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Mécanique / Électronique

Des alertes tableau de bord aléatoires & incorrectes, cause ?


phenetas
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Bonjour,

 

J'ai profité des beaux jours pour faire du tourisme sur 2 jours en Renault Kangoo 2 phase 1, modèle de 2010. 1.5 diesel 70 chevaux

Le premier jour

peu après le départ : turbo qui ne fonctionne pas, avec clé à molette sur TDB + témoin multifonction (le zigazag qui ressemble à un électrocardiogramme)  avec un code p0690 à l'OBD.
"Un code d'anomalie P0690 est lié au module de commande du moteur (ECM) ou au module de commande du groupe motopropulseur d'un véhicule et à son alimentation directe à partir de la batterie."

 

Le turbo s'est remis à fonctionner & tous les voyants se sont éteints dans la journée après 150 ou 200km

 

Le deuxième jour
cette fois c'est le voyant airbag qui s'est allumé, puis éteint après quelques heures dans l'après midi.

 

Mon sentiment :

Je suis convaincu que mécaniquement le véhicule est OK, que ce soit turbo/airbag ou tout le reste tout a toujours été entretenu.

Je suis convaincu que toutes ces alertes sont fausses, quelque chose dans la voiture croit détecter des pannes là où il n'y en a surement pas.

 

Qu'est-ce que ça pourrait être ?

 

D'avance merci

Modifié par phenetas
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Le 21/07/2023 à 12:30, phenetas a dit :

Bonjour,

 

J'ai profité des beaux jours pour faire du tourisme sur 2 jours en Renault Kangoo 2 phase 1, modèle de 2010. 1.5 diesel 70 chevaux

Le premier jour

peu après le départ : turbo qui ne fonctionne pas, avec clé à molette sur TDB + témoin multifonction (le zigazag qui ressemble à un électrocardiogramme)  avec un code p0690 à l'OBD.
"Un code d'anomalie P0690 est lié au module de commande du moteur (ECM) ou au module de commande du groupe motopropulseur d'un véhicule et à son alimentation directe à partir de la batterie."

 

Le turbo s'est remis à fonctionner & tous les voyants se sont éteints dans la journée après 150 ou 200km

 

Le deuxième jour
cette fois c'est le voyant airbag qui s'est allumé, puis éteint après quelques heures dans l'après midi.

 

Mon sentiment :

Je suis convaincu que mécaniquement le véhicule est OK, que ce soit turbo/airbag ou tout le reste tout a toujours été entretenu.

Je suis convaincu que toutes ces alertes sont fausses, quelque chose dans la voiture croit détecter des pannes là où il n'y en a surement pas.

 

Qu'est-ce que ça pourrait être ?

 

D'avance merci

Bonjour,

Kilométrage de la voiture ?

Type de parcours utilisé le plus souvent (vile, court, route, autoroute,.....) ?

 

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(modifié)
Le 21/07/2023 à 13:15, treborpj a dit :

Bonjour,

Kilométrage de la voiture ?

Type de parcours utilisé le plus souvent (vile, court, route, autoroute,.....) ?

 

 Salut, milles excuses pour ces oublis.
La voiture a 130000, son historique d'utilisation est un peu flou (achat d'occasion récent), je dirais 50% de ville & 50% de voie rapide de banlieue.

 

L'historique d'entretien a été méticuleux avec factures. Le turbo est d'origine.

Modifié par phenetas
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