Problème clignotant arrière droit

[ronronthecat]

Bonjour, 

J’ai un Jimny 1,3 JLX de 1999 que je vient d’acquérir récemment.
Le clignotant arrière gauche a cessé de fonctionner du jour au lendemain sans aucune raison particulière.

Cela ne vient pas de l’ampoule car je l’ai bien évidemment changé.
Le cuivre du porte ampoule ne semble pas non plus oxydé mais je revérifierai  demain après un bon nettoyage.

Tout mes autres feux fonctionnent parfaitement (pas d’effet sapin de Noël) hormis le fait que ça clignote plus vite du côté droit. Donc je ne pense pas que ce soit un problème de masse. Demain je regarderai quand même l’état du connecteur au cas où.

J’ai pu lire sur un autre forum que la connexion de l’attelage peut être en cause mais je ne sais pas bien où chercher de ce côté là. 

Hormis ces 3 pistes je ne vois pas d’où ça peut venir donc un peu d’aide serai bienvenue. 
Merci.

 

[Berny4631]

Bonjour,

Le clignotement rapide indique trivialement qu’une lampe est grillée, mais plus généralement que le circuit est coupé quelque part …

Pas de mystères pour rechercher ce genre de panne : Après avoir vérifié la lampe et le connecteur du bloc optique (principales causes de ce genre de panne) il faut s’armer d’un voltmètre, ou mieux d’une lampe test, brancher un fil à la masse, enclencher le clignotant, et suivre le signal sur le faisceau en partant du bloc optique.

(Piquer les fils avec une aiguille très fine pour vérifier s’ils sont sous tension)

Pour la prise d’attelage tu peux la brancher et regarder si le clignotant fonctionne. Si c’est le cas la panne est probablement vers ton bloc optique, sinon suspecter le repiquage du signal sur le faisceau …

[ronronthecat]

Alors maintenant voilà que le cligno refonctionne… J’ai rien fait de plus à part redémarrer et partir avec le Jimny ce matin. 
La seule différence c’est qu’aujourd’hui j’ai pas allumé la radio… Ça me fait penser à un problème de masse…
C’est déconcertant ! Mais maintenant au moins je sais que c’est soit un mauvais contact, soit un problème de masse.

Modifié 22 février 2023 par ronronthecat

[Berny4631]

Pas de panique, c’est à 99% un simple faux contact dans la douille de la lampe, ou dans le connecteur de l’optique.

Nettoyer tout ça en débranchant et rebranchant plusieurs fois, en ayant mis au préalable une bonne giclée de nettoyant contacts.

 

Une  mauvaise mise à la masse de l’optique a normalement pour effet d’éclairer faiblement toutes les lampes de cette optique, quand une des lampes est sollicitée.

 

Un lien de causalité entre l’autoradio et le clignotant est improbable !

[ronronthecat]

Le 22/02/2023 à 11:18, Berny4631 a dit :

Pas de panique, c’est à 99% un simple faux contact dans la douille de la lampe, ou dans le connecteur de l’optique.

Nettoyer tout ça en débranchant et rebranchant plusieurs fois, en ayant mis au préalable une bonne giclée de nettoyant contacts.

 

Une  mauvaise mise à la masse de l’optique a normalement pour effet d’éclairer faiblement toutes les lampes de cette optique, quand une des lampes est sollicitée.

 

Un lien de causalité entre l’autoradio et le clignotant est improbable !

Merci Berny,

C’est ce que je pensais faire. Je vais essayer de gratter un peu le cuivre puis un bon coup de nettoyant.
Hier j’ai juste enlevé et remis plusieurs fois l’ampoule mais cela n’avais rien changé… Quitte à démonter je vais quand même jeter un œil aux masses des connecteurs histoire d’être sûre.