Suzuki SV 650 - S/N [topic officiel]

[Invité §ark504WW]

Si tu monte à 210km/h ta moto n'est pas bridé sinon elle plafonnerait à 160km/h environ.

 

Pour la notice ça doit pouvoir se commander en concession j'imagine... Prix ? Aucune idée, mais j'imagine que ca doit pas être 10€...

 

Félicitations pour ton achat.

 

C'est ta première ?

[Invité §MoR337Xr]

Salut les gens, je viens de m'acheter un 650 svs de 2003, malheureusement pour moi le gars n'avait pas la notice de la bécane ou puis je en trouver une???

Il m'a dit également que la moto etait bridée, pourtant j'ai tapé vite fait une pointe a 210 et la carte grise est en MTTE elle est débridée??

Merci d'avance pour vos réponses

bye

 

Pour la notice on s'en fout .. moi non plus je l'ai pas eu avec ma moto.. si tu veux des infos precises.. la revue d'atelier tourne sur le net et tu peu la telecharger.. (en anglais par contre)

 

En effet si tu prend 210 (compteur ) c'est que la moto n'est pas bridé

 

Si toi tu doit etre bridé et meme si tu l'a assuré en MTT1.. fais attention si les infos de la carte grise ne correspondent pas au infos de ton assurances et qu'il verifient.. tu peux t'asseoir sur les remboursement

[YessS]

Sur la notice, c'est seulement marqué que la moto ben c'est dangereux, comment tourner une poignée de gaz etc... Bref OSEF.

 

Pour le p'tit tour dans le sud, c'est vu pour moi aussi no problèmo.

[Invité §ale773DW]

Sur la notice, c'est seulement marqué que la moto ben c'est dangereux, comment tourner une poignée de gaz etc... Bref OSEF.

 

Pour le p'tit tour dans le sud, c'est vu pour moi aussi no problèmo.

 

 

Y'a pas des petits trucs interessant comme où sont les niveaux à contrôler, comment régler les phares, les pressions de gonflage des pneus, etc ?

[delph_gre]

Ca c'est dans les fiches pour le permis.

[Invité §pis658qA]

Merci pour les infos!

[Invité §ale773DW]

Ca c'est dans les fiches pour le permis.

 

 

 

C'est bien évident que c'est le même système de réglage et les mêmes emplacements sur toutes les motos

[Invité §MoR337Xr]

Ben tu demande ici c'est plus rapide.. on dit quoi..

 

Merci le FA

[Invité §ExP501wi]

Pas tres loin de ton cul a toi en fait ?

 

2/10 la répartie

[Invité §MoR337Xr]

2/10 la répartie

 

Ben la 0/10 ta répartie

 

Chui (re)parti

[Invité §le_371Vh]

 

Hé mes amis kékés je risque de vous rejoindre dans pas longtemps j'ai eu un entretien ce matin pour un nouveau taf et apparemment je leur plais bien, j'attends de voir les futurs entretiens avec la RH toussa, et si c'est bon je pars sur un CDI ===> belle moto avec un petit crédit 6 mois pas cher mdr

[Invité §MoR337Xr]

 

Hé mes amis kékés je risque de vous rejoindre dans pas longtemps j'ai eu un entretien ce matin pour un nouveau taf et apparemment je leur plais bien, j'attends de voir les futurs entretiens avec la RH toussa, et si c'est bon je pars sur un CDI ===> belle moto avec un petit crédit 6 mois pas cher mdr

 

 

 

Attends de pouvoir payer cash

 

Parce qu'a coté te faut l'assurance.. l'equipement.. l'esence.. l'entretien.. les pneux toussa

 

A moins que t'ai deja tout prevu

[Invité §ExP501wi]

Ca dépend de son budget et de l'argent d'avance

[Invité §Lic237Eg]

Juste comme ça, inscrite depuis longtemps, du temps de ma Hyosung j'ai maintenant un SV 650 N. Par contre je ne peux que conseiller les roulettes vu que j'ai deja chutée 3 fois avec notamment plaque de gasoil dans un rond point. Ca a super protéger la moto et les ecopes

 

[YessS]

 

Y'a pas des petits trucs interessant comme où sont les niveaux à contrôler, comment régler les phares, les pressions de gonflage des pneus, etc ?

 

 

 

Faut être neuneu pour ne pas savoir où sont les phares. Pi voilà, le fofo est là pour ça. Le mieux serait d'avoir la RT, là ça servirait.

 

le_marseillais_net

 

 

Hé mes amis kékés je risque de vous rejoindre dans pas longtemps j'ai eu un entretien ce matin pour un nouveau taf et apparemment je leur plais bien, j'attends de voir les futurs entretiens avec la RH toussa, et si c'est bon je pars sur un CDI ===> belle moto avec un petit crédit 6 mois pas cher mdr

 

Appelle la SV, elle préfère rester humble.

 

Licorne92

 

Juste comme ça, inscrite depuis longtemps, du temps de ma Hyosung j'ai maintenant un SV 650 N. Par contre je ne peux que conseiller les roulettes vu que j'ai deja chutée 3 fois avec notamment plaque de gasoil dans un rond point. Ca a super protéger la moto et les ecopes

 

Mince, ça a protégé aussi les écopes ? :/ Tu n'aurais pas dû mettre de roulettes.

[YessS]

Ben tu demande ici c'est plus rapide.. on dit quoi..

 

Merci le FA

 

 

 

Quoi, ben quoi quoi.

 

(Oui bon je sais, les Ch'ti toussa )

[Invité §ExP501wi]

Tu sais pas quoter ou quoi yesss ?

 

Tu vois la petite icone ? Bah tu cliques sur celle de chaque message que tu veux quoter et oh ! Un joli quote tout propre par post

[YessS]

Tu sais pas quoter ou quoi yesss ?

 

Tu vois la petite icone https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/themes_static/images_forum/3/quote+.gif ? Bah tu cliques sur celle de chaque message que tu veux quoter et oh ! Un joli quote tout propre par post

 

 

Ben si je sais quoter tu vois.

 

 

Mais j'avoue j'arrive à quoter le premier message, normal, mais si je réponds à plusieurs personnes là je ne vois plus comment faire d'autre qu'à la main.

[Invité §ExP501wi]

Bah justement, tu peux en cliquer plusieurs avant de cliquer sur "répondre"

[Invité §Ame625hV]

Putain quel nioub

[Invité §kal054kD]

Non c'est ma deuxieme, avant j'avais une ER5 ^^, sacrée différence.

Oui c'est bon j'ai appelé l'assurance pour la mettre à jour par rapport au faite quelle soit débridée, revers de la médaille je paye presque 200 euros de plus

je vais appelé le concess du coin pour la notice je verrais bien merci

bye

[Invité §le_371Vh]

 

 

Attends de pouvoir payer cash

 

Parce qu'a coté te faut l'assurance.. l'equipement.. l'esence.. l'entretien.. les pneux toussa

 

A moins que t'ai deja tout prevu

 

 

 

Il doit me manquer genre meme pas 1500€ pour la moto + CG donc un mini credit court pour pas attendre de devoir l'acheter en plein milieu de l'ete quand c'est cherrrr.

 

j'ai deja l'equipement, et qq reserves pour l'essence assurance toussa.

 

Enfin pour les consommables je compte en prendre une qui est pas amochée a ce niveau pour que justement si j'ai des frais "proches" le mini credit est deja terminé et plus de souci.

 

Je pense avoir a peu pres calculé comme il faut mais bon je suis aussi la pour accepter des conseils

[Invité §le_371Vh]

 

 

Appelle la SV, elle préfère rester humble.

 

 

Ok je respecterai cette modestie a l'avenir

 

Mince, ça a protégé aussi les écopes ? :/ Tu n'aurais pas dû mettre de roulettes.

 

 

 

 

[Invité §pie641HN]

Bonsoir tout le monde, n'ayant pas encore le permis moto mais pour bientot, permis B en priorité ( euh je n'est pas encore 18 ans donc AAC ) je me renseigne un peu sur l'entretien d'une SV 650 et surtout l'assurance pour un jeune permis.

 

Merci d'avance, pensez vous quelle est adapté pour un J-P ?

 

[Invité §Ame625hV]

Ca depend du jeune permis

 

Si c'est un jeune permis qui sait reflechir, elle est adaptée...

Si c'est un jeune permis tres con, il vaut mieux pas prendre de moto

[YessS]

Bah justement, tu peux en cliquer plusieurs avant de cliquer sur "répondre"

 

 

 

Rholalalalaaaa comment je te fais un grand merci !

 

 

 

 

Bon alors voici ma belle sur son lit d'hopital.

 

[Invité §pie641HN]

Euh futur jeune permis qui sera reflechir, j'ai vu mon pere tomber dans une courbe lors d'une accel en fin de virage a l'epoque sur 1200 bandit, sa fait bizzare de voir son pere glisser et sa fait reflechir car normalement je devais etre sur la moto avec lui mais quand on a 10 ans ou 11, on se met au chaud dans la voiture...tout sa pour dire, que je ne veux pas forcement tirer la bourre, mais se faire plaisir modérément et pas forcement le lendemain du permis, je ne suis pas un allumé en voiture alors pourquoi sa changerai...

 

Personne n'a commencé avec un sv 650 ou est ou a été J-P avec cette moto ??

Quelques prix en assurances me permettrai de voir a combien sa monte, et l'entretien de celle-ci est il couteux ???? vu que c'est bi-cylindre.

 

Bonne soirée a tous...

 

 

[YessS]

L'entretien n'est pas plus cher qu'un autre roadster, et je ne comprends pas trop pourquoi il le serait plus étant donné que c'est un bi.

Après ben commencer par une SV, si bien sûr que tu peux ce n'est pas déconseillé.

 

Pour les assurances, le mieux c'est que tu fasses des devis sur internet car sinon, ça va faire comme toutes les 10 pages ou chacun va mettre combien il paye, tout ça pour en venir à la conclusion que personne ne paie pareil.

 

Va sur le site d'AMV, de l'AMDM, etc etc ce sera le mieux car au moins ce sera en remplissant tes conditions et ta situation géographique.

[Invité §MoR337Xr]

+1 avec Yesss..

 

Et pour beaucoup de gens sur le ce topic la SV est leur première moto

[YessS]

+1 avec Yesss..

 

Et pour beaucoup de gens sur le ce topic la SV est leur première moto

 

 

Ouaip, pi perso j'ai bien débuté en CBR...

 

 

 

 

 

 

 

125

 

[Invité §ale773DW]

Ca rend con, la CBR 125

[YessS]

Ca rend con, la CBR 125

 

 

C'edst ça l'amour, ça rend con.

[Invité §ale773DW]

 

C'edst ça l'amour, ça rend con.

 

 

[Invité §pie641HN]

Y a t'il un millésime a privilégié ou a ne pas acheter ?

Comme par exemple le modele a 2 carburateurs ou a injections électroniques, quelle est la difference entre ces 2 modeles ??

Pour le bridage 34 ch, prendre la version 70 ch ou 74 ch ?

Niveau confort, la version S est elle mieux adaptée pour rouler sous la pluie, en hiver... ??

Y a t'il un kilométrage a éviter lors d'un achat occasion ?? ( je ne pourrai pas mettre plus de 4.000€ car je veux garder un peu de sous d'avance).

[Invité §ExP501wi]

Rholalalalaaaa comment je te fais un grand merci !

 

 

Tu te fous de ma gueule ou t'étais vraiment largué ?

 

Bon alors voici ma belle sur son lit d'hopital.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/196557/DCP_3710.jpg

C'est dingue, même comme ça c'est encore le pot la partie la plus moche de la moto

 

Y a t'il un millésime a privilégié ou a ne pas acheter ?

Non.

 

Comme par exemple le modele a 2 carburateurs ou a injections électroniques, quelle est la difference entre ces 2 modeles ??

Moteur à carbu / Moteur à injection

Parait-il un poil plus de "caractère" pour un carbu (l'injection a un peu lissé la courbe), mais j'ai jamais testé...

La grosse différence entre ces deux c'est l'esthétique, tout en rondeur pour le carbu et plus acéré pour l'injection.

 

Pour le bridage 34 ch, prendre la version 70 ch ou 74 ch ?

Si 70=carbu et 74=injection alors je te dirais de prendre une injection, ça coutera moins cher en bridage/débridage vu que c'est juste un fil.

 

Niveau confort, la version S est elle mieux adaptée pour rouler sous la pluie, en hiver... ??

La bulle protège oui, après c'est un autre style de conduite donc à tester, car une S se balance un peu moins facilement.

 

Y a t'il un kilométrage a éviter lors d'un achat occasion ?? ( je ne pourrai pas mettre plus de 4.000€ car je veux garder un peu de sous d'avance).

Non, tant que la moto a été entretenue et les révisions respectées le kilométrage est pas super important. Certaines SV dépassent les 100.000km alors que d'autres rendent l'âme à moins de 10.000 à cause d'un proprio à la con

Pour 4000€ tu trouves une occaz correcte assez facilement en 2003->2005 je dirais, vu le prix du neuf... :/