Ma nouvelle automobile.

[Amgoun]

Bonjour les gens. J'ai fait l'acquisition il y a peu d'un Berlingo de 2002. Équipé d'usine en bi-carburation. Essence/GNV. Je fais désinstaller le système gaz le 20 de ce mois. L'utilisation de ce carburant est des plus contraignantes. Sans parler du C.T. à faire à perpète les oies... Bref, le surcout et l'aspect administratif (DREAL) ne sont pas des obstacles qui m'ont freiné. J'ai réussi à obtenir relativement rapidement  les documents qui m'étaient exigés. Notice Citroën et autorisation de démontage. Mais la cerise sur le gâteau est ailleurs. En effet, ce véhicule n'avait que 21.300 km d'origine le jour de l'achat. Bien sur j'ai tous les documents qui attestent de  cela. C'était un véhicule disons de type administratif (Lycée)dont j'ai en main le carnet d'utilisation depuis l'achat. Apparemment ce Berlingo est resté sans tourner un bon moment et les frais de remise en état ont été effectués avant une vente aux enchères. Ainsi que le remplacement des pièces telles que l'échappement, la catalyseur, l'alternateur entre autres. J'ai vu le dessous grâce à la fosse d'un ami. Pas une seul point de rouille. Le moteur, cela ne m'était jamais arrivé démarre au huitième de tour. Une merveille de fonctionnement. Comme un neuf. C'est un utilitaire aussi serai je astreint à une visite entre deux C.T. Qu'importe ! Ce n'est pas un souci, vu l'état. Consommation un peu plus de 6l. Direction assistée et servofrein. Ça me change de ma petite AX précédente... Et...un signe qui ne trompe pas. La ceinture de sécurité se rembobine normalement quand on s'en détache. Une fois l'énorme réservoir de gaz viré, je vais commencer la transformation de cet engin. En faire un mini camping car. Flopée de vidéos sur youtrube qui donnent un maximum d'astuces... Je pourrai ainsi aller me poser sans problème quasiment ou je veux pour passer la nuit ou plus. En effet, je cherche une autonomie de plusieurs jours. Énergie et alimentaire. J'ai déjà eu des fourgons aménagés, je maitrise le concept. Panneau solaire, frigo à compression, couchage, je sais comment déployer le concept. Voilà !

[Geyser]

Pense à la distribution et à changer tous les fluides, l'état de sécheresse des pneus...

Un véhicule qui ne roule n'est pas forcément mieux qu'un véhicule qui roule beaucoup.

[Amgoun]

Le 03/02/2024 à 17:30, Geyser a dit :

Pense à la distribution et à changer tous les fluides, l'état de sécheresse des pneus...

Un véhicule qui ne roule n'est pas forcément mieux qu'un véhicule qui roule beaucoup.

Bonjour. La distribution a été changée, vidange faite, les pneus en état parfait. Je l'utilise tous les jours et je vais me charger de l'entretien de base. J'utilise depuis des années un additif  très efficace, le SILUB. Avec carburant et dans l'huile de moteur et de boite. Ce véhicule sera traité comme les précédents.