Scenic 3 phase 3 2013 1.5 dci EDC - panne clim cause commande GMV petite vitesse

[toronado66]

Bonjour à tous,

voici mon problème : la clim (refroidissement) ne démarre plus ; le gaz est ok. A l'OBD canclip, le calculateur clim dit qu'il n'a pas l'autorisation de démarrer par le calculateur moteur. Le calculateur moteur confirme qu'il a activé la commande stop clim. Dans ses messages d'erreur, on trouve effectivement "Circuit de commande du GMV petite vitesse" = CO". Effectivement, le ventilateur moteur ne démarre pas en petite vitesse. Avec le CANCLIP, je lui ai donné l'ordre de démarrer, il ne démarre pas.

J'ai changé la résistance de commande qui est montée sur le ventilateur pour rien : ce n'était pas elle.

J'ai démonté l'UPC (boitier relais dans le compartiment moteur), puis le petit boitier fusible relais qui est en dessous - (très difficile , grogntudjuuu). Les deux fusibles associés au ventilateur de refroidissement sont bons.

 

Voici ma question :

1- quelqu'un connait-il une solution ? Je n'ai pas trouvé de relais (je n'ai pas de schéma électrique, mais il semble que la commande soit électronique par l'UPC.

2 - y a-t-il tout de même un relais de GMV quelque part ?

3 - si c'est l'UPC, est-ce facile à réparer ?

4- même question si c'est un défaut du câblage entre UPC et ventilo (bêtement, j'ai oublié de tester la continuité quand j'avais accès aux fusibles).

En vous remerciant,

 

Philippe Guichard

[toronado66]

Pas beaucoup de réponses ... j'ai avancé :

- il y a bien un relais pour la grande vitesse, il est situé seul dans un petit boitier à droite du ventilateur quand on regarde le moteur. Pour retirer son cache, il faut dévisser et soulever le boitier qui gêne, puis tirer comme on peut le petit boitier ; relais testé : c'est pas de sa faute !!

- voiture arrêtée, j'ai alimenté la petite vitesse avec du 12v par le fil gris qui sort de la pin 2 du  connecteur MM du boitier UPC : le ventilo démarre ; le cablage et le ventilo (et la résistance), sont donc innocents.

- voiture démarrée, clim demandée : je teste la même broche qui sort du boitier UPC : rien, une vague oscillation de quelques volts. C'est donc bien lui.

- j'ai acheté un UPC d'occasion exactement de la même référence ; remplacé ... et la voiture ne démarre pas ; UPC HS ; j'ai donc remis le mien avant d'en trouver un autre.

[Papaseb]

Bonjour toronado66

avez vous solutionné le problème? Est ce le boîtier UPC ?

Si oui est ce que vous avez du aller chez Renault pour faire une mise en service de l’UPC?

cordialement.

[p_tit seb 51]

Ce sujet a été déplacé.

[Papaseb]

Le 28/10/2023 à 16:04, p_tit seb 51 a dit :

Ce sujet a été déplacé.

Merci pour l’info.

Est ce qu’il est possible pour vous de m’indiquer où est-ce que je peux trouver ce sujet qui a été déplacé s’il vous plaît ?

[p_tit seb 51]

Le 28/10/2023 à 17:47, Papaseb a dit :

Merci pour l’info.

Est ce qu’il est possible pour vous de m’indiquer où est-ce que je peux trouver ce sujet qui a été déplacé s’il vous plaît ?

Et bien il faut regarder en haut, au-dessus du titre. Nous sommes dans la section mécanique, sous section Renault...