Rotule axiale impossible a retirer

[Invité Patate]

Bonjour,

 

Sur mon peugeot expert de 2005, j'essaye de dévisser la rotule axiale avec un extracteur prévu a cette effet mais ça accroche vite fais puis ça saute...

J'ai remarqué que la partie qui sort de la crémaillere de direction et sur laquelle la rotule est vissé est fendu et une partie de la rotule rentre dedans comme pour l'empêcher de tourner.

voir sur la photo suivante : 

 

je ne sais pas comment faire, je pensais mettre un coup de dremel dans cet espèce de plombage mais il n'y a vraiment pas la place, la photo j'ai du la prendre à l'aveugle...

 

si quelqu'un saurait me guider pour résoudre ça ce serait parfait, sinon je vais devoir appeler un mecanicien à domicile...

[ballbearing]

Bonjour

N'ayant jamais été confronté à ça, j'ai eu ce cas sur une Renault de notre fils ( Twingo)

Comme il y a peu de débattement un outil comme ce que tu décris est nécéssaire.

L'outil le plus simple n'avait rien donné de bien. 🥴

 

J'ai donc acheté un coffret (Un coffret avec trois tailles)  C'est des "tubes"  Car dans notre cas trop enfermé dans le berceau!!!!  aucune place transversale de débattement pour un outil comme  clé à griffe ou pince étau

Jai miséré grave! et en fait , (au moins dans son cas) , une rondelle écrasable ( 2)  qui possède un cran anti-dévissage était cause de la résistance au déblocage

Il a fallu une très grande force pour débloquer . Il faut comme souvent "y croire"    ça aide

( bien obsever le sens de la rondelle si celle que je décris existe !  pour reposer la neuve )

 

Modifié 8 juillet 2023 par ballbearing

[Invité Patate]

Le 08/07/2023 à 13:28, ballbearing a dit :

Bonjour

N'ayant jamais été confronté à ça, j'ai eu ce cas sur une Renault de notre fils ( Twingo)

Comme il y a peu de débattement un outil comme ce que tu décris est nécéssaire.

L'outil le plus simple n'avait rien donné de bien. 🥴

 

J'ai acheté un coffret (Un coffret avec trois tailles) 

Jai miséré grave! et en fait , (au moins dans son cas) , une rondelle écrasable ( 2)  qui possède un cran anti-dévissage était cause de la résistance au déblocage

Il a fallu une très grande force pour débloquer . Il faut comme souvent "y croire"    ça aide

( bien obsever le sens de la rondelle si celle que je décris existe !  pour reposer la neuve )

 

 

 

salut, merci pour ta réponse, c'est en effet la même boite que j'ai.. Cependant peu importe l'embout, ca commence a bloquer puis ça continue de tourner (genre ça tourne à l'infinit). Vu qu'il n'y a jamais un blocage a 100%, je peux même pas forcer comme un fou  

je ne comprends pas pourquoi ca commence à bloquer puis d"'un coup continue a tourner.. Comme si l'outil etait trop large. Pourtant j'utilise un embout de 35-40 mm et la rotule fait 37..

[ericdelain]

Bonjour , je ne trouve rien de particulier sur ce système , c'est assez dur à dévisser quoiqu'il arrive , perso j'utilise une clé à griffe

je pense qu'il faut insister et y croire comme dit ball ...

[Invité Patate]

Hello C’est encore moi

du coup j’ai été acheter un autre outil similaire mais taille différente à carter cash et je doit dire que c’est bien plus qualitatif. Ça la fait sortir directement. 
 

metci à vous pour vos conseil. Il suffisait de persévérer et d’avoir le bon Outils 

[ballbearing]

Le 08/07/2023 à 22:09, Invité Patate a dit :

du coup j’ai été acheter un autre outil similaire mais taille différente à carter cash et je doit dire que c’est bien plus qualitatif. Ça la fait sortir directement. 
metci à vous pour vos conseil. Il suffisait de persévérer et d’avoir le bon Outils 

Good!       

Bon dimanche