Le TROMBISTROT de Seat [le topic le plus bordelique de FA]

[Invité §R-f755Jk]

 

Neo

[Invité §R-f755Jk]

Salut!

 

Sympa la vidéo Le bruit est super sympa!

 

Mais je préfère quand même le tam-tam de mon flat4

 

D'ailleurs, ça me fait penser qu'un pote vient de s'acheter une Camaro (mais une V6)!

 

@fljb67 Faudra que je te fasse un tour dans la STI 9, elle a le RaceRom, je peux passer les vitesses en restant pied au plancher sur l'accélérateur, c'est énorme (Et elle fait des talons pointe toute seul quand je rétrograde en freinant ) Et la dump valve, elle fait un bruit de décharge de folie

 

 

Video

[Invité §Iro701eV]

C'est fait, ça charge mais c'est long

 

Sans le boitier étanche, c'est bcp mieux niveau son

 

voila

 

 

doc tu les entends mieux là les "crépitement" à la décélaration

Quand tu es derrière la voiture, ça fait de bonne petite explosion

 

Je me suis cru dans une machine a lavée ^^ je m'attendais a un 0-200 mais bon je me suis contenter du 80-136

 

Ca a l'air de bien pousser, mon pote c'est racheter un M5 a la place de ça M6, il faut je grimpe dedans ^^

 

 

Video

[willow41]

Je me suis cru dans une machine a lavée ^^ je m'attendais a un 0-200 mais bon je me suis contenter du 80-136

 

Ca a l'air de bien pousser, mon pote c'est racheter un M5 a la place de ça M6, il faut je grimpe dedans ^^

 

 

C'est interdit de rouler à 200 en France

 

C'était juste des tests

 

Sinon oui, ça pousse pas mal (pour une ricaine ) mais c'est surtout le son énorme du V8 qui est fait dresser les poiles sur les bras

[anthol3g33k]

 

Video

 

 

 

[willow41]

ha oui c'est ce que tu disais, tu restes pied au planché en passant les rapports

 

ça fait un barouf à l'intérieur faut mettre des silencieux sur les voitures

[Invité §fan026bs]

tout le monde

 

 

Salut!

 

Sympa la vidéo Le bruit est super sympa!

 

Mais je préfère quand même le tam-tam de mon flat4

 

D'ailleurs, ça me fait penser qu'un pote vient de s'acheter une Camaro (mais une V6)!

 

@fljb67 Faudra que je te fasse un tour dans la STI 9, elle a le RaceRom, je peux passer les vitesses en restant pied au plancher sur l'accélérateur, c'est énorme (Et elle fait des talons pointe toute seul quand je rétrograde en freinant ) Et la dump valve, elle fait un bruit de décharge de folie

 

 

Oh , il y a eu un changement on dirait

[Invité §fan026bs]

Nan, le son mélodieux, c'est dès les 500 trs/min du ralentit sur les ricaines

 

Pour la camaro, je comprends, 24 ans, c'est déjà bien de pouvoir rouler dans ce type de voiture

La ZL1 oui, mais je lui conseillerais plutôt de partir sur une camaro LS3 puis de le compresser, ça lui coutera bcp moins chère et il aura plus de CV qu'une ZL1

Il peut se renseigner auprès de LSX Calibration, ça a été vérifié

Et t'y gagne aussi sur le cout de l'assurance la ZL1, ça douille !!!!

Un connaissance à pété son Ls7 dans une corvette , quelque centaines de kms après l'avoir acheté , son pote roulait cool au volant..

[willow41]

Y'a eu des cas sur LS7 en général c'était : Je fais la vidange avant de la vendre dans un garage quelconque ou c'est pas chère, mais on oublie que c'est un carter sec sur le LS7 et on oublie 1/4 d'huile.

 

Résultat, manque d'huile et pouf le moteur !!!!!...

 

Le LS7 est un moteur qui ne connait pas spécialement de problème quand il est correctement entretenue...

 

Mais là franchement, c'est vraiment pas d'bol quand même !!!

 

Ou alors le vendeur la vendait parce qu'il savait qu'il y avait un problème avec le moteur ?

Enfin c'est louche si peut de temps après l'achat !!!!!....

[tchoufout]

9min49sec

 

[Invité §fan026bs]

Y'a eu des cas sur LS7 en général c'était : Je fais la vidange avant de la vendre dans un garage quelconque ou c'est pas chère, mais on oublie que c'est un carter sec sur le LS7 et on oublie 1/4 d'huile.

 

Résultat, manque d'huile et pouf le moteur !!!!!...

 

Le LS7 est un moteur qui ne connait pas spécialement de problème quand il est correctement entretenue...

 

Mais là franchement, c'est vraiment pas d'bol quand même !!!

 

Ou alors le vendeur la vendait parce qu'il savait qu'il y avait un problème avec le moteur ?

Enfin c'est louche si peut de temps après l'achat !!!!!....

 

Il y avait un carnet mais pas de facture , et vue que c'est un achat à l'étranger et chez un particulier...

 

Mais sinon c'est pas de bol , elle est belle , avec une lame en fibre de carbone , les bas de caisse en fibre de carbonne , intérieur rouge ext blanche avec des jantes en blanche..

 

Il en aura pour très chère de la réparer , c'est une z06.

[milopolo]

Bonjour le forum.

 

Joli le petit tour au nurb... le plus impressionnant, c'est qu'il y en a encore qui doublent Moi, en passager, je fais 3l d'huile http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ_VD6Gql9f8GWCQBudSHPFxbYKe0RLdgpVlsikJFxg4Ho9LSharkE_4moB

[Jeanmatth31]

9min49sec

 

Beau tour salopio !!!

[tchoufout]

Merci merci J'ai eu de la chance, j'ai pas croisé de C2

[Neo1043]

9min49sec

 

 

 

 

Tu te débrouilles comme un chef au volant de ta leon sur le nurb !!!

 

 

Bonjour à vous tous et bonne journée

[anthol3g33k]

9min49sec

 

 

 

Super tour!

 

N'hésite pas à aller chercher plus large, viser le bord des vibreurs (sans forcement monter dessus )

 

Tu passeras encore plus vite, tu perdras moins de vitesse en sortie de courbe et tes pneus seront moins à l'agonie

[Jeanmatth31]

Merci merci J'ai eu de la chance, j'ai pas croisé de C2

 

Tu aurais pu prendre ta revanche...

[anthol3g33k]

[Jeanmatth31]

N'empêche ça a l'air passionnant ces quelques tours que vous faites là dessus...

[anthol3g33k]

N'empêche ça a l'air passionnant ces quelques tours que vous faites là dessus...

 

 

Passionnant? Le mot est faible

 

C'est si jouissif

[pticanari]

N'empêche ça a l'air passionnant ces quelques tours que vous faites là dessus...

bientôt une leon break rouge emocion sur le nurb xD

[anthol3g33k]

bientôt une leon break rouge emocion sur le nurb xD

 

 

J'en ai déjà vu pleins

[pticanari]

Et une sortie circuit sur le nurb c'est pas trop usant pour une voiture de "route" ?

[anthol3g33k]

Et une sortie circuit sur le nurb c'est pas trop usant pour une voiture de "route" ?

 

 

Tout dépend de ta manière de rouler!

 

Si t'es en mode "time attack" la voiture prend cher surtout les amortisseurs et le moteur la-bas (les freins, ça va...)!

 

La Nordschleife est une autoroute à péage! Certain font le tour en 12/13min et même de cette manière, c'est fantastique!

[Invité §flj563MB]

¨

Bonjour tous.

 

 

9min49sec

 

Joli. ( depuis le temps que tu voulais le faire ce under ten. ^^ ).

 

 

Edit : Pas mal ton appli avec les indications en valeurs + G-mètre, tout ca.

 

 

( Dans Aremberg, accèl. latérale au max de la jauge : un endroit où le passager prend cher ).

 

 

 

... Certain font le tour en 12/13min ...

 

[SpankMe13]

Ouais t'as dû bien t'amuser!! Ça donne envie en tout cas! Mais ça fait un pool loin et j'aurais peur de mettre trop cher à ma caisse!!

[Invité §R-f755Jk]

 

 

 

 

pas mal ce système

[Invité §R-f755Jk]

au fait,Bonne fête en retard Fredo

[tchoufout]

 

 

Tu te débrouilles comme un chef au volant de ta leon sur le nurb !!!

 

 

Bonjour à vous tous et bonne journée

Merci ! Reste pas mal de progres a faire quand meme.

 

Super tour!

 

N'hésite pas à aller chercher plus large, viser le bord des vibreurs (sans forcement monter dessus )

 

Tu passeras encore plus vite, tu perdras moins de vitesse en sortie de courbe et tes pneus seront moins à l'agonie

Merci des conseils. Me manque un peu des couilles par moment. J'ai un peu pour des freins. J'y retourne mi aout certainement.

N'empêche ça a l'air passionnant ces quelques tours que vous faites là dessus...

 

 

Passionnant? Le mot est faible

 

C'est si jouissif

Ouiii jouissif !

¨

Bonjour tous.

 

 

 

 

Joli. ( depuis le temps que tu voulais le faire ce under ten. ^^ ).

 

 

Edit : Pas mal ton appli avec les indications en valeurs + G-mètre, tout ca.

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] ig.jpg?v=1

 

( Dans Aremberg, accèl. latérale au max de la jauge : un endroit où le passager prend cher ).

 

 

 

Aah oui oui ça fait plaisir. Surtout que mon premier tour hier je fais 10'10...

L'application est nickel effectivement .

 

Ouais t'as dû bien t'amuser!! Ça donne envie en tout cas! Mais ça fait un pool loin et j'aurais peur de mettre trop cher à ma caisse!!

Si tu fais pas le con, que tu fais attention aux autres, tu risques pas grand chose.

[Invité §flj563MB]

au fait,Bonne fête en retard Fredo

 

Merci.

 

 

 

L'application est nickel effectivement .

 

Niveau G-mètre, le maxi ( point sur le plus grand cercle ) correspond à "1 g" ... ou je me plante ?

[Invité §fan026bs]

J'y retourne mi aout certainement.

.

 

Je comptais y aller mi Août mais finalement je pense aller à Clastres , c'est trop long d'aller au Nürb' avec un plateau.

 

 

Et c'est quoi le nom de l'appli?

[tchoufout]

Je crois bien que c'est 1g

 

Le nom de l'application c'est Racechrono Pro.

[Invité §flj563MB]

Je crois bien que c'est 1g

 

Ok, lu.

[Invité §fan026bs]

Je crois bien que c'est 1g

 

Le nom de l'application c'est Racechrono Pro.

 

Je l'ai pas sur l'apple store. Tant pis.

[willow41]

9min49sec

 

 

Ho dis, tu vas pas la bas en touriste !!!!...

C'est un jolie temps...

 

Il y avait un carnet mais pas de facture , et vue que c'est un achat à l'étranger et chez un particulier...

 

Mais sinon c'est pas de bol , elle est belle , avec une lame en fibre de carbone , les bas de caisse en fibre de carbonne , intérieur rouge ext blanche avec des jantes en blanche..

 

Il en aura pour très chère de la réparer , c'est une z06.

 

Oui, LS7 c'est forcément une Z06

 

Pour éviter de se faire arnaquer, il peut aller voir LSX Calibration, le mec lui dira exactement ce qu'il ne va pas.

Tu lui dis d'y aller de ma part, Willow il comprendra

ça n'engage à rien.

au passage il l'optimisera un peu