FORD KA+ Diesel

[Bb2912]

FORD KA+ DIESEL Voiture immatriculée fin décembre 2019 par le concessionnaire. Achetée mai 2020 . Le voyant moteur s’allume souvent (le garagiste le shunte…) dernière visite avec vidange changement filtre à air. Valise dit FAP encrassé. Mais le garage shunte le voyant. 300 kms de plus le voyant s’allume et 100 kms de plus c’est la « clé à molette » qui s’allume. }13500 kms) Le système frein et accelateur ne fait rien.Je roule très peu et sur de petites distances. Le garage dit que je devrais rouler à 140 km/h sur40 kms. (Il ne prévoit pas payer l’amende 😁)

quelqu’un pourrait m’aider… mise à part le fait que « j’ai un véhicule non adapté à mon utilisation » dixit le concessionnaire qui a été heureux que je lui achète ce véhicule….

 

[armand jamot]

Bonjour,

Ca manque d'un petit bonjour.

[Bb2912]

A tous, mille excuses

Bonjour à tous et merci de votre attention (j’ai dû l’écrire pourtant)

[Bb2912]

MERCI pour votrereactivité

[Swenstab]

le garagiste a aussi shunté le bonjour ?

 

un sacré mécano celui-là

[armand jamot]

J'ai pas trop d'idée (connaissances)  sur les FAP.  Tu peux rouler 1 ou 2 rapport en dessous tu auras le meme resultat que les 140 du conseilleur. Ca vaut quand même le coup d'essayer pour savoir si ca ne va pas rester comme ça a longueur de temps, ou si tu vas devoir le faire décrasser, ou si tu changes..

Est ce que tu vois (entends, sais)  quand il y a régénération du FAP?