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Ma 306 TD fume noir !!!!


Invité §liz544cb

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Invité §liz544cb

Bonjour

 

Voila je commence a m'inquièter car ma 306 fume noir quand je la fait pousser dans les tours ou même en 2 ème quand je suis a bas régime

 

j'ai mis du stop fumer noir dans mon réservoir a gazoil je vais voir si cela fait effet sinon après je mettre un autre produit pour nettoyer les injecteurs

Et si cela ne marche pas

 

Direction le garage pour un forfait de 60 euro pour résoudre le problème de fume noir

 

Avez vous un solution pour résoudre le problème ??? hello.gif

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Sa dépend ce que tu appels dans les tours. Si tu la pousses à 5000 tr/min par exemple, c'est normal que sa fume noir. Par contre si c'est 3000 tr/min, je ne pense pas que ce soit normal. Ensuite, tout dépend le kilométrage de ta TD.

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Invité §liz544cb

non je consomme pas du tout d'huile

Quand je parle de la faire pousse dans le tours c'est a 3000 tr/min et non a 5000 tr/min je risque de tuer mon moteur

Sinon elle affiche 240 000 Km

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Salut,

 

A 240000km elle est pas usée ta 306...

 

Toutr dépend de ce que tu fais avec en temps normal (ville, route, autoroute...) De temps en temps il faut lui taper dans la gueule pour la décrasser!

Tu peux aussi lui mettre du nettoyant injecteurs ça ne fera pas de mal non plus.

 

Autre chose, l'entretien date de quand?(vidange, filtre à huile, à air et gasoil)

Parce que ça peut très bien être dû à ça aussi!

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Invité §liz544cb

Alors je fait que de la ville

je pense aussi qu'elle est encrasser

 

Apres la fin de mon plein je mettrer le produit nettoyer d'injecteur

Sinon la vidange a etait faite fevrier 2012 mais apres le filtre a air et gazole je ne c'est pas

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Invité §adm744sM

bon soir a tous , mem moi jé le mem problem avec ma 306 2.0 hdi 90 ch année 2000 mon moteur elle affiche 350 000 Km , jé mai de produit nettoyer d'injecteur et a rien fait je croit que le problème viens de la van EGR .

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Invité §adm744sM

la vanne EGR sert a rediriger une partie des gaz d'echappement,directement dans le collecteur d'admission,afin d'abaisser artificiellement le facteur 'polluant'

 

cette vanne est commander par le boitier electronique.

 

Tu devrais avoir un tuyau qui va du collecteur d'echappement,vers cette vanne,qui doit etre,soit vissé directement au collecteur d'admission,soit posé a cote,et un autre tuyau en sort pour allé au collecteur d'admission.

 

c'est en forme de gros cylindre(a peu 5cm de diametre,sur une dizaine de long),avec un connecteur electrique dessus.

 

Je te deconseille de 'juste' la nettoyer.

 

En effet,il y a un systeme de soupape,commande par un bobinage electromagnetique.Cette soupape voit sa tige litteralement 'bouffé' par les gaz d'echappement.A la longue,de la calamine se depose sur cette tige,et c'est cette calamine qui va grignoter la tige.

 

A force,cette calamine peut empecher la bonne fermeture de cette soupape,entrainant une perte de puissance(le turbo envoie de l'air dans l'admission sous pression,mais cette soupape crée une fuite si mal fermée),voir un calage moteur.

 

 

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Invité 306

Bonjou,j'ai un coupin il a une laguna,et meme problème, il a met un litre d'essencedans le plein de gasoil , il a pri la route ,il ma dit il fume plus mnt

Merci

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Invité
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