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Renault

Master phase 2 2l5 dci 100


kevin43
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Bonjour j'ai un master qui c'est éteint en roulant. Plus de pressions dans la rampe ( après passage de la valise pression rampe 9bar au lieu de 250 pour qu'il s'allume default pression carburant) j'ai installé un tuyau avec une poire directement d'un bidon a l'entrée de la pompe mis en pression mais rien ne se passe . Régulateur de pression démonté testé et il fonctionne. Connexion ok. Appart me dire que ma pompe hp ma lâché je n'est pas d'autre idée. 

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Le 16/04/2024 à 22:17, kevin43 a dit :

  j'ai installé un tuyau avec une poire directement d'un bidon a l'entrée de la pompe mis en pression mais rien ne se passe

 

 

-      la pompe " Cavite"  peut être  ( autrement dit elle tournerait dans le vide si mauvais gavage ! 

 

-    pour bien , il faut une nourrice   suspendue  au dessus du niveau de la pompe  " branchée en direct 

-    ne pas mettre de poire d'amorçage  >   le gavage et la purge du circuit se fera  "naturellement  "    

 

-    (  ATTENTION si tu as une pompe de gavage immergée , elle  est débranchée du circuit  😃

 

 

  combien de Kms  la Pompe et les injecteurs  ? -    

 

a+   Cdt . 

Modifié par aktyl
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