Problème de FAP neuf

[Invité Jessica]

Bonjour, 

 

Je me permets de rejoindre le forum car je ne trouve pas de cas similaire nulle part malgré mes fouilles sur Google. 

 

Je possède un C4 Picasso de 2012, 168000km, diesel. 

L'année dernière j'ai fait changer la poche de sérine suite à l'affichage du message sur mon tableau de bord. 

Il y a 3 mois, j'ai eu le message "risque de colmatage FAP". Il était apparemment bien encrassé et l'ai donc fait changer. 

Seulement, début de semaine dernière, voilà que le message réapparaît malgré le fap neuf. Mon garagiste m'a dit que ce n'était pas normal quelque soit le type de conduite. Il soupçonne un défaut de fabrication sur le fap. Vendredi dernier j'ai donc amené ma voiture et il m'a fait une régénération forcée car la valise stipulait bien un encrassage. Avant de rentrer il me dit que si le message revient, il fera repartir le fap chez le fournisseur pour espérer un échange. 

Je rentre donc sans soucis jusqu'à chez moi. 

Seulement le lendemain, au bout de 10 minutes de conduite, le message réapparaît ! 

De peur que la procédure de retour prenne très longtemps alors que la panne peut carrément venir d'ailleurs visiblement, j'ai décidé d'aller faire un soag directement chez citroen pour en savoir un peu plus. J'ai rendez-vous demain après midi. 

 

Cependant, j'aurai bien aimé savoir si cela est déjà arrivé à quelqu'un ou si une personne aurait un avis sur cette "drôle" de panne ? 

 

Merci d'avance de vos réponses qui pourront me préparer mentalement à y laisser encore une fois mes 2 bras et un mollet. 

[ericdelain]

Bonjour , assez étonnant ! A t'il été changé réellement ce FAP ou n'a t'il pas été nettoyé et mal nettoyé d'affaire ?

[Geyser]

L'apprentissage après le remplacement a-t-il bien été fait ? A t-il été bien enregistré par la calculateur ?

Fap colmaté... Que la lecture de la pression différentielle ?

[Invité Jessica]

Le 28/06/2023 à 12:49, ericdelain a dit :

Bonjour , assez étonnant ! A t'il été changé réellement ce FAP ou n'a t'il pas été nettoyé et mal nettoyé d'affaire ?

Bonjour, 

Alors, je me suis posée la question en effet lol mais avec du recul, étant restée sur place pendant le changement du fap, je suis quasiment sûre que celui ci a bien été changé. De plus que je fais entièrement confiance à mon garagiste qui ne m'a jamais fait une réparation de trop et ne m'a encore jamais abusé. Je le pense honnête sur ce point là.

[Invité Jessica]

Le 28/06/2023 à 12:54, Geyser a dit :

L'apprentissage après le remplacement a-t-il bien été fait ? A t-il été bien enregistré par la calculateur ?

Fap colmaté... Que la lecture de la pression différentielle ?

Alors je pense que l'info à été donné à la voiture lors du changement de fap car le message à mis 3 mois à réapparaître. Lors de la régénération sûrement aussi car le message n'apparaissait plus non plus... Jusqu'au lendemain. 

[look386]

Bsr 

Donc attendre la passage au diag , peut être une sonde différencielle , une mauvaise carburation ( injecteur ....) il y a pas mal de possibilité .

Et venir nous dire quand ce sera terminé !!!!

[dingdongtoy]

Salut , peut être que le premier encrassement du Fap n’était que la conséquence d'un autre probleme

Injecteur fatiguer , turbo fuyart et plein d'autre raison peuvent remplir un FAP

[ericdelain]

Le 28/06/2023 à 18:14, Invité Jessica a dit :

Bonjour, 

Alors, je me suis posée la question en effet lol mais avec du recul, étant restée sur place pendant le changement du fap, je suis quasiment sûre que celui ci a bien été changé. De plus que je fais entièrement confiance à mon garagiste qui ne m'a jamais fait une réparation de trop et ne m'a encore jamais abusé. Je le pense honnête sur ce point là.

La confiance n'empêche pas une petite vérification , un fap neuf sous la voiture ça doit pouvoir se distinguer aisément du reste !

Tenez nous au courant du diag demain...

[Invité Jessica]

Bonjour à tous, 

 

Je rentre donc du diag chez Citroën. Leur valise aussi leur signifie que le problème vient du FAP. Alors ils ont émis l'hypothèse de l'apprentissage (mais au bout de 3 mois, cela me paraît bizarre), ou sinon en effet, du FAP défectueux. 

Ils m'ont dit que cela leur été arrivé parfois avec des FAP compatibles, ce que j'ai effectivement. 

 

Je vais donc retourner dans mon garage pour un passage sous garantie de la pièce. 

 

Concernant les injecteurs, il se trouve que j'ai fait changer les 4 chez Citroën il y a presque 3 ans, le banquier s'en souvient encore ! 

 

Merci à tous d'avoir pris le temps de me répondre. 

Suite au prochain numéro 😱