[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[Invité §Sup000GO]

Le réseau Polytech n'a effectivement pas grand chose à voir avec l'X

[dansch67]

Normal, c'est une Opel... Sinon sur mes autos, je n'ai jamais mis autant de temps, il suffit de savoir s'y prendre.

 

 

"Normal c'est une Opel"

Si c'est une Opel c'est différent ? c'est tout aussi difficile sur une Lag III par ex ....

 

"il suffit de savoir s'y prendre"

donc il n'y a que toi qui sait faire ..... mouais ... c'est vrai que je n'ai eu qu'une 30aine de voitures dans ma vie ....

 

"les marques low costs telles que Renault"

ta façon de penser m'impressionne .... si c'est ça les proprios de Peugeot, je crois qu'on va laisser tomber .... nous n'avons pas un tel quotient intellectuel aussi élevé ...

 

Bref, commentaire à 2 balles sans intérêt ..... tant mieux pour toi si tu es "the best" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §mag087ng]

 

Normal, c'est une Opel... Sinon sur mes autos, je n'ai jamais mis autant de temps, il suffit de savoir s'y prendre.

 

On est d'accord sur ce point

[Taisnej]

Va donc essayer de changer une ampoule sur une Modus !!

[Taisnej]

 

Ça, on va dire que c'est plus normal sur les marques low costs telles que Renault.

 

 

au sujet des polytechniciens, il y a une école à Marseille qui s’appelle "Polytech", elle forme des ingénieurs. Bien sur il ne faut pas confondre les 2.

 

Arrêtes un peu tes remarques de "naze" comme ça STP...

[206_1.4_16V]

Va donc essayer de changer une ampoule sur une Modus !!

 

Mo-mo-modus !

 

Arrêtes un peu tes remarques de "naze" comme ça STP...

 

Moi elle m'a bien plu celle-là. Je vais la mettre à mon collector, je la trouve finement placée.

 

En plus, je ne vois pas ce qu'il y a de mal à être objectif, il n'y a aucune insulte.

[Taisnej]

TU dénigre sans arrêt

[206_1.4_16V]

TU dénigre sans arrêt

 

Renault ? Mais non..... ah bah si en fait !

 

Mais bon, ils travaillent un peu avec des Coréens quand-même...

[Invité §ste231ya]

 

"Normal c'est une Opel"

Si c'est une Opel c'est différent ? c'est tout aussi difficile sur une Lag III par ex ....

 

"il suffit de savoir s'y prendre"

donc il n'y a que toi qui sait faire ..... mouais ... c'est vrai que je n'ai eu qu'une 30aine de voitures dans ma vie ....

 

"les marques low costs telles que Renault"

ta façon de penser m'impressionne .... si c'est ça les proprios de Peugeot, je crois qu'on va laisser tomber .... nous n'avons pas un tel quotient intellectuel aussi élevé ...

 

Bref, commentaire à 2 balles sans intérêt ..... tant mieux pour toi si tu es "the best" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

Chez PEUGEOT, je vais dire "Ils" sous entendu employés , vendeurs, PDG de concess .....

ils te font bien sentir que si tu ne roules pas, dans une Peugeot, tu roules dans une merde...

 

rien que pour ça... j'irais acheter ma voiture chez Aramis, et me la ferait entretenir et réparer chez Renault....

[Invité §ste231ya]

Mo-mo-modus !

 

 

 

Moi elle m'a bien plu celle-là. Je vais la mettre à mon collector, je la trouve finement placée.

 

En plus, je ne vois pas ce qu'il y a de mal à être objectif, il n'y a aucune insulte.

 

 

 

Tu devrais nettoyer ton objectif, Jean Mimi, il a de la buée, ou alors la lentille est fendue .....

[206_1.4_16V]

Tu devrais nettoyer ton objectif, Jean Mimi, il a de la buée, ou alors la lentille est fendue .....

 

 

Bah je sais pas c'est quoi le haut de gamme Renault ces temps-ci ? Chez PSA il y a la sympathique 508, la convoitée C5 et la belle DS5. Chez Renault ? Ben une voiture Coréenne.

[Invité §ste231ya]

 

Bah je sais pas c'est quoi le haut de gamme Renault ces temps-ci ? Chez PSA il y a la sympathique 508, la convoitée C5 et la belle DS5. Chez Renault ? Ben une voiture Coréenne.

 

Qui parle de Haut de Gamme.. .

 

On devrait peut être vous envoyer en Corée pour prendre des cours

 

mais apparemment c'est déja fait

 

http://www.groupechopard.com/voitures-d-occasion/where/marque/Peugeot.html

 

 

http://www.groupechopard.com/concession/peugeot-besancon.html

 

 

 

 

 

 

Deux champions du marketing très inventifs

Le groupe coréen doit une partie de son succès non seulement à sa politique tarifaire mais aussi au caractère très audacieux de sa stratégie marketing. La marque Hyundai a par exemple lancé mercredi 1er mai un nouvel engagement dans son "pacte" qui prévoit déjà cinq années de garantie, kilométrage illimité, d’assistance gratuite et de contrôles intermédiaires gratuit : une assurance chômage. "En cas de perte d’emploi involontaire, elle prévoit une contribution financière fixe de 300 € TTC/mois si le véhicule a été acheté au comptant ou du montant de l’échéance mensuelle dans le cas d’un achat à crédit (dans la limite de 300 € TTC/mois)" assure le constructeur.

Kia n'est pas en reste avec une offre spéciale sur quatre de ses modèles complétant sa garantie gratuite de 7 ans valable sur l'intégralité de sa gamme. Depuis mars 2012, la marque propose aux consommateurs de les rembourser intégralement dans le mois qui suit leur achat (1.000 kilomètres maximum) s'ils ne sont pas satisfaits. Seuls la carte grise et les frais de mise en route resteront à la charge du client qui rapporterait son véhicule, ainsi que les éventuelles réparations. Kia n'exige pas des automobilistes qu'ils justifient leur demande de remboursement. En revanche, pour éviter que des petits malins en pour disposer d'un véhicule gratuit toute l'année, chaque foyer ne peut bénéficier de cette offre qu'une fois par an.

A LIRE Les secrets de la percée de Hyundai-Kia sur le marché automobile français

[206_1.4_16V]

Qui parle de Haut de Gamme.. .

 

On devrait peut être vous envoyer en Corée pour prendre des cours

 

mais apparemment c'est déja fait

 

http://www.groupechopard.com/voitures-d-occasion/where/marque/Peugeot.html

 

 

http://www.groupechopard.com/concession/peugeot-besancon.html

 

 

 

 

 

Toi t'as encore fumé.

 

 

Deux champions du marketing très inventifs

Le groupe coréen doit une partie de son succès non seulement à sa politique tarifaire mais aussi au caractère très audacieux de sa stratégie marketing. La marque Hyundai a par exemple lancé mercredi 1er mai un nouvel engagement dans son "pacte" qui prévoit déjà cinq années de garantie, kilométrage illimité, d’assistance gratuite et de contrôles intermédiaires gratuit : une assurance chômage. "En cas de perte d’emploi involontaire, elle prévoit une contribution financière fixe de 300 € TTC/mois si le véhicule a été acheté au comptant ou du montant de l’échéance mensuelle dans le cas d’un achat à crédit (dans la limite de 300 € TTC/mois)" assure le constructeur.

Kia n'est pas en reste avec une offre spéciale sur quatre de ses modèles complétant sa garantie gratuite de 7 ans valable sur l'intégralité de sa gamme. Depuis mars 2012, la marque propose aux consommateurs de les rembourser intégralement dans le mois qui suit leur achat (1.000 kilomètres maximum) s'ils ne sont pas satisfaits. Seuls la carte grise et les frais de mise en route resteront à la charge du client qui rapporterait son véhicule, ainsi que les éventuelles réparations. Kia n'exige pas des automobilistes qu'ils justifient leur demande de remboursement. En revanche, pour éviter que des petits malins en pour disposer d'un véhicule gratuit toute l'année, chaque foyer ne peut bénéficier de cette offre qu'une fois par an.

A LIRE Les secrets de la percée de Hyundai-Kia sur le marché automobile français

 

Pour ma part j'ai eu une moto coréenne, et bien plus jamais de ces machins là chez moi !

[n72dw10]

Indiens, quand l occident sera devenu le tiers monde et les bric les rois de tout, c est pour dans tres bientot, ce sera vers les indiens que j irais

[lolo13]

Indiens, quand l occident l'europe du sud sera devenu le tiers monde et les bric les rois de tout, c est pour dans tres bientot, ce sera vers les indiens que j irais

+1

[Terisonen]

mouais, regarde le topic de la yaris Hybride made in france.....545 pages.

 

 

Les conducteurs d'hybrides n'aiment pas conduire, ils préfèrent s'autocongratuler sur les prétendues vertus écologiques de leur bacs à compost http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Fol253Im]

Toi tu m'as vendu du rêve avec ta phrase !

[Taisnej]

 

Les conducteurs d'hybrides n'aiment pas conduire, ils préfèrent s'autocongratuler sur les prétendues vertus écologiques de leur bacs à compost http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

c'est pour ca que j'ai que des suceuses de SP

[206_1.4_16V]

 

Les conducteurs d'hybrides n'aiment pas conduire, ils préfèrent s'autocongratuler sur les prétendues vertus écologiques de leur bacs à compost http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

[Invité §Fol253Im]

c'est pour ca que j'ai que des suceuses de SP

Je doute que madame carbure au SP .

 

Pas de ban c'était trop facile, siouplé

[Invité §ste231ya]

 

Les conducteurs d'hybrides n'aiment pas conduire, ils préfèrent s'autocongratuler sur les prétendues vertus écologiques de leur bacs à compost http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Hou la la comme c'est vrai !!!! je suis bien d'accord... faudrait aller poster ça sur un de leurs topics..

 

 

[kobaye]

Des possesseurs de 208 VTi 120 qui ont déjà fait la révision des 1 ans? J'aimerai avoir une idée du prix, merci.

[206_1.4_16V]

Des possesseurs de 208 VTi 120 qui ont déjà fait la révision des 1 ans? J'aimerai avoir une idée du prix, merci.

 

 

J'avais payé... 308 euros pour ma 308 VTi 120.

[kobaye]

C'est cher!!

[206_1.4_16V]

C'est cher!!

 

 

Tu m'étonnes, plus cher qu'une révision chez VW... Mais changement de bougies tous les 30'000 km pour le VTi 120. Je crois qu'il y en avait déjà pour 80 euros.

[kobaye]

Ma 208 n'a pas 30000kms mais comme c'est tout les ans maintenant, faut que j'y passe.

[Taisnej]

Tous les ans le VTI ?

[jln]

Tous les ans le VTI ?

 

Pour mieux sauvegarder le tendeur de distribution ?

 

Tout les ans chez PSA maintenant, pour éviter aux Robert de dire "2 ans, donc 3 ou 4 ans ça devrait aller"

[Taisnej]

Ouais ...

 

Bon j'ai toujours fait 1ans perso mais quand même !

[kobaye]

Oui sans connaître véritablement la raison (même si on s'en doute!) la révision des VTi est passée de 2ans ou 30000kms à 1an ou 30000kms (remarquez au passage le ratio kms/an plutôt bizarre pour un moteur essence)!!

[206_1.4_16V]

Pour mieux sauvegarder le tendeur de distribution ?

 

 

 

Tout les ans chez PSA maintenant, pour éviter aux Robert de dire "2 ans, donc 3 ou 4 ans ça devrait aller"

[dansch67]

Idem pour le 1.2 82ch : tous les ans ....

[Terisonen]

C'est pour permettre au garagiste de vivre

 

Déja qu'il ne gagnent plus rien sur les VN

[lolo13]

Dépêchez-vous de garder votre vieille auto fiable

[206_1.4_16V]

C'est pour permettre au garagiste de vivre Déja qu'il ne gagnent plus rien sur les VN

 

 

Ça permet aussi de diminuer les coefficients de pannes.