Mazda et la vie des animaux

[yan3560]

Bonjour à toutes et à touts et bonne année 2024.🙂

 

Petite (mes) aventure  (finex 26/01/2024) pas vraiment extraordinaire si j’en crois mes différentes lectures et expériences.

 

Mon CX5  m'a  fait une nouvelle fois sa crise annuelle / semestrielle.

Tableau de bord style sapin de Noël,  plus de turbo,  etc.

 

Comme bien évidemment tous les témoins de sécurité s'allument (pression pneus, moteur, anti patinage, SCBS, etc ....) impossible  de savoir exactement  vers quel type de problème s'orienter.

 

Après, le faisceau caravane, les feux diurnes, les  différents capteurs fap, le petit turbo, etc,  ça  commence  à énerver sérieusement.

Du coup, encore une fois direction la concession,  la voiture connaît le chemin par cœur !!

 

En plus, on a dû,  un peu lourdement,  insister pour avoir un RDV sous 8 jours (voyage impératif d'ici là).

 

Premier temps de la manœuvre, on amène la voiture en avance du RDV pour nous faciliter la vie et , vlan ! 150 € pour le diagnostic.

 

Pan le lapin !

 

Le jour dit, appel de la concession (bien 👍), la panne est due à une Durit coupée par un rongeur (amidon de mais écologique et pas économique, traces de dents).

Ok, bon ça arrive et à bien d'autres marques donc .... mais je voudrai bien voir le diag à 150 € qui dit "Durit coupée" (moi j'ai montré le code ODB P2263 problème de pression turbo de mon ODB à 15 € lors du dépôt de la voiture. Ils ont eu mieux ???)

 

Bilan:

 

Le bout de Durit mesure 10 cm (photo).

 

Et ce n' est même pas une gainée !

 

 

Alors combien pour le tout ????

 

Langue au chat ??

 

 

312,06 € ..... si si !

 

 

● Diagnostic 150 €
● Remplacement Durit de 10 cm, 1,5 heure !!, 158, 40 €
Je suppose qu'il a fallut sortir au moins le moteur pour atteindre les 1h30 pour le remplacement.
● Taxe recyclage des 10 cm de Durit  4,56 € (ça doit valoir au moins 3 fois le prix de l'accessoire)

 

Et , PAFFF ! Dans ta huche !! @

 

Alors comment ça se dit chez  Mazda :

 

Oie blanche ?
Déhupper la huppe ?
Dindon de la farce ?
Vol de pigeon ?

 

Ha, oui au fait pour ce tarif, le pare chaleur supérieur bouffé par les souris, n'a même pas été  changé.

 

 

 

Donc avant d'aller vous faire plumer, vérifiez vos Durits en cas de PB.

 

Bonne année quand même  !!

 

 

Prochaine voiture : pas une Mazda !!
Ça c'est acquis et pour pas une tune !

[jcc22]

Bonjour, 

 

 Mince,  il est de quelle année et combien de km ton CX-5  

 

As-tu trouvé un moyen ou un répulsif pour éloigner les rongeurs afin d'éviter que cela recommence ?

Je lis que tu as eu un problème avec les feux diurne,  comment tu t'en es rendu compte  ?

 

Pour le pare chaleur,  ils n'ont sans doute pas pu obtenir la pièce ?   j'attends depuis juin 2023 le joint en caoutchouc de bas de caisse que le concessionnaire n'arrive pas à avoir. 

[yan3560]

Salut,

 

Mon CX5 est de 2015 et a un peu plus de 130000 km.

 

J'ai mi des sachets de pâte tue rongeurs dans le compartiment moteur.

J'avais essayé  des répulsifs ultra sons dans d'autres situations, sans effets probants.

Les répulsifs en bombe marchent bien,......une semaine au mieux, coûtent la peau des fesses et puent un max pour les rongeurs et pour..... les hommes !

 

Pour les feux diurnes, pour le premier,  c'est mon épouse qui l'avait vu alors qu'elle était dehors.

Pour le second c'était en faisant le tour de la voiture , contact allumé.

J'ai vu ton sujet sur ton pb, je vais te donner sur celui ci des infos qui datent, mais qui pourraient te servir.

 

Pour le pare chaleur, ils m'en  auraient parlé vu le foin que je leur ai fait pour le prix de l'intervention.

Modifié 18 février par yan3560
orthographe

[jcc22]

 

J'ai de la pâte pour les rongeurs, mais c'est à double tranchant. Si j'en mets je vais les attirer alors qu'ils ne se sont pas encore attaqués à la voiture. 

Par contre ils ont essayé d'ouvrir les sacs de croquettes pour les chats et grignoté le bas de porte en bois du garage   !  

 

Et concernant les feux diurnes, tu apportes une explication que tu n'avais par mentionnée sur mon sujet.

 

Pour le second c'était en faisant le tour de la voiture , contact allumé.

 

Tu confirmes donc bien que l'on peut voir les feux de jour allumés véhicule à l'arrêt et donc frein à main serré puisque BVM ? ? ? 

[yan3560]

Oui....et non.

 

Comme je vérifiais mes feux, je les avais allumé au commodo.

Je n'étais pas en "automatique".

 

 

[jcc22]

Lorsque tu tournes le commodo à l'arrêt, tu allumes la signature LED + les codes, mais pas les feux de position diurnes ?

[yan3560]

Comme je te l'ai précisé , mon cx5 date de 2015 et n'a  pas les signatures Led  mais juste les feux diurnes.

Par contre à l'arrêt, commodo sur off, je n'ai rien.

Commodo sur auto et de jour je n'ai rien

Commodo sur ☆ , j'ai les diurnes.

Commodo sur 💡, j'ai durnes et croisement /route.

 

Si je suis sur auto de jour et que je roule, j'ai les diurnes.

 

Pour les signatures il est possible qu'elles soient toujours allumées (sauf sur off ?),  mais que les diurnes fassent comme moi.

Donc uniquement si la voiture roule et sur auto a minima.

Modifié 19 février par yan3560
orthographe