[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)

[majo59]

Non la 308 LED n'a pas de calibration.

[dufonrafal]

Toutes les voitures avec feux de croisement à DEL ont un réglage automatique de la hauteur du site des phares en fonction de la charge.

 

Et ni la 308 ni la 508 ne font exception.

 

Il y a 2 réglages:

-le réglage directement sur l'optique, c'est sur celui-ci que le garagiste interviens pour le réglage initial

-le correcteur d’assiette. Soit automatiquement soit vie une molette dans l'habitacle.

 

PS: si vous parlez de la "calibration" du système automatique au démarrage, effectivement

[majo59]

Toutes les voitures avec feux de croisement à DEL ont un réglage automatique de la hauteur du site des phares en fonction de la charge.

 

Et ni la 308 ni la 508 ne font exception.

 

Il y a 2 réglages:

-le réglage directement sur l'optique, c'est sur celui-ci que le garagiste interviens pour le réglage initial

-le correcteur d’assiette. Soit automatiquement soit vie une molette dans l'habitacle.

 

PS: si vous parlez de la "calibration" du système automatique au démarrage, effectivement

 

 

Mais c'est de ça qu'on parlait

[dufonrafal]

Oui j'avait fini par comprendre

[Invité §man221bi]

Ok, donc il y a bien un réglage automatique qui se fait, mais ce n'est pas visible comme avec les xénons

[Invité §Ano412gX]

Bonjour,

 

Voilà j'ai a mon tour franchi le pas : livraison samedi 14/10 308 GT line puretech 130 ch noir perla avec en option toit pano et camera de recul acheté par mandataire à 20357€

en remplacement de ma polo tsi 105

[Invité §Ano381rS]

Bonjour,

 

Voilà j'ai a mon tour franchi le pas : livraison samedi 14/10 308 GT line puretech 130 ch noir perla avec en option toit pano et camera de recul acheté par mandataire à 20357€

en remplacement de ma polo tsi 105

 

 

 

Vraiment pas cher ! Le mieux que j'ai trouvé pour la même (couleur, options) est à 22.428 € chez Espagnauto. C'est plus de 2.000 € de moins que le moins cher du marché. C'est qui ce génial mandataire ?

 

.

[Invité §did564CF]

Bonjour,

 

Voilà j'ai a mon tour franchi le pas : livraison samedi 14/10 308 GT line puretech 130 ch noir perla avec en option toit pano et camera de recul acheté par mandataire à 20357€

en remplacement de ma polo tsi 105

 

 

Vraiment pas cher !

 

La même (noire, mais EAT6, toit pano et camera de recul) est à 22.428 € chez Espagnauto. C'est qui ce mandataire ?

 

 

[damiien]

Moi je vois la dedans beaucoup d'éléments de la phase 2 ...

 

 

[bart22]

Moi je vois la dedans beaucoup d'éléments de la phase 2 ...

 

 

 

 

Moi je vois surtout que c'est celle-là qu'il faut vendre !!!!!

 

[Invité §joh055rM]

Moi je vois la dedans beaucoup d'éléments de la phase 2 ...

 

 

 

Je me faisais la même remarque cette après-midi ....

A part le capot et ses trous d'air et le 308 R, je pense qu'on n'est pas loin d'une GT/GTI II...

[Invité §man221bi]

Oui surtout une calandre droite, je pense que cela va faire partie du package de la future 308... Ils ont mis ce type de calandre sur le restylage de la 2008 en plus donc...

[Invité §Lau620QA]

COMPARAISON TENUE DE ROUTE :

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

308 - 97/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

Mazda 3 - 92/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

GOLF - 84/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

LEON - 95/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

FOCUS - 78/100

[FANFAN 69]

COMPARAISON TENUE DE ROUTE :

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

308 - 97/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

Mazda 3 - 92/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

GOLF - 84/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

LEON - 95/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

FOCUS - 78/100

J'ai pas vue si la leon était équipé de la suspension piloté et de l'essieu multibras à l’arrière(la 184 ,180 tsi,la cupra elles en sont équipés de série)

[206_1.4_16V]

COMPARAISON TENUE DE ROUTE :

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

308 - 97/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

Mazda 3 - 92/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

GOLF - 84/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

LEON - 95/100

 

https://www.youtube.com/watch?v=s0j69zjd_XU

FOCUS - 78/100

 

 

 

CQFD !

 

Vu comme la Golf part du Q, ça donne pas envie de rouler avec ça...

[n72dw10]

Intéressant, mais il manque une donnée essentiel, la marque, le modèle et la dimension des pneumatiques.

 

Suis assez surpris de la Focus, la génération précédente était plutôt très bonne.

 

Connaître les versions essayées (moteur+boite) ainsi que l'équipement pneumatique (marque modèle taille) serait, me semble-t-il pertinent.

 

En l'état, ça n'est pas assez précis pour moi.

 

Alors OK, la Focus doit être de série avec les pneus livrés de série, ... mais ça permettrait de pondérer un peu ces résultats.

 

La 308-II a l'air easy, juste une quille de bouffer en entrée de jeu su rla partie humide, mais le reste ...

[FANFAN 69]

Intéressant, mais il manque une donnée essentiel, la marque, le modèle et la dimension des pneumatiques.

 

Suis assez surpris de la Focus, la génération précédente était plutôt très bonne.

 

Connaître les versions essayées (moteur+boite) ainsi que l'équipement pneumatique (marque modèle taille) serait, me semble-t-il pertinent.

 

En l'état, ça n'est pas assez précis pour moi.

 

Alors OK, la Focus doit être de série avec les pneus livrés de série, ... mais ça permettrait de pondérer un peu ces résultats.

 

La 308-II a l'air easy, juste une quille de bouffer en entrée de jeu su rla partie humide, mais le reste ...

La tenue de route des compacts a énormément évolué,c'est vrai que la monte pneumatique est énorme pour la tenue de route(voir monte pneumatique de série pour la 308 gti).En regardant de plus près les vidéos,la 308 gagne 3 tests sur 5, la leon 2 test ,slalom variable et freinage mixte.La leon en tenue de route est une référence en Allemagne.A très grande vitesse elle ne se désuni pas,normal c'est la vitesse illimitée qui veut ça.Mais le châssis de la 308 est exceptionnelle ,elle n'a pas de suspension piloté,ni de suspension multibras sur le train arrière, ça c'est le savoir faire peugeot

[dufonrafal]

Intéressant, mais il manque une donnée essentiel, la marque, le modèle et la dimension des pneumatiques.

 

Suis assez surpris de la Focus, la génération précédente était plutôt très bonne.

 

Connaître les versions essayées (moteur+boite) ainsi que l'équipement pneumatique (marque modèle taille) serait, me semble-t-il pertinent.

 

En l'état, ça n'est pas assez précis pour moi.

 

Alors OK, la Focus doit être de série avec les pneus livrés de série, ... mais ça permettrait de pondérer un peu ces résultats.

 

La 308-II a l'air easy, juste une quille de bouffer en entrée de jeu su rla partie humide, mais le reste ...

La 308 est en EfficientGrip sur du 17"

 

Pas ce qu'il y a de mieux en tenue de route comme pneu. Donc on peut se dire qu'elle tiens bien la route

[Fangtisport]

 

 

CQFD !

 

Vu comme la Golf part du Q, ça donne pas envie de rouler avec ça...

la 206 à l'époque partais du Q aussi, elle a eu pourtant un gros succès

[n72dw10]

La 308 est en EfficientGrip sur du 17"

 

Pas ce qu'il y a de mieux en tenue de route comme pneu. Donc on peut se dire qu'elle tiens bien la route

 

Yep, mais je parle aussi des autres, je suis surpris par les perfs de la Focus III ... si elle roule avec des peaux de bananes style ContiEco je ne sais pas quoi ...

 

M'enfin, on va ENCORE me reprocher d'être trop pointilleux, trop précis et d'avoir réellement de vraies données pour réellement pouvoir établir une hiérarchie

 

 

EDIT:

- Un bon châssis est un bon châssis.

- Un mauvais châssis est un mauvais châssis

 

Mais le SEUL et UNIQUE lien entre la voiture et le sol, ben ce sont les PNEUMATIQUES, de fait un excellent châssis avec des pneus de merde peut être complètement pourri.

Et un châssis moyen avec d'excellents pneus, ben ça peut sauver ...

 

Voilà, c'était juste une petite remarque au passage, je précise pour la modération, pas d'attaques personnelles, pas de jugements de valeurs, nan, rien du tout juste un petit détail pour certains, mais un qui peut avoir une grosse influence sur la hiérarchie établie par ces essais. Et je ne doute pas un instant que la 308-II ne puisse-t-être la première, ni que la GVII puisse-t-être la seconde ...

 

EDIT 2 :

M'étonnerait que @Taisnej soit contre, lui qui a eu fait du circuit avec sa Xsara VTS167 .... tu fais quelque tours de pistes avec des pneus corrects, puis tu fais les mêmes avec des peaux de bananes, tu vas vite te rendre compte que le plus important, ben ce sont les pneus.

[206_1.4_16V]

la 206 à l'époque partais du Q aussi, elle a eu pourtant un gros succès

 

 

On est en 2016, et il y a eu des morts en 206. Mais sinon il dit qu'il voit pas le rapport.

[Invité §eri221cC]

Moi je vois la dedans beaucoup d'éléments de la phase 2 ...

 

 

 

Salon de Genève selon l'Argus :

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 03388.html

[Invité §pat111jo]

Bonsoir,

 

Je viens de commander une 308 allure hdi 120 eat6 gris artense avec les options suivantes :

- cuir noir

- radar adaptatif

- systeme son Denon

- cd

- SAM avec autopark

 

Livraison prevue pour fin decembre si tout va bien.

[206_1.4_16V]

Félicitations et bienvenue dans le monde des 308 !

[Invité §pat111jo]

Félicitations et bienvenue dans le monde des 308 !

 

 

 

 

Merci.

[manixsv]

geneve peut etre

[Invité §Lau620QA]

Bonsoir,

 

Je viens de commander une 308 allure hdi 120 eat6 gris artense avec les options suivantes :

- cuir noir

- radar adaptatif

- systeme son Denon

- cd

- SAM avec autopark

 

Livraison prevue pour fin decembre si tout va bien.

 

 

Félicitations. Un vrai engouement pour l'automatique en France maintenant

[majo59]

C'est surtout qu'on nous propose enfin des vraies BVA chez les constructeurs français

[Invité §luc268By]

Bonsoir,

 

Je viens de commander une 308 allure hdi 120 eat6 gris artense avec les options suivantes :

- cuir noir

- radar adaptatif

- systeme son Denon

- cd

- SAM avec autopark

 

Livraison prevue pour fin decembre si tout va bien.

 

 

Bienvenue au club http://stkr.es/p/1luv

[dufonrafal]

C'est surtout qu'on nous propose enfin des vraies BVA chez les constructeurs français

Il y en a toujours eu.

 

Borg Wagner, ZF, PSA-Renault, Aisin...

 

Si on prend la 308:

 

308-II: Puretech 130 EAT6, BlueHDi 120, 150 & 180 EAT6

308-I: VTi 120 BVA4, THP 140 BVA4, THP 156 BVA6, HDi 136 & 163 BVA6

307: 1.4 90 BVA4, 1.6 110 BVA4, 2.0 140 BVA4, HDi 136 BVA6

306: 1.6 90 BVA4, 1.8 103 BVA4, 2.0 135 BVA4

 

Et j'en oublie surement.

[Makakus]

308-II: Puretech 130 EAT6, BlueHDi 120, 150 & 180 EAT6

 

Je pense qu'il faudrait proposer cette boite en option sur le Puretech 110 (c'est déjà le cas sur la 208) et même sur la GT THP 205ch. Par la même occasion, il faudrait proposer la boite manuelle sur la GT HDI 180ch.

 

Laisser le choix de la boite au client, VW l'a compris depuis une dizaine d'années, en proposant la boite manuelle et la DSG sur à peu près tous les moteurs.

 

Si Peugeot faisait de même, ils seraient largement au niveau des allemands. Peugeot propose aujourd'hui de très bons véhicules, mais il manque une offre essence un peu plus étoffée et un choix plus large de combo moteur/boite.

[Invité §pat111jo]

Bonjour a tous

 

Savez vous si quand on passe la marche arriere le mirroir du retro exterieur passager s'oriente vers le bas afin de voir le trettoir lors des manoeuvres de stationnement ?

[206_1.4_16V]

Bonjour a tous

 

Savez vous si quand on passe la marche arriere le mirroir du retro exterieur passager s'oriente vers le bas afin de voir le trettoir lors des manoeuvres de stationnement ?

 

 

 

@damiien confirmera, mais en principe, ce n'est dispo que sur les modèles avec sièges électriques à mémoires.

[damiien]

Sur 308 c'est pas du tout dispo

[Invité §pat111jo]

Sur 308 c'est pas du tout dispo

 

MERCI Damiien. C'est dommage.