

Après réflexion mon ancienne clé n'était pas centraliser.. donc je ne pense pas du tout qu'il y avais la fameuse puce a l'intérieur de celle-ci..

 

Cordialement..

[greg974d]

Bonsoir..

Du coup oscaro me propose celui , renseigné avec ma plaque d'imat, la chose qui me me parait bizarre c'est que j'ai que deux cosse sur mon ancien neimame et non 3..

[manmen]

Bonsoir...

La centralisation n'a rien à voir avec l'anti démarrage..

Dans ta clé sans le bouton de déverrouillage des serrures...il y avait la" puce"...c'étair certainement la deuxième clé...

Cette version "equinoxe " devair avoir les serrures électriques...

C'est un véhicule que tu as acheté d'occasion??

Tu peux mettre tous les neimans que tu veux, ton véhicule ne va pas demarrer.....

Relis et regarde bien mon premier post avec le fonctionnement  de l'antidemarrage par transpondeur..

A+

[greg974d]

Bonsoir...

D'accord je vois, pensez - vous qu'il est possible d'effectuer une suppression danti-démarrage...?

Oui c'est un véhicule acheté d'occasion, mais comme j'expliquer sur mes post au dessus elle fonctionner parfaitement malheureusement j'ai fait une boulette dans mon changement de neimane.. je n'ai pas gardé l'ancienne clé..

 

 

 

[manmen]

Bonjour...

"pensez - vous qu'il est possible d'effectuer une suppression de l'anti-démarrage...?"

c'est certainement possible......Mais tu n'auras pas la réponse sur ce forum....pour des raisons que tu peux comprendre.

Le calculateur moteur est verrouillé et empêche le démarrage...

Dans un premier temps tu peux essayer de voir auprès de Peugeot si tu peux avoir le code qui était sur la carte...Il faut la carte grise à ton nom et une pièce d'identité.

Voir aussi s'il y a possibilité de refaire une clé correspondant à  ton transpondeur.

Tout ça a un cout ...que je ne connais pas..mais je pense 200 ou 300euro

A+

 

[greg974d]

Bonsoir...

 

Oui tout a fait.. 

 

Je vais demander à Peugeot des demain, merci beaucoup de votre écoute et d'essayer de m'apporter une aide, bonne soirée à vous et je vous retiens au courant de l'évolution du problème.

 

Cordialement...

[greg974d]

Bonjour...

 

Bonne nouvelle nous avion retrouvé le double des clés.. 

Je vais la démonter pour y voir s'il y a la puce..

 

Cordialement..

[greg974d]

Voici la clé originale pour le coup..

 

Cordialement..

[distrait50000]

Le 11/01/2023 à 14:26, greg974d a dit :

Voici la clé originale pour le coup..

 

Cordialement..

Bonjour, il te suffit de transférer la puce dans la clé de ton nouveau neiman  .

Pour utiliser une deuxième clé il faudrait fixer la puce visible sur la photo avec du ruban adhésif sur l'antenne qui entoure le neiman , et la ta nouvelle clé va fonctionner (sans transpondeur a l'intérieur) et tu pourras faire faire une nouvelle clé sans transpondeur (10/15€) chez un cordonnier

[Maxou927]

Le 09/01/2023 à 18:31, greg974d a dit :

Bonsoir  …

Merci beaucoup d'avoir essaie, je penser a cela pensez-vous qu'il est possible que je prenne un transpondeur complet avec son neimane avec sa clé sur une autre 306 de 1.4 de 1999. Cela re marcherais peut êtres ? 

 

Cordialement..

Bonjour Si non c'est direction peugeot pour recoder une clé si tu n"as plus les transpondeurs qui correspondent à ton neiman

[greg974d]

 

Le 16/01/2023 à 23:06, Maxou927 a dit :

Bonjour Si non c'est direction peugeot pour recoder une clé si tu n"as plus les transpondeurs qui correspondent à ton neiman

Bonjour,

problème résolution, car j'ai retrouvé la deuxième clé.

 

Bien à vous.

[greg974d]

Le 16/01/2023 à 16:00, distrait50000 a dit :

Bonjour, il te suffit de transférer la puce dans la clé de ton nouveau neiman  .

Pour utiliser une deuxième clé il faudrait fixer la puce visible sur la photo avec du ruban adhésif sur l'antenne qui entoure le neiman , et la ta nouvelle clé va fonctionner (sans transpondeur a l'intérieur) et tu pourras faire faire une nouvelle clé sans transpondeur (10/15€) chez un cordonnier

Bonjour.. 

J'ai mit la puce dans la clé directement et cela a marché, donc problème résolue..

 

Bien à vous et merci à tous pour votre aide !!!

[manmen]

Bonjour...

Parfait....Merci pour le retour..

A+