Système antipolution défaillant, puis perte de puissance, ventilo à fond

[Alx967]

Bonjour,

J'explique mon problème, j'ai une 207 1.4 VTI 95cv

 

j'étais sur l'autoroute à 110 en 5ème dans un régime normal. Quand un voyant s'allume en disant système anti-pollution défaillant et juste après ça j'ai eu un voyant moteur, une perte de puissance qui a fait que je me suis arrêté sur l'aire de covoiturage pour voir ce qui se passait, et quand je me suis arrêté j'ai arrêté la voiture. Je me suis déjà rendu compte qu'elle vibrait pas mal comme si elle tournait que sur trois cylindres et le ventilateur était à fond, j'ai dû débrancher la batterie pour l'arrêter. 
Donc je suis allé chercher sur internet en rentrant à la maison pour voir ce que ça pouvait être et j'ai trouvé de tout et de rien, ça pourrait venir d'une bobine, d'une bougie (ou alors on me conseillait de débrancher l’électro-vanne de déphasage de l’AAC échappement et de rouler un peu pour faire apprendre une nouvelle butée au système) .

Donc je sais pas trop quoi en penser, j'espère que c'est pas grand chose, il faudrait qu'on regarde les codes d'erreur avec une valise.

 

(Le voyant est disparu après avoir débranché la batterie, donc faudrait qu'il se rallume pour voir ce que c'est)

 

Bonne soirée et merci de votre aide

[Invité Anne Onyme]

La voiture se met en mode dégradé (perte de puissance, ventilo à fond, ...), c'est une conséquence de la panne technique (qui remontera via la valise et le code d'erreur) et non la cause.

Le message "Système antipollution défaillant" est un message générique, son libellé est d'une débilité sans nom et est extrêmement trompeur car il ne veut absolument pas dire que la cause vienne du "système antipollution" (qui n'existe pas vraiment d'ailleurs).

Il veut simplement dire : "J'ai un problème, va voir un garagiste".

[Alx967]

Bon, update sur la voiture. J'ai interverti les bobines, le problème c'est pas déplacé, j'ai interverti des bougies, le problème c'est pas déplacé. Donc, le problème est sur le cylindre 2. Car, lorsque je débranche la bobine en cours de fonctionnement, rien ne se passe sur ce cylindre, alors qu’avec les autres ça fait quasiment caler le moteur. Il faudrait que j'attende de voir avec une valise le code d’erreur que cela m'indique. Et donc, du coup maintenant, mes soupçons se portent sur un injecteur, qui pourrait être mort et ne délivre pas d’essence. Ou alors, la prise de l'injecteur. Mais je suis quasiment sûr que la bobine et les bougies sont bonnes, du fait que le problème ne se déplace pas.