Emplacement capteur de ralenti nubira 1.6sx

[Invité §big830Ld]

Bonjour, je possède un nubira essence 1.6sx de 2005. J'ai mon ralenti qui est instable, c'est à dire que quand j'appui sur l'embrayage pour passer une vitesse, le régime moteur met enormément de temps à se remettre au ralenti. La concession chevrolet me dit de changer le calculateur pour 2000euros.... J'ai vu que cela

[Invité §big830Ld]

Je continu mon message j'ai appuyé sur le mauvais bouton!!! pffff, bref... donc j'ai vu que cela pouvait provenir du capteur de ralenti qui est placer sur l'admission pour les moteurs 1.6 de 2000 mais moi je ne l'ai pas à cet emplacement!!! ou est-il placé sur mon moteur???

 

Avis aux connaisseurs!...

Cordialement.

[Badaboum]

Salut,

 

Le régulateur de ralenti fait partie du boîtier entouré de jaune sur la photo. Il donne parfois des soucis. Castorameur l'avait ouvert pour en nettoyer les contacts. Mais ce n'est pas une procédure officielle donc prudence. Voir Daewoo Lacetti 1.6 ESS - Electrovane ferme mal .

 

Tout le boîtier "propre" sur la photo s'appelle MTIA.

 

 

Remplacer le calculateur est à mon humble avis inutile. Ton filtre à air est propre? Le corps de papillon aussi?

 

Sinon c'est une particularité de nos moteurs de ne pas revenir instantanément au ralenti comme au temps des carbus. Ca doit avoir affaire au contrôle de la pollution. Faut vivre avec.

 

Cdlt,

[Invité §big830Ld]

Bonjour, merci pour les infos je vais regarder pour le nettoyage de ce boitier si ce n'est pas trop hard!... et un ptit nettoyage du reste en espèrant que ça revienne comme avant..

[Badaboum]

Si çà ne marche pas, demander peut-être une réinitialisation du calculateur dans une autre concession?

 

Mais encore une fois, le retour au ralenti est plus lent sur certains véhicules. Sans pour autant être un signe de défectuosité.

 

Ce "problème" est là depuis quand?

Depuis l'achat?

Arrivé subitement?

Arrivé progressivement?

 

Cdlt,

 

Edit:

 

Beurk :q

 

 

 

Ahhh

 

 

 

[Invité §che734ij]

Bonjour, je possède un nubira essence 1.6sx de 2005. J'ai mon ralenti qui est instable, c'est à dire que quand j'appui sur l'embrayage pour passer une vitesse, le régime moteur met enormément de temps à se remettre au ralenti. La concession chevrolet me dit de changer le calculateur pour 2000euros.... J'ai vu que cela

bonjour j'ai le méme soucie que vous d'ou cela venait ? merci a vous

[Invité §Ano780Ui]

Je continu mon message j'ai appuyé sur le mauvais bouton!!! pffff, bref... donc j'ai vu que cela pouvait provenir du capteur de ralenti qui est placer sur l'admission pour les moteurs 1.6 de 2000 mais moi je ne l'ai pas à cet emplacement!!! ou est-il placé sur mon moteur???

 

Avis aux connaisseurs!...

Cordialement.

 

Le capteur IAC ou capteur des arbres a cames sur Chevrolet Optra LS se situe a l'avant de la culasse entre les 2 pignons des arbres a cames.Il faut démonter la fiche puis le cache de la chaîne pour y accéder

[Badaboum]

Le capteur IAC ou capteur des arbres a cames sur Chevrolet Optra LS se situe a l'avant de la culasse entre les 2 pignons des arbres a cames.Il faut démonter la fiche puis le cache de la chaîne pour y accéder

 

 

Pour faire court: non!

IAC = Idle Air Control = actuateur de ralenti.

Capteur arbre à cames = CMP (chez GM)