Changement autoradio polo 4 2007

[Ansh13]

Bonjour j ailerzis changer ma radio sur ma polo mais je ne sais pas quel fil connecter a quel fil sur mon nouveau poste les coulzurs son les suivantes 

rouge ligne allumage 

jaune 12 v 

noir masse 

merci de votre aide 

[poor_cowboy_333]

salut
ne serait-ce dont pas un adaptateur fakra-iso qu'il te faut ?

tomzz Audio 7057-001 Câble Adaptateur autoradio Compatible pour Audi Skoda Seat VW Quadlock vers ISO+ Adaptateur d'antenne avec Alimentation fantôme Fakra vers DIN : Amazon.fr: High-Tech

[Ansh13]

Le 28/04/2024 à 20:18, poor_cowboy_333 a dit :

salut
ne serait-ce dont pas un adaptateur fakra-iso qu'il te faut ?

tomzz Audio 7057-001 Câble Adaptateur autoradio Compatible pour Audi Skoda Seat VW Quadlock vers ISO+ Adaptateur d'antenne avec Alimentation fantôme Fakra vers DIN : Amazon.fr: High-Tech

Je ne mis connais pas trop j ai acheter un adaptateur frakra pour l antenne et pour les câble je penser les raccorder directement au câble de la nouvelle autoradio mais je ne sais pas si sa ce fait j avais un problème en testant les fil d alimentation il n y avais pas de 12 volt il y’avait que le 4,5 v qui est pour l allumage après contacte je le suis rendu compte que le fusible de la radio était grillé j en déduis que c’est pour cela que je ne trouvais pas le câble de 12 v qui est censée être le jaune et rouge 

[Ansh13]

Le 28/04/2024 à 20:18, poor_cowboy_333 a dit :

salut
ne serait-ce dont pas un adaptateur fakra-iso qu'il te faut ?

tomzz Audio 7057-001 Câble Adaptateur autoradio Compatible pour Audi Skoda Seat VW Quadlock vers ISO+ Adaptateur d'antenne avec Alimentation fantôme Fakra vers DIN : Amazon.fr: High-Tech

Je pense que je nais pas trop le choix de raccorder les files sachant qu une personne trouver sur un site d annonce est venu pour essayer de me connecter mon poste a sorti les fils du connecteur d origine

sans succèsvuz que le nouveau poste ne s allumer pas à cause de l histoire du fil en 12 v introuvable car le fusible était mort qu en penser vous 

[poor_cowboy_333]

quel est le nom/modèle de l'autoradio d'origine ?

[Ansh13]

Le 28/04/2024 à 21:25, poor_cowboy_333 a dit :

quel est le nom/modèle de l'autoradio d'origine ?

Faut que je regarde le nom mais je peux déjà vous envoyer le modele

[poor_cowboy_333]

on voit pas tout sur la première image, c'est un RCD 200 je suppose ?

à voir si c'est ce que j'ai trouvé, mais j'ai rien de plus précis

 

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1n0gTayzxK1RjSspjq6AS.pXao.jpg

Modifié 28 avril par poor_cowboy_333

[Ansh13]

Le 28/04/2024 à 23:52, poor_cowboy_333 a dit :

on voit pas tout sur la première image, c'est un RCD 200 je suppose ?

à voir si c'est ce que j'ai trouvé, mais j'ai rien de plus précis

 

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1n0gTayzxK1RjSspjq6AS.pXao.jpg

Oui c’est un rcd 200 merci ça m aide déjà à comprendre qu elle fil correspond à quoi pour pouvoir le câbler au bon fil de la nouvelle autoradio 

[poor_cowboy_333]

mais les autoradio du commerce ont besoin d'un + permanent pour la mémoire et d'un + après contact.
là il n'y a qu'un fil d'alimentation bien identifié

[The shadow18]

Prends toi un adaptateur fakra iso pour vw, dessus tu auras un fils rouge non relier au fakra qui sera à brancher directement sur un après contact de la voiture, que tu trouveras facilement dans la boîte à fusible.

[Ansh13]

Le 29/04/2024 à 00:12, poor_cowboy_333 a dit :

mais les autoradio du commerce ont besoin d'un + permanent pour la mémoire et d'un + après contact.
là il n'y a qu'un fil d'alimentation bien identifié

De ce que j ai vue et des renseignements que j ai pu avoir via le forum le + après contact serais le petit rouge et noir je récupére un multimètre mercredi pour pouvoir tester tout les fils afin d identifier à quoi sert chaque files je vous dirais si sa peux aider de futur personne dans le même cas que moi 

[The shadow18]

Sur le fakra d’origine vw l’après contact en 12 v n’existe pas.

 

D’ou l’obligation de le créer.

[Ansh13]

Le 29/04/2024 à 19:24, The shadow18 a dit :

Sur le fakra d’origine vw l’après contact en 12 v n’existe pas.

 

D’ou l’obligation de le créer.

D accord comment le créer 

[The shadow18]

Comme déjà dit plus haut, le plus simple est de le récupérer sur la boîte à fusible, ou la tu en trouveras.

[Ansh13]

Le 30/04/2024 à 07:04, The shadow18 a dit :

Comme déjà dit plus haut, le plus simple est de le récupérer sur la boîte à fusible, ou la tu en trouveras.

D accord j ai une question par rapport à ça ne me servant pas de l allume cigare est ce je pourrais juste le démonter et me servir du câble étant le plus après contacte dessus et le raccorder directement à la radio ça m éviterais d avoir a tiré un câble jusqu’à la boîte à fusible non ? si je le sert de celui de l allume cigare qui lui est déjà raccorder et je met un fusible 15 A

[poor_cowboy_333]

si l'allume cigare a du 12v après contact oui, l'ampérage devrait être suffisant.
Pas besoin de rajouter un fusible il y en a déjà un dans la boite à fusible. juste faire un raccord propre.

[Ansh13]

Bonjour, du coup pour les files 

le gros marron et noir c’est la masse

les deux jaune et rouge des 12v permanent 

C’est les seuls qui servent pour la connection à la nouvelle autoradio

 

pour le 12 v après contacte ne pas se raccorder à l allume cigare qui n’en est pas un plutôt tirer un câble depuis l endroit où vous avez les emplacements avec logo air bag on avec de la lumière qui s affiche  au niveau de la console centrale à coter des warning pour ma  part c’est un mécano qui me l’a fait et qui m’as expliquer voilà si sa peux servir à de futur personne 

merci pour votre aide