La fin des pompes diesel en France ?

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 19:26, copresident a dit :

Je n'ai fais que reprendre la phrase du dessus mon grand. Mais comme c'était semble-t-il un modal, ça ne t'a pas choqué 

Bref, les gens en difficulté ont toujours été en difficulté 

Ils s'achèteront leur merguez élec quand ils auront économisé autant qu'ils l'avaient fait pour le Scénic 3 

Rien de nouveau sous le soleil 

Du dessus?

Pas vu.

Le scenic 3 surkilometré, ils pouvaient se le payer, avant que les ventes de véhicules neufs ne s'effrondent, et que le marché de l'occasion flambe.

L'âge moyen des véhicules qui passent au ct n'a jamais été aussi élevé...

 

Belle réussite cette politique, y compris pour l'écologie, hein.

 

 

Et oui, t'as raison en fait, ils connaissent déjà la merde, ça ne changera rien pour eux qu'on les enfonce un peu plus...

Belle mentalité, venant d'un défenseur des injustices comme toi... 

 

[copresident]

Le 13/10/2024 à 17:30, mayojohn a dit :

Tout dépend de ce que l'on appelle campagne.

 

Dans mon bled de 8000 habitants, il n'y a pas beaucoup de prise de recharge, mais il y a pas mal d'appartements!

 

Après l'électrique dans les grandes agglomérations, ça a du sens, rien que du point de vue santé publique.

La majorité des élec se chargent à domicile sans difficulté.

Tout le monde ne roule pas en Tesla et l'imaginaire que ces caisses renvoient.

C'est bien plus simple et moins compliqué 

Les gens parcourent en moyenne 30 km pour se rendre au taf. Moyenne 

Ne pas me sortir le cas qui comme par hasard en fait 80 le matin et 80 le soir 

Ah ben si, cite le parce que même là il y a amplement suffisamment d'autonomie 

[copresident]

Le 13/10/2024 à 19:41, mayojohn a dit :

Du dessus?

Pas vu.

Le scenic 3 surkilometré, ils pouvaient se le payer, avant que les ventes de véhicules neufs ne s'effrondent, et que le marché de l'occasion flambe.

L'âge moyen des véhicules qui passent au ct n'a jamais été aussi élevé...

 

Belle réussite cette politique, y compris pour l'écologie, hein.

 

 

Et oui, t'as raison en fait, ils connaissent déjà la merde, ça ne changera rien pour eux qu'on les enfonce un peu plus...

Belle mentalité, venant d'un défenseur des injustices comme toi... 

 

L'âge des occasions augmente c'est normal. Devant l'inconnu les gens sont hésitant et n'osent pas franchir le cap 

Si en plus ils lisent tous les coups bas sur l'élec que l'on trouve sur la toile, ça n'aide pas vraiment le marché 

Les Chinois ont moins de complexe et vont nous noyé comme d'hab en se servant des wouins-wouins pour mieux prospérer.

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 17:30, mayojohn a dit :

Tout dépend de ce que l'on appelle campagne.

 

Dans mon bled de 8000 habitants, il n'y a pas beaucoup de prise de recharge, mais il y a pas mal d'appartements!

 

Après l'électrique dans les grandes agglomérations, ça a du sens, rien que du point de vue santé publique.

 

Le 13/10/2024 à 19:44, copresident a dit :

La majorité des élec se chargent à domicile sans difficulté.

Tout le monde ne roule pas en Tesla et l'imaginaire que ces caisses renvoient.

C'est bien plus simple et moins compliqué 

Les gens parcourent en moyenne 30 km pour se rendre au taf. Moyenne 

Ne pas me sortir le cas qui comme par hasard en fait 80 le matin et 80 le soir 

Ah ben si, cite le parce que même là il y a amplement suffisamment d'autonomie 

 

Mais je n'ai même pas parlé de tesla ou de distances... qu'est ce que tu racontes?

 

Je balance une rallonge par la fenêtre de mon appart?

 

Après clairement, je peux passer à l'elec, le peu de bornes à disposition me suffiront. Si tout les gens de mon bled prennent la même décision par contre... j'ai comme un gros doute sur le fait que les infrastructures suivent le rythme. 

 

Et à une plus grande echelle, je pense que le problème est là, transition bien trop rapide.

 

Jsuis pas réfractaire hein.

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 19:48, copresident a dit :

L'âge des occasions augmente c'est normal. Devant l'inconnu les gens sont hésitant et n'osent pas franchir le cap 

Si en plus ils lisent tous les coups bas sur l'élec que l'on trouve sur la toile, ça n'aide pas vraiment le marché 

Les Chinois ont moins de complexe et vont nous noyé comme d'hab en se servant des wouins-wouins pour mieux prospérer.

Il y a de ça aussi, le bashing.

 

Mais avant tout un problème financier, même pour les gens avec des revenus convenables. Thermique ou électrique d'ailleurs, complètement déconnecté le marché. Peur de l'inconnu, malus délirant...

Les gens gardent leurs bagnoles.

 

[copresident]

Le 13/10/2024 à 19:52, mayojohn a dit :

 

 

Mais je n'ai même pas parlé de tesla ou de distances... qu'est ce que tu racontes?

 

Je balance une rallonge par la fenêtre de mon appart?

 

Après clairement, je peux passer à l'elec, le peu de bornes à disposition me suffiront. Si tout les gens de mon bled prennent la même décision par contre... j'ai comme un gros doute sur le fait que les infrastructures suivent le rythme. 

 

Et à une plus grande echelle, je pense que le problème est là, transition bien trop rapide.

 

Jsuis pas réfractaire hein.

Ah oui en appart ca peut être compliqué 

Mais ça va venir aussi, la copro de ma belle mère envisage d'installer des bornes multi utilisateurs avec code personnel 

Faut laisser le temps au temps 

 

Je te rassure lorsque les gens ont abandonné leur carriole et le cheval pour passer au moteur à explosion, tout ne s'est pas fait d'un claquement de doigt 

Pareil, il y avait les hésitant, les sans moyen, le manque d'infrastructures etc ...

La différence c'est qu'il n'y avait pas les réseaux sociaux pour colporter des âneries en masse

[daniel762]

Oui enfin à l'époque des débuts de l'automobile, la presse papier qui était bien plus lue à l'époque qu'aujourd'hui se chargeait tout aussi efficacement de colporter les conneries..

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 20:04, copresident a dit :

Ah oui en appart ca peut être compliqué 

Mais ça va venir aussi, la copro de ma belle mère envisage d'installer des bornes multi utilisateurs avec code personnel 

Faut laisser le temps au temps 

 

Je te rassure lorsque les gens ont abandonné leur carriole et le cheval pour passer au moteur à explosion, tout ne s'est pas fait d'un claquement de doigt 

Pareil, il y avait les hésitant, les sans moyen, le manque d'infrastructures etc ...

La différence c'est qu'il n'y avait pas les réseaux sociaux pour colporter des âneries en masse

 

J'habite en plein centre, beaucoup de bâtiments anciens, beaucoup de maisons individuelles divisées en appartement, ce ne sont pas les propriétaires qui vont devoir installer des bornes. La plupart n'ont pas de garage/parking (hormis les résidences plus recentes évidemment). On se gare sur les places de parking, dans la rue, jamais au même endroit. 

 

On fait quoi du coup? On viré tout le monde, on artificialise les sols pour faire des résidences Bouygues dégueulasses histoire de reloger tout le monde?

 

Sans déconner, l'histoire des recharges à domicile pour tous c'est une utopie, hein.

 

Faudra forcément attendre l'évolution des recharges rapides/batteries, et faire un réseau de distribution, comme pour les thermiques en gros.

 

Ça va prendre du temps. On est d'accord en fait hein, la mise en œuvre exclue juste certains... pas grave quoi... on s'en branle, on est pas concerné ... ils se démerdent...

[mayojohn]

Ah, et puis je te rappelle qu'à l'époque on a pas empêché les gens de continuer à utiliser leur charrettes et leur chevaux...

 

Ça fait une légère différence, très légère...

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 17:24, Pulsar-76 a dit :

Vous faites quand même pas plus de 300km par jour pour aller bosser ou faire les courses ?  Donc une bagnole électrique est parfaite pour vous qui pouvez recharger à domicile .

Ça reste inadapté à mon activité commerciale.plus de 400-600 km par jour assez souvent. Va falloir penser à intégrer les recharges. Je trouverais des resto proche des superchargeurs!

[copresident]

Le 13/10/2024 à 20:41, mayojohn a dit :

 

J'habite en plein centre, beaucoup de bâtiments anciens, beaucoup de maisons individuelles divisées en appartement, ce ne sont pas les propriétaires qui vont devoir installer des bornes. La plupart n'ont pas de garage/parking (hormis les résidences plus recentes évidemment). On se gare sur les places de parking, dans la rue, jamais au même endroit. 

 

On fait quoi du coup? On viré tout le monde, on artificialise les sols pour faire des résidences Bouygues dégueulasses histoire de reloger tout le monde?

 

Sans déconner, l'histoire des recharges à domicile pour tous c'est une utopie, hein.

 

Faudra forcément attendre l'évolution des recharges rapides/batteries, et faire un réseau de distribution, comme pour les thermiques en gros.

 

Ça va prendre du temps. On est d'accord en fait hein, la mise en œuvre exclue juste certains... pas grave quoi... on s'en branle, on est pas concerné ... ils se démerdent...

Ma belle mère ne se gare jamais à la même place, ça ne semble pas poser de problème.

Il est prévu de réorganiser le mode de stationnement pour justement "offrir" l'accès à toutes et tous.

Pour le reste c'est embryonnaire puisque plusieurs fournisseurs d'accès s'intéressent au projet et qu'aucun copropriétaires ne veut mettre la main à la poche. C'est le meilleur moyen de se faire tondre de ne pas maîtriser ton approvisionnement, mais bon ce sont eux qui se débrouillent. Ils payent bien des taxes pétrolières conséquentes sans broncher.... Alors que ce soit l'élec qui prenne le relais ne changera rien 

[copresident]

Le 13/10/2024 à 20:53, Gabfox1 a dit :

Ça reste inadapté à mon activité commerciale.plus de 400-600 km par jour assez souvent. Va falloir penser à intégrer les recharges. Je trouverais des resto proche des superchargeurs!

Les véhicules atteignent 700 km pour certains modèles sans soucis 

400 c'est devenu le bas de gamme 

C'est donc un argumentaire dépassé 

600 kms dans la journée, elle a intérêt à être rentable la balade 

Modifié Dimanche à 19:03 par copresident

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 21:01, copresident a dit :

Les véhicules atteignent 700 km pour certains modèles sans soucis 

400 c'est devenu le bas de gamme 

C'est donc un argumentaire dépassé 

A 130 sur autoroute?, avec le chauffage ou la clim?

A quel prix ta voiture?

 

T'es 700 km d'autonomie tu les récupèrent en rechargeant de nuit sur une pc 20A?

Modifié Dimanche à 19:03 par Gabfox1

[copresident]

Le 13/10/2024 à 21:02, Gabfox1 a dit :

A 130 sur autoroute?, avec le chauffage ou la clim?

A quel prix ta voiture?

 

 

Et un distributeur de glace vanille 

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 21:03, copresident a dit :

Et un distributeur de glace vanille 

Ah, je vois ! 

C'est comme ça que tu discute? 

Tu connais mes contraintes?

Le VE n'est pas adapté  pour mon utilisation. Ce n'est pas une affirmation gratuite, j'ai longuement étudié la question, étant intéressé par une tesla de fonction!

[copresident]

Le 13/10/2024 à 21:06, Gabfox1 a dit :

Ah, je vois ! 

C'est comme ça que tu discute? 

Tu connais mes contraintes?

Le VE n'est pas adapté  pour mon utilisation. Ce n'est pas une affirmation gratuite, j'ai longuement étudié la question, étant intéressé par une tesla de fonction!

Le chef d'entreprise qui en 2024 met un salarié sur la route pour 600 km par jour a un sérieux problème de gestion de l'entreprise 

 

A l'heure des visios conférences, je n'en connais plus beaucoup qui se permettent ce genre de dépenses

 

La Tesla est chère

La nouvelle 3008 passe à 700 km d'autonomie 

https://www.automobile-propre.com/articles/3008-electrique-bonne-nouvelle-peugeot-confirme-lautonomie-de-700-km/

Modifié Dimanche à 19:14 par copresident

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 20:59, copresident a dit :

Ma belle mère ne se gare jamais à la même place, ça ne semble pas poser de problème.

Il est prévu de réorganiser le mode de stationnement pour justement "offrir" l'accès à toutes et tous.

Pour le reste c'est embryonnaire puisque plusieurs fournisseurs d'accès s'intéressent au projet et qu'aucun copropriétaires ne veut mettre la main à la poche. C'est le meilleur moyen de se faire tondre de ne pas maîtriser ton approvisionnement, mais bon ce sont eux qui se débrouillent. Ils payent bien des taxes pétrolières conséquentes sans broncher.... Alors que ce soit l'élec qui prenne le relais ne changera rien 

 Ah mais moi je le maîtrise mon appro.

 

Je pense aux autres.

 

On est passé de 3 à une seule voiture.

 

Je me suis débarrassé de mes 2 jouets, ni par obligation, ni par conviction écologique... j'ai déménagé en plein centre, je fais tout à pied, j'suis à 500 mètres de mon boulot. Madame a gardé sa ptite citadine, elle doit faire 2000 bornes/an.

 

Ça ne m'autorise pas à dire aux autres démerdez vous pour autant....

[copresident]

Le 13/10/2024 à 21:08, mayojohn a dit :

 Ah mais moi je le maîtrise mon appro.

 

Je pense aux autres.

 

On est passé de 3 à une seule voiture.

 

Je me suis débarrassé de mes 2 jouets, ni par obligation, ni par conviction écologique... j'ai déménagé en plein centre, je fais tout à pied, j'suis à 500 mètres de mon boulot. Madame a gardé sa ptite citadine, elle doit faire 2000 bornes/an.

 

Ça ne m'autorise pas à dire aux autres démerdez vous pour autant....

Dans un débat on peut tout se permettre, sinon il ne sert à rien de donner son avis s'il est tronqué ou semé de non dit

Un chat est un chat 

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 21:06, Gabfox1 a dit :

Ah, je vois ! 

C'est comme ça que tu discute? 

Tu connais mes contraintes?

Le VE n'est pas adapté  pour mon utilisation. Ce n'est pas une affirmation gratuite, j'ai longuement étudié la question, étant intéressé par une tesla de fonction!

Discussion de sourd effectivement.

 

Il y a tellement de situations differentes.

 

Même en essayant de discuter calmement, on passe forcément pour des arriérés réfractaires. La maladie des réseaux sociaux qu'il dénonce si bien...

[marcsv]

Le 13/10/2024 à 20:41, mayojohn a dit :

 

J'habite en plein centre, beaucoup de bâtiments anciens, beaucoup de maisons individuelles divisées en appartement, ce ne sont pas les propriétaires qui vont devoir installer des bornes. La plupart n'ont pas de garage/parking (hormis les résidences plus recentes évidemment). On se gare sur les places de parking, dans la rue, jamais au même endroit. 

 

On fait quoi du coup? On viré tout le monde, on artificialise les sols pour faire des résidences Bouygues dégueulasses histoire de reloger tout le monde?

 

Sans déconner, l'histoire des recharges à domicile pour tous c'est une utopie, hein.

 

Faudra forcément attendre l'évolution des recharges rapides/batteries, et faire un réseau de distribution, comme pour les thermiques en gros.

 

Ça va prendre du temps. On est d'accord en fait hein, la mise en œuvre exclue juste certains... pas grave quoi... on s'en branle, on est pas concerné ... ils se démerdent...

 

Salut,

 

En réalité, il suffirait qu'il y ai des parkings avec des prises 220V ou chacun pourrait se garer pour la nuit et recharger avec le CRO (cable de recharge ordinaire = chargeur 10A sur prise) on récupère plus d'une dizaine de kilomètres d'autonomie par heure de charge donc au moins 90 ou 100km km d'autonomie sur une nuit

On peut troquer ce chargeur 10A pour un chargeur 16A qui lui permet de récupérer plus de 20 km par heure de charge.

 

Mes déplacements de 150 km sont facilement compensé sur une recharge nocturne.

 

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 21:13, mayojohn a dit :

Discussion de sourd effectivement.

 

Il y a tellement de situations differentes.

 

Même en essayant de discuter calmement, on passe forcément pour des arriérés réfractaires. La maladie des réseaux sociaux qu'il dénonce si bien...

Des fois compliqué avec des gens qui essayent t'imposer leur propres choix! 

[copresident]

Le 13/10/2024 à 21:13, mayojohn a dit :

Discussion de sourd effectivement.

 

Il y a tellement de situations differentes.

 

Même en essayant de discuter calmement, on passe forcément pour des arriérés réfractaires. La maladie des réseaux sociaux qu'il dénonce si bien...

Non mais une Tesla 

Pourquoi pas une Rolls ?

La 3008 couvre les 700 bornes

Donc voilà il a sa solution et elle plus abordable 

 

https://www.automobile-propre.com/articles/3008-electrique-bonne-nouvelle-peugeot-confirme-lautonomie-de-700-km/

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 21:15, marcsv a dit :

 

Salut,

 

En réalité, il suffirait qu'il y ai des parkings avec des prises 220V ou chacun pourrait se garer pour la nuit et recharger avec le CRO (cable de recharge ordinaire = chargeur 10A sur prise) on récupère plus d'une dizaine de kilomètres d'autonomie par heure de charge donc au moins 90 ou 100km km d'autonomie sur une nuit

On peut troquer ce chargeur 10A pour un chargeur 16A qui lui permet de récupérer plus de 20 km par heure de charge.

 

Mes déplacements de 150 km sont facilement compensé sur une recharge nocturne.

 

150 km c'est trop peu pour mes déplacements pro

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 21:16, copresident a dit :

Non mais une Tesla 

Pourquoi pas une Rolls ?

La 3008 couvre les 700 bornes

Donc voilà il a sa solution et elle plus abordable 

 

https://www.automobile-propre.com/articles/3008-electrique-bonne-nouvelle-peugeot-confirme-lautonomie-de-700-km/

Norme wltp. Oui

Et lec3008 ne conviens pas pour mes besoins boulot. 

Et oui! 

Modifié Dimanche à 19:19 par Gabfox1

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 21:16, copresident a dit :

Non mais une Tesla 

Pourquoi pas une Rolls ?

La 3008 couvre les 700 bornes

Donc voilà il a sa solution et elle plus abordable 

 

https://www.automobile-propre.com/articles/3008-electrique-bonne-nouvelle-peugeot-confirme-lautonomie-de-700-km/

 

Je n'ai toujours pas parlé de distances ni de tesla... arrête donc d'eluder mes propos. 

 

Je te laisse aller vendre ton 3008 à tes clients de la caf.

 

Bon chance.

 

[copresident]

Le 13/10/2024 à 21:15, Gabfox1 a dit :

Des fois compliqué avec des gens qui essayent t'imposer leur propres choix! 

Je n'impose rien 

Si tu es habitué à "débattre" qu'avec des gens d'accord avec toi, c'est que tu n'as jamais vraiment débattu.

Une conversation ce n'est pas se congratuler en se brossant tous dans le même sens. Le problème des réseaux sociaux et de leurs algorithme ou tout le monde fini avec des gens ayant tous la même vision '

Discuter c'est échangé des points de vue différents avec à la clé un argumentaire qui tienne debout

Sinon c'est du blabla 

Si c'est trop pour vous je dégage 

Bonne paluchage

[marcsv]

Le 13/10/2024 à 21:17, Gabfox1 a dit :

150 km c'est trop peu pour mes déplacements pro

 

Oui j'avais bien compris et je n'ai jamais dit que tout le monde pouvais rouler en électrique au quotidien même si c'est plus ou moins possible dans la plupart des cas (avec parfois certaines concessions comme rouler un peu moins vite pour être sûr de tenir la distance sans recharger ou accepter une pause recharge pas forcément longue mais qui peut être contre productive par rapport à leur emploi du temps) , je parlais surtout pour monsieur tout le monde qui fait (parfois beaucoup) moins de 100 km par jour.

 

je comprends et accepte tout à fait que certains qui se sont renseigné peuvent ne pas vouloir ou pouvoir passer à l'électrique pour un tas de raisons qui sont sans doute défendable dans leur cas.

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 21:15, marcsv a dit :

 

Salut,

 

En réalité, il suffirait qu'il y ai des parkings avec des prises 220V ou chacun pourrait se garer pour la nuit et recharger avec le CRO (cable de recharge ordinaire = chargeur 10A sur prise) on récupère plus d'une dizaine de kilomètres d'autonomie par heure de charge donc au moins 90 ou 100km km d'autonomie sur une nuit

On peut troquer ce chargeur 10A pour un chargeur 16A qui lui permet de récupérer plus de 20 km par heure de charge.

 

Mes déplacements de 150 km sont facilement compensé sur une recharge nocturne.

 

 

Oui, ça viendra, je dénonce juste le fait que certaines personnes se retrouvent en difficulté au quotidien, juste parce que l'on met la charrue avant les bœufs. Le bordel sans nom du marché automobile depuis 2 ans a des consequences. 

 

 

[kartmen4]

Le 13/10/2024 à 20:53, Gabfox1 a dit :

Ça reste inadapté à mon activité commerciale.plus de 400-600 km par jour assez souvent. Va falloir penser à intégrer les recharges. Je trouverais des resto proche des superchargeurs!

 

Je fais souvent plus et c'est pas possible pour moi du coup. 

Dommage ce serait super intéressant. Le carburant me coûte plus cher que la bagnole

Mais c'est infaisable pour moi. 

 

[mayojohn]

Le 13/10/2024 à 21:52, kartmen4 a dit :

 

Je fais souvent plus et c'est pas possible pour moi du coup. 

Dommage ce serait super intéressant. Le carburant me coûte plus cher que la bagnole

Mais c'est infaisable pour moi. 

 

on est en 2024, t'as qu'à faire des visio conférences.

[Gabfox1]

Le 13/10/2024 à 21:24, copresident a dit :

Je n'impose rien 

Si tu es habitué à "débattre" qu'avec des gens d'accord avec toi, c'est que tu n'as jamais vraiment débattu.

Une conversation ce n'est pas se congratuler en se brossant tous dans le même sens. Le problème des réseaux sociaux et de leurs algorithme ou tout le monde fini avec des gens ayant tous la même vision '

Discuter c'est échangé des points de vue différents avec à la clé un argumentaire qui tienne debout

Sinon c'est du blabla 

Si c'est trop pour vous je dégage 

Bonne paluchage

Non, pas du tout. Sauf que si je te dis que cela ne me conviens pas, il me semble encore en avoir le droit. 

Personne n'a l'obligation de passer à l'électrique. La plupart des possesseurs de ve font tellement peu de km que le bénéfice pour la planète n'est pas certain!

La pollution générée lors de l'ensemble de la fabrication, ça doit être pris en compte. Dire que les emissions sont nulles au km, c'est faux au niveau des particules, au moins les PM 2,5.

Pour le co2, ce n'est vrai que si la production d'électricité est totalement decarbonnée. Quasiement en france grâce au nucléaire, mais en Allemagne par exemple, .....

On va sauver la planète grâce aux ve? Probablement pas ! Pas la France seule!

 

Pour le boulot je peut être amené à faire 500 km, et le lendemain aussi, .....

Le ve, c'est une contrainte differente d'un thermique, dire l'inverse, c'est mentir.

Un 3008, non, j'aime pas, c'est moche et ça ne correspond pas à mon besoin.

J'ai le droit de dire ca?

[-jack bauer-]

C'est fou quand même de voir à quel point ceux qui sont passés à l'électrique essaient de convertir tout le monde... 

 

Que ce soit sur FA, sur les réseaux sociaux, sur Youtube, dans la vie réelle... Partout.

 

Parce que EUX ont fait ce choix (grand bien leur fasse), il faudrait que tout le monde fasse pareil, si si tu refuse tu n'es qu'un arriéré, un réfractaire, un méchant pollueur qui ne pense pas à la planète, si tu avance quelques arguments on te dit que tu est un neuneu populiste voir même complotiste... Bref, tout les termes à la mode en ce moment pour jeter l'anathème sur ceux avec qui on est pas d'accord, et qui ferment la discussion.

 

Bref, on est face à un comportement sectaire, pire que les gauchistes qui dès que tu n'est pas d'accord avec eux te traitent des pires choses et refusent la discussion en voulant limite te casser la gueule. 

 

Vous avez fait votre choix, tant mieux pour votre les gars. Laissez nous faire le nôtre, et surtout respectez le. 

[marcsv]

Le 14/10/2024 à 02:57, -jack bauer- a dit :

C'est fou quand même de voir à quel point ceux qui sont passés à l'électrique essaient de convertir tout le monde... 

 

 

Pas tous heureusement.

 

Je comprnds tout à fait qu'on peu ne pas trouver le VE dans ces moyens et surtout qui corresponds à ces besoins.

Par contre c'est vrai que je trouve domage que celui qui rempli toutes les prérequis ne passe pas au VE sur base de la désinformation.

[Gabfox1]

Le 14/10/2024 à 07:53, marcsv a dit :

 

Pas tous heureusement.

 

Je comprnds tout à fait qu'on peu ne pas trouver le VE dans ces moyens et surtout qui corresponds à ces besoins.

Par contre c'est vrai que je trouve domage que celui qui rempli toutes les prérequis ne passe pas au VE sur base de la désinformation.

La désinformation existe des deux côtés !

Dire qu'un ve ne pollue pas, c'est faux! Plus de pollution pour faire la batterie, pour les câblages supplémentaires cuivre, les cartes électroniques, ... , et pour la production d'électricité! 

 

Bon, pas trop en France, ouf!  On n'a plus que du thermique pour maintenir la tension du réseau en cas de pic de consommation, ou dans les îles. 

 

Si un utilisateur a un thermique en oarfait état de l'arche, et si, bien entretenu est capable de faire 200 000 km, pourquoi le remplacer immédiatement par une voiture neuve qui représente 500 000 km de pollution de part sa seule fabrication?

 

Pour la part, non, il faut garder sa voiture jusqu'au bout, et se poser la question quand elle se posera. Pour un ve, peut être, ou une autre solution qui viendra dans les années futures.

[kartmen4]

Le 13/10/2024 à 22:41, mayojohn a dit :

on est en 2024, t'as qu'à faire des visio conférences.

 

Parfois ce n'est pas possible

Bon des fois certains clients veulent te faire déplacer pour des broutilles, je leur fait comprendre que en effet on est en 2024