Aide Choix materiel ampli et caisson

[Carl0505]

Bonjour , j'ai envie de changer mon basslink de chez infinity par quelque chose d'un peu plus costaud tout en restant tout de 

meme dans du qualitatif en terme de restitution des basses, je pense que un 30 serait suffisant , avec ampli mono ou alors un 2 canaux ? 

j'ai regardé en occasion autour de chez moi c une catastrophe , il y a éventuellement un kit alpine mais je sais que c de l'entrée de gamme tout au mieux correct

mais sous alimenté a tous les coups avec cet ampli, un avis quand meme ? PS j'ai un kit de cablage en 8MM focal donc un peu limité avec un Monacor en boitier rca ligne out sur autoradio stock . Merci    Budget RESTREINT 😪

Modifié 6 octobre 2023 par Carl0505

[poor_cowboy_333]

salut
entre le basslink et l'ensemble alpine... garde le basslink

Si tu veux plus sérieux faut pas chercher à dépenser le moins possible.

 

[Carl0505]

Merci de ton retour, toujours au rendez vous . J'oublie l'ensemble alpine et je comprend ce que tu dis néanmoins  il y a rien meme plus cher en occasion part chez moi qui vaille la peine ,

quel budget en neuf sur site fr serait necessaires et quel fabriquant en ce moment propose des bon produits a tarif disons 

fin d'entree ou milieu de gamme ? 

Modifié 6 octobre 2023 par Carl0505

[poor_cowboy_333]

ampli un minimum correct neuf, 200€, peut-être plus pour correctement amplifier un 30cm
un bon subwoofer en car audio je sais pas s'il en reste encore. mais faut compter 150€ sans caisson

[Carl0505]

Ca marche ,  et que pense tu des caisson roue de secours type ESX amplifié etc ?

[poor_cowboy_333]

ça peut être bien si c'est bien dimensionné.

souvent les caissons sont beaucoup trop petit pour le hp, le résultat reste moyen, je conseillerai de pas viser plus qu'un 20cm
Mais dans tout les cas ça restera pas mieux que le basslink (à moins peut-être d'y mettre 2x le prix)

[EMPHASER 13]

Le 06/10/2023 à 20:41, Carl0505 a dit :

Merci de ton retour, toujours au rendez vous . J'oublie l'ensemble alpine et je comprend ce que tu dis néanmoins  il y a rien meme plus cher en occasion part chez moi qui vaille la peine ,

quel budget en neuf sur site fr serait necessaires et quel fabriquant en ce moment propose des bon produits a tarif disons 

fin d'entree ou milieu de gamme ? 

Faut chercher dans toute la France et si tu cher bien tu trouveras 

[Carl0505]

Merci de votre retour , j'ai trouvé un ensemble alpine en class d mono mrp 350 avec un 1244br qui me convient, l'ancien proprio avait les réglages gain etc bien propre ce qui ma rassuré  . il a plus de punch et recouvre mieux l'habitacle de grave , manque peut t'etre un petit 50 Ws pour l'exploité davantage mais je suis satisfait.

J'ai une question concernant le gain , il y a un rond type led mais qui reste éteint en dessous du gain est ce normal et doit ton a froid laissé tourner l'ensemble 5 min avant de pouvoir envoyer  ?

[poor_cowboy_333]

Le 17/10/2023 à 17:07, Carl0505 a dit :

Merci de votre retour , j'ai trouvé un ensemble alpine en class d mono mrp 350 avec un 1244br qui me convient

 

C'est un point positif d'être très peu exigeant   

C'est pas 50w qui manque, c'est la qualité de fabrication et des composants. J'avais un amplificateur qui de donnait même pas 100w rms au sub qui met minable les 350w de cet amplificateur.
Les watt sur le papier c'est pour vendre, surtout avec le matériel low cost

 

Je ne sais pas ce que c'est cette "LED", la doc n'en parle pas.
pour pousser fort oui il faut mieux que l'ampli soit un peu chaud

[Carl0505]

Ras pour la led , en y regardant de plus pres c'est en fait un pas de vis😅 , croyant a un réglage de gain comme pour 

les Rockford ou autre "moderne" , concernant la qualité c du standard correct , c'est pas les gamme plus poussé et ancienne bien sur 🙂 , je souhaitait partir sur du roue de secours mais les branchement différait pour la plupart de mon installation. C'est quand meme une bonne chose je crois du mono et class d pour la conso et la dynamique en moyenne par rapport au ab de meme gamme, épaisseur du caisson en 18 avec une sensi de 90db😃

 par contre bloqué en 4 ohm simple bobine me semble t'il. Le A60M de chez alp  me fait de l'oeuil quand meme    ✋ 

[poor_cowboy_333]

la consommation d'un classe D n'est pas non plus très inférieur. un classe AB consomme 1/5e à 1/4 de plus.

Pour la dynamique ça dépend des gamme et des marques, certains classe D ont de bonne performance mais ne sont pas particulièrement dynamique.

 

Un caisson en 18mm c'est un petit compromis mais c'est pas assez épais pour négliger les pertes.

 

D'ocaz le A60M ?

A ce prix ou un peu plus il y a des amplificateur bien plus performants 

[Carl0505]

D'accord c'est quand meme pas négligeable le gain de conso sur un véhicule avec batterie standard sur une période  , concernant le A60 M peut importe , on le trouve difficilement sur le marche de l'occassion , si je serait 

partit sur du neuf oui j'aurais pris probablement celui ci.

 

Quel ampli dans cette gamme de prix neuf ou occaz serait meilleur actuellement ?🙂

[poor_cowboy_333]

J'ai déjà eu 3 amplificateurs plus gourmands sur une petite voiture à batterie standard, ça ne pose pas de problèmes.

Pour un peu plus que le A60M neuf, un mosconi pro 1|10 assez peu utilisé par exemple   

[Carl0505]

je vais regarder ca , pour savoir , l'alpine tu le recommande quand meme au cas ou  ?

Sur un ancien alpine ab moins costaud la batterie tirait la langue en hiver, a voir si je dois changer de batterie car alternateur ok , mais quand meme pas le meme problème avec 

le bass link qui était equivalent en terme de rendu (ws) environ mais en class d celui ci donc j'espere être moins embêter cette hiver  ps ; Mosconi a été racheté par gladen ?

Modifié 18 octobre 2023 par Carl0505

[poor_cowboy_333]

je ne connais pas du tout cette gamme chez alpine, mais ça devrait valoir son prix.

si avec un seul classe AB peiti/moyen la batterie faibli c'est que la batterie est faible. elle ne devrait pas faiblir pour si peu.

 

Je ne sais pas si ça a été racheté, mais oui c'est le même constructeur audio system