whitexr2i 5 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 5 décembre 2023 Le 05/12/2023 à 12:21, mail0183 a dit : Seb je viens de transmettre le lien de ton poste sur " Autodiva " afin qu'ils t'envoie directement les photos parmi eux Michel Ortiz , celui des maquettes à grande échelle il avait réalisé une de 312 PB il a donc un paquet de photos à te transmettre Merci Roland ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 5 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 5 décembre 2023 (modifié) Afin de ne pas avoir des photos que j'ai déjà ,voici ce que je possède concernant principalement la N°15 . J'ai des photos qui ne concernent pas la N°15 mais c'est pour me faire une idée ! J'ai des photos dans le téléphone à transférer ,je ferai une mise à jour de ce que j'ai en + . Modifié 5 décembre 2023 par whitexr2i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 5 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 5 décembre 2023 La seule photo où l'on aurait pu voir le cockpit coté passager ,il y a un Jacky devant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
24eme O Phil 5 décembre 2023 Signaler Partager 5 décembre 2023 Arf... C'est ballot! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
phb45 5 décembre 2023 Signaler Partager 5 décembre 2023 Le 05/12/2023 à 19:42, 24eme O Phil a dit : Arf... C'est ballot! Plussin 😭 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 5 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 5 décembre 2023 Trouvé cockpit de la N°16 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 6 décembre 2023 Signaler Partager 6 décembre 2023 ces deux liens m'ont été donnés par des membres de la Div à ton intension . ils sont timides ils n'ont pas osé te les adresser directement https://www.forza-mag.com/issues/117/articles/pb-j https://www.google.com/search?q=cockpit+ferrari+312+pb&sca_esv=588087316&rlz=1C1GCEA_enIT971IT971&ei=G2JvZYLbCuGK9u8PrvGduAc&ved=0ahUKEwjC1OyV7fiCAxVhhf0HHa54B3cQ4dUDCBA&oq=cockpit+ferrari+312+pb&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiFmNvY2twaXQgZmVycmFyaSAzMTIgcGJI1wxQAFgAcAF4AJABAJgBAKABAKoBALgBDMgBAOIDBBgBIEGIBgE&sclient=gws-wiz-serp mais il y a du tri à réaliser 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 6 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 6 décembre 2023 Le 06/12/2023 à 14:36, mail0183 a dit : ces deux liens m'ont été donnés par des membres de la Div à ton intension . ils sont timides ils n'ont pas osé te les adresser directement https://www.forza-mag.com/issues/117/articles/pb-j https://www.google.com/search?q=cockpit+ferrari+312+pb&sca_esv=588087316&rlz=1C1GCEA_enIT971IT971&ei=G2JvZYLbCuGK9u8PrvGduAc&ved=0ahUKEwjC1OyV7fiCAxVhhf0HHa54B3cQ4dUDCBA&oq=cockpit+ferrari+312+pb&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiFmNvY2twaXQgZmVycmFyaSAzMTIgcGJI1wxQAFgAcAF4AJABAJgBAKABAKoBALgBDMgBAOIDBBgBIEGIBgE&sclient=gws-wiz-serp mais il y a du tri à réaliser 😉 Tu remercieras les membres de ma part ! Malheureusement ,le premier lien ne correspond pas au bon châssis donc aucune certitude niveau détail ! Je vais continuer à chercher dans les bas fonds d'internet ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 6 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 6 décembre 2023 Petite dédicace pour les Porschistes ! Tombé dessus pendant mes recherches ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cavallino 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 Je vais regarder, j'ai des photos de #0888 faites il y a une dizaine d'années à Spa. Évidemment voiture restaurée mais peut être des éléments qui n'ont pas trop changé. J'ai un petit bouquin sur la 312P /312PB mais malheureusement aucune photo de cockpit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cavallino 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 Le 07/12/2023 à 08:00, cavallino a dit : Je vais regarder, j'ai des photos de #0888 faites il y a une dizaine d'années à Spa. Évidemment voiture restaurée mais peut être des éléments qui n'ont pas trop changé. J'ai un petit bouquin sur la 312P /312PB mais malheureusement aucune photo de cockpit. Bon, ben finalement, rien d'exploitable. J'ai quand même fait une rapide recherche Ggle avec "Ferrari 0888 cockpit", et je vois une belle quantité d'images assez précises, d'époques ou récentes...Pas forcément ce châssis, mais je doute qu'il y ai de grosses différences de l'une à l'autre. Et puis, si personne n'est en mesure de montrer exactement comment elle était au Mans en 73, logiquement personne ne viendra après coup te reprocher d'avoir mal interprété 😁 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 d'après les info que j'ai pu glaner , " 0888 " aurait été restaurée à l'identique , ce qui est déjà ça 😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ze Fifi 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 (modifié) juste une réflexion. A l'identique, de quoi? Car une voiture de course évolue continuellement au cours de sa vie et sa fin d'exploitation il y a des évolutions, ne serais ce que de règlements. Donc conforme à sa définition du Mans ou VHC? Entre février 72 et les 6 heures de Daytona et le Mans le 10 juin 73. Déjà les capots ne sont pas les mêmes suivant les épreuves. Après si aucune doc de 73 n'existe l'option du tableau de bord dans sa config actuelle, croisé avec des docs d'époque des autres châssis car il ne devait pas y avoir de grosses différences de l'un à l'autre ne serais ce que pour des raisons de maintenance en course. Modifié 7 décembre 2023 par Ze Fifi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 (modifié) .........à l'identique du Mans 73 , qui est l'objectif et nous parlons du tableau de bord Modifié 7 décembre 2023 par mail0183 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 La restauration "à l'identique" est bien évidemment sujette à caution… Et je suis d'accord avec toi que ce que l'on cherche, c'est déjà un tableau de bord de 312 PB en 1973, quel que soit le châssis, ça donnerait déjà beaucoup d'indications. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 Je ne voudrais pas dire Roland, mais la restauration de 0888 ne vise manifestement pas Le Mans. Elle a un capot avant et un capot arrière qui correspondent aux versions 1 000 km 😬 Après, cela ne doit pas avoir d'incidence sur la disposition du cockpit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ze Fifi 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 http://www.cadillacclub.ch/2009/Album CCS-Ausfahrt 21. Juni 2009/Ferrari Collection Turning Wheel & Racing Team/slides/P1070651.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 7 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 7 décembre 2023 Le 07/12/2023 à 10:26, mail0183 a dit : d'après les info que j'ai pu glaner , " 0888 " aurait été restaurée à l'identique , ce qui est déjà ça 😉 Restauration à l'identique ??? Cela me fait bien rigoler ! Un simple exemple , Le caisson situait derrière la roue avant ! Qui a juste disparu ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 7 décembre 2023 Signaler Partager 7 décembre 2023 je parlais tableau de bord d'après une info impossible à confirmer au moment où j'ai commencé à poser des questions je ne connaissais même pas le N° du châssis , j'aurai au moins appris ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 7 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 7 décembre 2023 Le 07/12/2023 à 18:49, mail0183 a dit : je parlais tableau de bord d'après une info impossible à confirmer au moment où j'ai commencé à poser des questions je ne connaissais même pas le N° du châssis , j'aurai au moins appris ça Je sais ,t'inquiètes ! Entre les photos pas situées dans le bon contexte ou bien pas du bon châssis ,je fais très attention à présent ! Je vais demander à ChatGPT , il a peut-être une idée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GtStan 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 05/12/2023 à 20:52, whitexr2i a dit : Trouvé cockpit de la N°16 Seb ,cette photo peut te servir de référence . Qu'est ce qu'on voit? 1) (Mais , c'est autre chose) , la commande d'extincteur et de coupe circuit externes sont positionnés sur la barre AR D de l'arceau ,comme sur la photo avec J. X. 2) La platine centrale est la même que celle des versions 1000km , MAIS ,il y a une partie ajoutée sur la gauche ,avec 2 interrupteurs et 2 voyants . Il ne faut pas trop chercher midi à 14 heures , mais raisonner simplement . Dans une voiture de course ,toute les commandes doivent être à porté de la main du pilote ,soit , - A main droite entre le levier de vitesses et le volant . - A main gauche , grosso modo dans un rayon de 50cm . - Pour les 24h ,ils avaient ajouté quoi ? Des phares supplémentaires au centre du capot avant et les systèmes d'identification sur l'aile AV G et l'aile AR D . - Plus à gauche , les fusibles ,relais et autres boitiers accessibles en cas de panne ou aux stands par les mécaniciens . Vu le nombre de pilotes , et les différentes affectations au fil des courses ,l'agencement de l'habitacle ne changeait pratiquement pas d'une voiture à l'autre et d'une course à l'autre .😉 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cavallino 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 07/12/2023 à 10:26, mail0183 a dit : d'après les info que j'ai pu glaner , " 0888 " aurait été restaurée à l'identique , ce qui est déjà ça 😉 Alors ça, c'est vraiment le truc qui me fait marrer ! Même certifiée par Classiche, il est toujours facile de trouver des écarts avec les photos d'époque...surtout sur des voitures qui, comme celles de Stieger, participent (participaient) aux courses historiques. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 13:07, cavallino a dit : Alors ça, c'est vraiment le truc qui me fait marrer ! Même certifiée par Classiche, il est toujours facile de trouver des écarts avec les photos d'époque...surtout sur des voitures qui, comme celles de Stieger, participent (participaient) aux courses historiques. donc la personne qui m'a affirmé ça n'y connait pas grand chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 8 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 11:38, GtStan a dit : Seb ,cette photo peut te servir de référence . Qu'est ce qu'on voit? 1) (Mais , c'est autre chose) , la commande d'extincteur et de coupe circuit externes sont positionnés sur la barre AR D de l'arceau ,comme sur la photo avec J. X. 2) La platine centrale est la même que celle des versions 1000km , MAIS ,il y a une partie ajoutée sur la gauche ,avec 2 interrupteurs et 2 voyants . Il ne faut pas trop chercher midi à 14 heures , mais raisonner simplement . Dans une voiture de course ,toute les commandes doivent être à porté de la main du pilote ,soit , - A main droite entre le levier de vitesses et le volant . - A main gauche , grosso modo dans un rayon de 50cm . - Pour les 24h ,ils avaient ajouté quoi ? Des phares supplémentaires au centre du capot avant et les systèmes d'identification sur l'aile AV G et l'aile AR D . - Plus à gauche , les fusibles ,relais et autres boitiers accessibles en cas de panne ou aux stands par les mécaniciens . Vu le nombre de pilotes , et les différentes affectations au fil des courses ,l'agencement de l'habitacle ne changeait pratiquement pas d'une voiture à l'autre et d'une course à l'autre .😉 Dominique ,j'ai ce qu'il faut pour les détails extérieurs ! Pour l'agencement de l'habitacle ,il y a qu'en même de grosses différences d'une voiture à l'autre . Mais j'ai mon idée sur la question avec cette photo du bon châssis à Spa ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 8 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 13:07, cavallino a dit : Alors ça, c'est vraiment le truc qui me fait marrer ! Même certifiée par Classiche, il est toujours facile de trouver des écarts avec les photos d'époque...surtout sur des voitures qui, comme celles de Stieger, participent (participaient) aux courses historiques. Moi ,je trouve dommage qu'elle ne soit pas restée dans la configuration de sa dernière course ,qui fut LeMans ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cavallino 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 13:14, mail0183 a dit : donc la personne qui m'a affirmé ça n'y connait pas grand chose Vraisemblablement 😁 En tant qu'Autodiviste assidu, tu dois savoir qu'il faut être prudent avec les "on m'a dit que..." et les " il paraît que...". Le troll au pseudo de cheval t'aurait déjà hurlé dessus 🤭 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 (modifié) Le 08/12/2023 à 16:07, cavallino a dit : Vraisemblablement 😁 En tant qu'Autodiviste assidu, tu dois savoir qu'il faut être prudent avec les "on m'a dit que..." et les " il paraît que...". Le troll au pseudo de cheval t'aurait déjà hurlé dessus 🤭 ne le dis pas , mais c'est lui qui m'a répondu ça 😂 et sans on m'a dit ou il parait que . c'était affirmatif Modifié 8 décembre 2023 par mail0183 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cavallino 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 (modifié) Le 08/12/2023 à 16:20, mail0183 a dit : ne le dis pas mais c'est lui qui m'a répondu ça 😂 Ça confirme tout le bien que je pense de lui 🤘 Allez, une photo de #0888 au Mans : joli bo...el là dedans ! Modifié 8 décembre 2023 par cavallino Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ze Fifi 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 (modifié) Le 08/12/2023 à 13:35, whitexr2i a dit : Moi ,je trouve dommage qu'elle ne soit pas restée dans la configuration de sa dernière course ,qui fut LeMans ! Après la vie ne s'est pas arrêtée à la fin des 24h du Mans 73, dont elle n'a pas vu l'arrivée, et quoi de mieux pour une voiture de course que de continuer à courir? finir au fond d'un garage poussiéreux, ou servir de réservoir à pièces détaché jusqu'à ce que le squelette finisse chez un ferrailleur. Modifié 8 décembre 2023 par Ze Fifi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 8 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 16:22, cavallino a dit : Ça confirme tout le bien que je pense de lui 🤘 Allez, une photo de #0888 au Mans : joli bo...el là dedans ! Pas une photo au Mans ,regardes la déco et le rétro qui est beaucoup moins haut ! Et pas une photo qui correspond au châssis #0888 ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 pire que mes René Bonnet 😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GtStan 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 16:22, cavallino a dit : Ça confirme tout le bien que je pense de lui 🤘 Allez, une photo de #0888 au Mans : joli bo...el là dedans ! Relis ce qui a été écrit plus haut : C'est la voiture d'Ickx - Redman (N°5) , celle qui est allé "au trou" ,à la Targa Florio 1973 . J'avais expliqué le "bordel" . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 8 décembre 2023 Signaler Partager 8 décembre 2023 Seb t'embête pas elle va être en vente , d'accord c'est 0886 et pas 0888 mais ne fais pas la fine bouche 😂 https://www.endurance-info.com/classic/article/107071-une-ferrari-312-pb-cherche-son-nouveau-proprietaire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 8 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 8 décembre 2023 Le 08/12/2023 à 18:32, mail0183 a dit : Seb t'embête pas elle va être en vente , d'accord c'est 0886 et pas 0888 mais ne fais pas la fine bouche 😂 https://www.endurance-info.com/classic/article/107071-une-ferrari-312-pb-cherche-son-nouveau-proprietaire Oui, j'avais vu ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 8 décembre 2023 Auteur Signaler Partager 8 décembre 2023 Je vais me baser sur la Tecnomodel au 1/18 ,cela sera plus rapide ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant