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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI GTI (2009-2013)


pascalsandrine
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Invité §Mar180bI

 

Et est-ce que sa va tenir dans le temps, c'est ça le probleme :??:

 

Faut comptet 200-300€ je dirais, si la surface et bien préparée (poncée, etc...) avant, la peinture n'a aucune raisons de se barrer !

 

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §inv158PK

En tout cas sur le site de Volkswagen suisse, le prospectus de la golf VI est déjà en ligne, nous indiquant des prix allant de 23'000 à 40'000 Frs celon la version souhaitée, donc on devrait déjà pouvoir la commander.... Espérons que la version Gti que nous attendons tous suive bientôt!!!!!!!!! :love::love::sol:

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Invité §max513XL

Samedi en allant essayer la scirocco, j'ai demandé à mon concessionnaire si il avait une idée des prix de la futur golf GTI. Selon ses sources, elle devrait se situer dans la même gamme de prix que l'ancienne à 500 .- francs suisses ( env. 300€) près. Car selon lui Volkswagen essaie de ne pas faire évoluer ses prix d'une gamme à l'autre. Reste plus qu'à attendre...

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Invité §fou582wq

ça on le savait, mais on est sur le forum GTI 6.. ;)

 

 

Je sais qu'on sait ;)

je répondais justement à vwpower :jap:

 

bon mon post ne sert à rien mais ça fait un petit up sur le topic, c'est mort en ce moment :(

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Invité §inv686kW

Mais non c'est pas mort...je le lis ts les jours ce topic.

 

Si qq'un avait des photos toutes fraiches, je suis preneur.

 

Je la kiffe cette GTI

 

A+

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Invité §tak301oj

+1 c'est clairement mort, tout le monde est decu par le coté macanique de la future GTI a croire

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Invité §lud807NC

moi je pense, que avant d'etre déçu il faut attendre la sortie officiel, pour pourvoir debattre a 100%, pour tout ce qui est de la puissance, couple, moteur repris de l'a4, et autre........

 

jusqu'a maintenant on a jamais été déçu par les gti de vw a sortie toute ces années, alors patience :jap:

vous savez tous bien que les constructeurs aime bien semer le doute avant la sortie d'un véhicule pour garder l'exclusivité jusqu'a la fin!!!!

 

alors courrage et patience pour cette ainiéme, futur succé de cette gti magnifique :love::love::love::love:

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Invité §tak301oj

moi je pense, que avant d'etre déçu il faut attendre la sortie officiel, pour pourvoir debattre a 100%, pour tout ce qui est de la puissance, couple, moteur repris de l'a4, et autre........

 

jusqu'a maintenant on a jamais été déçu par les gti de vw a sortie toute ces années, alors patience :jap:

vous savez tous bien que les constructeurs aime bien semer le doute avant la sortie d'un véhicule pour garder l'exclusivité jusqu'a la fin!!!!

 

alors courrage et patience pour cette ainiéme, futur succé de cette gti magnifique :love::love::love::love:

 

 

 

Jamais ete decu il faut le dire vite :pfff: , Golf IV GTI, très decu pour ma part dsl....

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Invité §faz316lz

 

 

la traduction par google :)

 

Scharf et souverain - La nouvelle Golf GTI

Les valeurs de Best: 240 km / h, 210 ch, 7,5 l

Wolfsburg, 25 Septembre 2008 - Entre le début de la première et la fin de la cinquième génération ont fait plus de 1,7 millions d'acheteurs au monde les Meilleures GTI. Désormais, le nouveau dans les starting-blocks: Sur la Motor Show à Paris (du 4 au 19 octobre 2008), Volkswagen présente l'étude de la nouvelle Golf GTI dans une première mondiale.

 

Le GTI de roulement avec de nouvelles électroniques à glissement limité (XDS) et définit les courbes de traction tout à fait nouveau. Un 240 km / h plus vite GTI, avec son 155 kW / 210 ch, moteur turbo encore plus amusant et une moyenne de seulement 7,5 l consomme.

 

Au printemps 2009, sixième de la Golf GTI en série - comme d'habitude avec une combinaison unique de sport et agile châssis moteur. Déjà à 1800 tr / mn le moteur développe un couple maximal de 280 newtons-mètres. Après 6,9 secondes, le sprint de 0 à 100 km / h à exécution. C'est seulement à 240 km / h règne une impasse entre avancement et de performance.

 

De 22 millimètres et abaissé avec un nouveau châssis sport, ont été les ressorts, amortisseurs arrière et les stabilisateurs de l'étude d'un tout nouveau vote. En outre, il est aussi pour la future GTI de la fonctionnalité de optionnel Adaptive régime châssis DCC sont disponibles.

 

"Nous avons voulu une cohérence claire de conception de GTI, une voiture, la force, mais aussi de style", fait-il le chef designer de Volkswagen AG, Walter de'Silva, sur le point de départ. Montrée à Paris, étude de la sixième génération peut désormais Style de ces deux éléments GTI-icônes de fusionner. Typiques tels que les grilles de radiateur wabenförmigen et les V et sur les phares au grand capot de la GTI V de contrôle. Les clair, cependant, l'orientation horizontale est clairement sur le GTI I de nouveau. Grâce à ce style, ainsi que horizontal de la base graphique de l'avant, la Golf GTI étude optique plus large (1.78 m), profond (1,47 mètres) et plus dynamique que n'importe quelle autre voiture de cette catégorie.

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Invité §gre211kO

 

 

Jamais ete decu il faut le dire vite :pfff: , Golf IV GTI, très decu pour ma part dsl....

 

 

 

Tu parle de la GTI TDI amel_the_white.gif.fa9905bb3917217933b8a8d1b756c999.gifamel_the_white.gif.fa9905bb3917217933b8a8d1b756c999.gif

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Invité §tak301oj

 

 

Tu parle de la GTI TDI amel_the_white.gif.fa9905bb3917217933b8a8d1b756c999.gifamel_the_white.gif.fa9905bb3917217933b8a8d1b756c999.gif

 

 

 

Et non bizarrement la GTI TDI est pour moi une excelente voiture. Comparer a la 1.8T, qui la depasse en puissance et qui pourtant est derriere. Le TDI 150 est fabuleux, si je n'avait pas eu ma GV GTI je serait allé vers le TDI 150 sans hesité. Par contre effectivement, pour etre monter dans une GTI d'origine, elle est asez dangereuse (on a failli se planter...), mais je ne suis pas sur que ce soit le chassi. Mon cousin en possède une rabaissé de 30 mm avec suspension BILSTEIN et ressort EIBACK, rien a envié a la Golf 5 GTI, elle est vissé au sol.

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Invité §inv778pu

Le problème, c'est que suivant les sources, on nous dit que le moteur est:

Soit le 2.0 TFSI de la Golf V GTI, simplement "gonflé" à 210 Ch...

Soit le 2.0 TFSI des Audi A4/Q5 équipé du Valvelift qui perdrait 1Ch mais surtout serait bridé à 280Nm alors qu'il délivre 350Nm sur les Audi

Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne avec du concret SVP?

Merci

 

A bientôt

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Invité §fou582wq

Le problème, c'est que suivant les sources, on nous dit que le moteur est:

Soit le 2.0 TFSI de la Golf V GTI, simplement "gonflé" à 210 Ch...

Soit le 2.0 TFSI des Audi A4/Q5 équipé du Valvelift qui perdrait 1Ch mais surtout serait bridé à 280Nm alors qu'il délivre 350Nm sur les Audi

Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne avec du concret SVP?

Merci

 

A bientôt

 

 

 

Yes, et si quelqu'un a obtenu des infos aussi sur la date de sortie officielle je suis preneur ;)

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Invité §pin600hJ

En fonction des sources (sites web spécialisés, stand VW au Mondial, ...), la sortie officielle va de février 2009 à septembre 2009.

A priori, rien de ferme pour l'instant.

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Invité §fou582wq

En fonction des sources (sites web spécialisés, stand VW au Mondial, ...), la sortie officielle va de février 2009 à septembre 2009.

A priori, rien de ferme pour l'instant.

 

 

Merci :jap:

Donc on n'en sait toujours pas plus :(

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Invité §inv686kW

Salut à tous,

 

J'ai demandé à mon CC VW quand allait sortir le GTI.

Reponse: on en sait rien, et les journalistes sont souvent mieux avertis que nous (sic)

 

Bref, on en sait rien.

 

A priori on se dirige plus vers du fin S1, début S2

 

A+

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Invité §tak301oj

J'ai entendu que la présentation officiel aurait lieu au salon de Geneve et la sortie en mai...

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Invité §fiz068Co

Une petite vidéo pour mettre toutes les photos en images, si c'est pa sdéjà fait ...

 

 

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Invité §wcp530eh

Salut :)

 

 

J'ai des nouvelles toutes fraiche sur une éventuelle disponibilité de cette petite bombe ;)

 

En ayant fait des demandes chez AMAG suisse, au sujet de cette Golf 6 GTI ils m'ont répondu celà:

 

Concenrant la Golf VI GTI, vous l'avez bien compris, elle n'est pas encore disponible. En effet elle vient tout juste d'être présentée au grand public lors du dernier salon européen, il faudra encore attendre quelques mois (probablement été - automne) avant de la voir arriver en Suisse.

 

En ce qui concerne les prix, rien d'officiel n'a encore été communiqué mais, il semblerait qu'à équipement équivalent, la Golf VI GTI ne serait pas beaucoup plus chère que la Golf V GTI.

Mais à l'heure actuelle, aucune information précise ne nous a encore été communiquée. Il faudra pour cela patienter encore quelques semaines

 

Meilleures salutations

 

Fabrice Fraga

AMAG RETAIL Bienne

Conseiller en Vente VW

 

 

Cependant j'ai voulu en savoir encore PLUS !!! :D

 

voici la réponse;

 

Alors cela se passe de la manière suivante; à l'heure actuelle, la Golf 6 GTI n'est pas encore produite et la Golf 5 GTI ne peut plus être commandée neuve. Cela signifie qu'il faut se tourner vers des véhicules déjà existants soit chez nous soit chez d'autres cojncessions.

 

En ce qui nous concerne, nous disposons de deux Golf 5 GTI, correctement équipées d'une valeur de 44'860.00 Frs toutes les deux.

Jusqu'au 20 décembre (délai bien évidemment très court), il y a possibilité d'avoir les avantages suivants:

 

- rabais normalement effectué

- prime de 2000.00 Frs supplémentaires

- roues d'hiver sur jantes alu OFFERTES

 

Au final, le cleint se retrouve avec un avantage de l'ordre de 10% mais uniquement valable si le contrat est signé avant le 20 décembre.

 

Si vous souhaitez une offre provisoire, je peux vous la faire parvenir par email.

Meilleures salutations

 

Fabrice Fraga

AMAG RETAIL Bienne

Conseiller en Vente VW

 

 

Et bien rien de nouveau...

 

Courage Fuyons :D

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Invité §inv158PK

Ah c'est pas ce que m'a dit mon concessionnaire VW chez qui je vai depuis que j'ai acheté ma première golf ~10 ans.... Pour la petite histoire, je vis en suisse (FRIBOURG) et en ce moment je roule une g60 que je dois expertiser au printemps mais du fait que je devrais refaire des frais dessus, ça va assez vite n'étant pas moi même garagiste, je préfère garder cet argent comme une partie de mon accompte.

Mon garagiste m'a dit qu'on pourrait commander la Golf VI GTI dans le courant début janvier et qu'elle serait ainsi livrable pour avril, mai....

 

Vivement que tout celà s'officialise.....

 

Autre chose, j'ai vu sur ebay un catalogue concernant la belle distribué au salon de Paris, est-ce que quelqu'un aurait un exemplaire et pourrait nous en faire profiter en ligne????? D'avance Merci

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Invité §wcp530eh

Ah c'est pas ce que m'a dit mon concessionnaire VW chez qui je vai depuis que j'ai acheté ma première golf ~10 ans.... Pour la petite histoire, je vis en suisse (FRIBOURG) et en ce moment je roule une g60 que je dois expertiser au printemps mais du fait que je devrais refaire des frais dessus, ça va assez vite n'étant pas moi même garagiste, je préfère garder cet argent comme une partie de mon accompte.

Mon garagiste m'a dit qu'on pourrait commander la Golf VI GTI dans le courant début janvier et qu'elle serait ainsi livrable pour avril, mai....

Vivement que tout celà s'officialise.....

 

Autre chose, j'ai vu sur ebay un catalogue concernant la belle distribué au salon de Paris, est-ce que quelqu'un aurait un exemplaire et pourrait nous en faire profiter en ligne????? D'avance Merci

 

 

 

Salut !!!

 

C'est une Sacrée bonne nouvelle que tu me donne là !!! :love:

 

Je suis sur Bienne et je vais passé de la japonaise à l'allemande

Dès qu'elle est commandable je passe commande, et pour la vitaminée un brin... passage chez ABT pour 20% de puissance de plus ;) histoire d'avoir un peu plus de couple :p

 

A plus

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Invité §wcp530eh

lol le pseudo... aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

HS On

Au moins j'ai les chiottes propre moi :D

HS OFF

 

 

Petite question au sujet des couleurs disponible pour cette GTI

 

Sur le catalogue de le Golf 6 ( non GTI ) le choix de couleurs s'élève à 8 ( Si mes souvenirs sont exacts ) Ma question est par le passé VW a t'il laisser le choix de teinte de la version normal portée à la GTI ? Ou la GTI à son propre choix de teinte et rien d'autre ?

 

Aplus

 

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