Pneus bleutés

[Nico01340]

Bonsoir à tous !!

j’ai récupéré des pneus Vega rose. Il reste pas mal de gomme. Stockés en extérieur donc pas top. Ils ont une couleur bleuté sur la bande de roulage. C’est utilisable ? Que signifie cette couleur bleuté ?

 

je précise que c’est pour du loisir avec un x30

[Joseliti]

Le bleuté n’est pas un problème, la plupart des pneus même neufs le sont.

Le problème c’est le stockage en extérieur, déjà que neufs ce ne sont pas les pneus les plus plaisants du monde mais là il doivent être durs comme la pierre.

 

[Nico01340]

Ok merci pour ton retour. Je n’ai jamais essayé les roses. Habituellement je tourne en vert. Je suis débutant, tu penses que je vais le sentir à mon niveau ?

[Lillian09]

Oui, vous pouvez le faire à votre niveau. Vous essayez juste de commencer.

[jafo35]

le budget pneus étant un gouffre, c'est bien de rouler avec de l'occas quand on débute.

Rouler le plus possible même avec des pneus devenus durs, c'est très bien . Au moins tu apprends à être clean sur les trajectoires et ne pas assoir le moulin.

 

Ensuite pour redonner vie à la gomme: pulvérise du wd40 et recouvre de films étirable. refait la même chose 3js plus tard et tu verras la diff.

Par contre l'effet ne sera visible que 20trs en moyenne ( suivant les circuits ) c'est peu certe, mais c'est déjà ça .

[barbazan]

Le bleu n'est effectivement pas un problème, mais d'autres paramètres entrent en jeu.

[Nico01340]

Comme?

[jafo35]

Hormis le stockage qui impacte pas mal le durcissement, même neufs, il y a pire .

 

Ce sont par ex les roulages. tu roules ça chauffe. Tu t'arrêtes ça refroidis . Tu repars rebelote. Plus tu enchaines les sessions plus ils s'usent certes mais plus ils durcissent du fait de chauffer puis refroidir.

prends des gommes médium, tu fais 3 x 10 mins espacer de 30 mins entre chaque cession et tu attends ensuite 1 mois avant de rouler à nouveau Tes pneus sont encore bons pour rouler, mais coter perfs ils auront bien durcis et va falloir cravacher pour en tirer qq chose.

 

Y pas mal d'autres paramètres mais là on rentre dans des choses qui commencent à être hyper techniques.

 

Le type qui en loisir veut se faire plaisir avec de la gomme très tendre, il doit savoir que c'est du one shot. Ca dure  la journée point. et à plus de 200€ le train, ça fait cher le p'tit plaisir.