capteur PMH sur PORSCHE 944

[bosco 30]

Bonjour a tous , heureux propriétaire d'une Porsche 944 2,5L atmosphérique de 1986, que je suis en train de restaurer, j'ai un petit soucis avec le capteur de PMH (Point Mort Haut). En effet, comme c'est une voiture que je remonte, je viens de changer sur la platine support au dessus du volant moteur, les 3 capteurs: les 2 générateurs d'impulsions noirs et le capteur de PMH  câble gris. Et mon problème est le suivant, j'ai bien reconnecté les 2 générateurs d'impulsions noirs dans les connecteurs noirs(voir photo 1). Mais je ne retrouve plus le connecteur pour raccorder le câble gris du capteur de PMH (photos 1-2-3)? Est-ce que quelqu'un pourrais m'aider , car je suis un peu à l'arrêt du coup. Je vous en remercie par avance.

[distrait50000]

Le 08/01/2024 à 18:08, bosco 30 a dit :

Bonjour a tous , heureux propriétaire d'une Porsche 944 2,5L atmosphérique de 1986, que je suis en train de restaurer, j'ai un petit soucis avec le capteur de PMH (Point Mort Haut). En effet, comme c'est une voiture que je remonte, je viens de changer sur la platine support au dessus du volant moteur, les 3 capteurs: les 2 générateurs d'impulsions noirs et le capteur de PMH  câble gris. Et mon problème est le suivant, j'ai bien reconnecté les 2 générateurs d'impulsions noirs dans les connecteurs noirs(voir photo 1). Mais je ne retrouve plus le connecteur pour raccorder le câble gris du capteur de PMH (photos 1-2-3)? Est-ce que quelqu'un pourrais m'aider , car je suis un peu à l'arrêt du coup. Je vous en remercie par avance.

Bonsoir , le troisième connecteur de la photo 1 n'est pas celui la ??  un mélange de connecteurs , ou le branchement d'un connecteur inutilisé sur ce véhicule ??

[FVmini]

Yo, fait aussi attention au agrafe de verrouillage des prises, elles ont tendances à se faire la belle  j'ai eu le coup sur la 3.2 L