[Topic Officiel] Porsche Macan (Type 95B)

[Invité §Fro816Ht]

C'est pas mal réglé. Ils expliquent que c'est un choix, un compromis pour éviter une réaction façon Grand cherokee, dont d'ailleurs la nouvelle version "corrigée" réagit un peu pareil.

 

 

 

la nouvelle version corrigée (ça reste l'ancienne vu qu'il y a le nouveau modèle) réagit mieux que le Macan pourtant bien moins lourd

[seachange]

@gilmarie: ah bon, pour toi c'est pareil

[Invité §gil018hR]

@gilmarie: ah bon, pour toi c'est pareil

 

désolé, j'ai pas compris.

[seachange]

Tu fais référence à une voiture qui sans esp se retournait, je me demande ce qui te passe par la tête pour comparer avec une voiture avec esp et avec un controle retrouvé en relachant le pied droit

[Invité §gil018hR]

Tu fais référence à une voiture qui sans esp se retournait, je me demande ce qui te passe par la tête pour comparer avec une voiture avec esp et avec un controle retrouvé en relachant le pied droit

 

 

Non je disais que la classe A avait simplement raté le test de l'élan, je n'ai pas dit autre chose.

 

Enfin, quand je vois la vidéo du Macan ratant le test de l'élan, car pour moi c'est tout à fait raté, je trouve cela inadmissible. Un conducteur lambda se plante.

[seachange]

Il faut croire que le conducteur lambda conduit mieux que tu ne penses, on en aurait entendu parler si le moindre accident du à ce défaut était survenu ...sur 10 ou 15000 Macan vendus jusqu'ici

[Invité §Fro816Ht]

Il faut croire que le conducteur lambda conduit mieux que tu ne penses, on en aurait entendu parler si le moindre accident du à ce défaut était survenu ...sur 10 ou 15000 Macan vendus jusqu'ici

 

 

 

dans le cas de la vidéo ça se traduit par un gros sous virage, ça peut avoir de fâcheuses conséquences, et ceux qui pensaient que le macan est le SUV avec le comportement le + dynamique...

[Invité §gil018hR]

Il faut croire que le conducteur lambda conduit mieux que tu ne penses, on en aurait entendu parler si le moindre accident du à ce défaut était survenu ...sur 10 ou 15000 Macan vendus jusqu'ici

 

Ouvre les yeux. T'a vu la vidéo. Jouer à se faire peur avec un engin pareil, non merci pas pour moi.

[Invité §gil018hR]

 

 

dans le cas de la vidéo ça se traduit par un gros sous virage, ça peut avoir de fâcheuses conséquences, et ceux qui pensaient que le macan est le SUV avec le comportement le + dynamique...

 

C'est clair.

[pdi]

le sous virage reste plus facilement maitrisable que le survirage pour le conducteur lambda.

 

C'est d'ailleurs le choix de réglage de la majorité des voitures.

 

 

Dès lors, Porsche ayant fait le choix d'élargir sa clientèle et de sortir du créneau de la voiture sportive, ce réglage n'est pas étonnant.

 

Je pense que son importance (sous-virage) est à la hauteur des performances de la bête, ni plus ni moins. L'autre option: survirage, on voit ce que cela donne avec le Jeep et là, il faut des corones pour maitriser

 

 

Après la question est de savoir si c'est un épisode ou cela se reproduit à chaque fois. Connaissant la probité des journaliste réalisant ce test, la première option reste peu probable.

 

L'autre question serai de savoir s'il y a moyen d'atténuer le phénomène , ou plutôt de placer le curseur entre sur et sous-virage un peu plus neutre.

 

Et enfin, quid du comportement avec ou sans suspension réglable?

 

A mon sens, il ne faut pas diaboliser le Macan mais la video a le mérite de remettre les pendules à l'heure et de bien montrer qu'un SUV n'est pas une sportive et ne peux pas se comporter comme tel, ce qui, si le message passe, épargnera surement pas mal de travail à leur carrossiers pour les possesseurs.

 

Paradoxalement, je ne suis pas inquiet pour un conducteur qui a l'habitude de conduire des sportives: quand tu prends le volant d'un SUV, tu sens immédiatement que c'est pas son job de rouler au taquet dans les virolos mais dans la mesure ou la clientèle s'élargie et que le blason Porsche donne des ailes, je suis un peu plus dubitatif.

[Invité §gil018hR]

Le sujet est évoqué chez Caradisiac : http://www.caradisiac.com/Le-systeme-anti-retournement-du-Porsche-Macan-en-question-98262.htm

[seachange]

Ah ben si Caradisiac le dit, alors...

 

Petit rappel, dans la même veine de diffamation pour faire le buzz, en gros titre ils accusaient Porsche d'être responsable de la mort de Paul Walker

http://www.caradisiac.com/Une- [...] -90857.htm

[pdi]

>seachange: c'est pas de la diffamation, contrairement à PW ou personne n'a rien vu, c'est un constat.

 

Ca n'enlève pas grand chose aux qualités du Macan mais faut pas être aveugle non plus.

 

C'est juste un choix qui peut être surprenant pour des amateurs de sportive mais cohérent avec la politique marketing de Porsche.

[Invité §gil018hR]

Ah ben si Caradisiac le dit, alors...

 

Petit rappel, dans la même veine de diffamation pour faire le buzz, en gros titre ils accusaient Porsche d'être responsable de la mort de Paul Walker

http://www.caradisiac.com/Une- [...] -90857.htm

 

C'est pas de la diffamation.

 

Là il y a des preuves matérielles.

 

Dont une vidéo explicite.

 

Moi je parle de faits pas de buzz.

[Invité §pat542nV]

le sous virage reste plus facilement maitrisable que le survirage pour le conducteur lambda.

 

C'est d'ailleurs le choix de réglage de la majorité des voitures.

 

 

Dès lors, Porsche ayant fait le choix d'élargir sa clientèle et de sortir du créneau de la voiture sportive, ce réglage n'est pas étonnant.

 

Je pense que son importance (sous-virage) est à la hauteur des performances de la bête, ni plus ni moins. L'autre option: survirage, on voit ce que cela donne avec le Jeep et là, il faut des corones pour maitriser

 

 

Après la question est de savoir si c'est un épisode ou cela se reproduit à chaque fois. Connaissant la probité des journaliste réalisant ce test, la première option reste peu probable.

 

L'autre question serai de savoir s'il y a moyen d'atténuer le phénomène , ou plutôt de placer le curseur entre sur et sous-virage un peu plus neutre.

 

Et enfin, quid du comportement avec ou sans suspension réglable?

 

A mon sens, il ne faut pas diaboliser le Macan mais la video a le mérite de remettre les pendules à l'heure et de bien montrer qu'un SUV n'est pas une sportive et ne peux pas se comporter comme tel, ce qui, si le message passe, épargnera surement pas mal de travail à leur carrossiers pour les possesseurs.

 

Paradoxalement, je ne suis pas inquiet pour un conducteur qui a l'habitude de conduire des sportives: quand tu prends le volant d'un SUV, tu sens immédiatement que c'est pas son job de rouler au taquet dans les virolos mais dans la mesure ou la clientèle s'élargie et que le blason Porsche donne des ailes, je suis un peu plus dubitatif.

 

 

 

 

 

C'est vrai qu'il suffit de regarder les réactions du jeep grand cherokee dans les memes conditions et là on parle plus d'une petite dérive car il est carrément sur deux roues

cela dit espérons que le nécessaire sera fait par porsche pour corriger cette anomalie

[pdi]

Si tu as regardé les deux video du Jeep: sur deux roues, il survire, puis après modification, il sous-vire mais nettement moins que le Porsche, d'ou le terme de curseur entre les deux que j'utilisais pour peut être modifier le Maccan, ce qui n'est pas impossible car les constructeurs restent sensibles à ces test et leur impact après des consommateurs, la preuve ce post.

[Invité §gil018hR]

Si tu as regardé les deux video du Jeep: sur deux roues, il survire, puis après modification, il sous-vire mais nettement moins que le Porsche, d'ou le terme de curseur entre les deux que j'utilisais pour peut être modifier le Maccan, ce qui n'est pas impossible car les constructeurs restent sensibles à ces test et leur impact après des consommateurs, la preuve ce post.

 

Tu peux m'envoyer le lien en MP, j'ai pas trouvé merci.

[pdi]

pas de besoin de MP

 

[pdi]

encore plus simpleFlash :

[Invité §gil018hR]

Merci

[Invité §gil018hR]

Heureusement que le problème a été corrigé depuis en ce qui concerne JEEP.

[seachange]

Libre à vous de faire du buzz sur une pauvre vidéo, visiblement ça vous traumatise plus que les milliers de propriétaires, c'est surtout ça le constat

[pdi]

question Seanchange, tu as commandé ou tu roules déjà en Macan pour prendre les chose ainsi à coeur?

 

On dirait un gamin à qui on a cassé le jouet.

 

C'est une info pas un buzz. je pense que mon analyse est construite et pas juste pour troller.

 

Après si le fait de dauber sur Porsche te fais mal au c.., ne participa pas à un forum car jusque là, on a pas buzzé mais essayer d'analyser et comprendre le pourquoi du comment, contrairement à toi qui te roules par terre en pleurant sans aucun argument.

[Invité §Fro816Ht]

question Seanchange, tu as commandé ou tu roules déjà en Macan pour prendre les chose ainsi à coeur?

 

On dirait un gamin à qui on a cassé le jouet.

 

C'est une info pas un buzz. je pense que mon analyse est construite et pas juste pour troller.

 

Après si le fait de dauber sur Porsche te fais mal au c.., ne participa pas à un forum car jusque là, on a pas buzzé mais essayer d'analyser et comprendre le pourquoi du comment, contrairement à toi qui te roules par terre en pleurant sans aucun argument.

 

 

 

mais clair ! fô surtout pas émettre la moindre critique

[seachange]

Au contraire je suis pour la critique !!

mais à condition qu'elle soit appropriée sinon ça fait l'inverse, à savoir décrédibiliser totalement celui qui l'émet

[Invité §gil018hR]

Libre à vous de faire du buzz sur une pauvre vidéo, visiblement ça vous traumatise plus que les milliers de propriétaires, c'est surtout ça le constat

 

 

C'est pas du Buzz, Les éléments matériels sont là, c'est des faits clairs, nets et précis. L'article a été repris par les agences de presse du monde entier.

 

Je ne peux pas te dire mieux.

[seachange]

Si au moins un accident était survenu mais l'auto est sortie de puis un moment...

[pdi]

L'auto reste rare sur la route pour le moment et n'est pas dangereuse mais simplement pas sportive dans sa réaction.

Après c'est une interprétation et je ne l'ai toujours pas essayé: comme quoi, elle m'intéresse quand même ;-)

[Invité §pat542nV]

Je trouve malheureux que seul un sujet polémique fasse revivre ce topic,il existe pourtant des tas de sujets "intéressants"sur ce véhicule assez hors norme

 

Il était nécessaire de rappeler cette anomalie non négligeable,cela étant dit je trouve certains un peu "lourds" sur le sujet

[pdi]

Mais on attend que vous pour le faire vivre. Pour ce sujet, on a fait un rapport de situation qui a été dénie malgré des arguments de ma part.

Ce qui fait la lourdeur, c'est le faite de nier ce qui existe.

 

Etant intéressé par ce modèle, je suis dans l'attente de rapport des utilisateurs mais ils sont rares.

 

Comme rapport, j'entends un minimum d'objectivité avec défauts et qualité et pas: ma caisse , c'est une tuerie qui enterre les Ferrari.

 

A vos (ton ) clavier

[Invité §Fro816Ht]

Mais on attend que vous pour le faire vivre. Pour ce sujet, on a fait un rapport de situation qui a été dénie malgré des arguments de ma part.

Ce qui fait la lourdeur, c'est le faite de nier ce qui existe.

 

Etant intéressé par ce modèle, je suis dans l'attente de rapport des utilisateurs mais ils sont rares.

 

Comme rapport, j'entends un minimum d'objectivité avec défauts et qualité et pas: ma caisse , c'est une tuerie qui enterre les Ferrari.

 

A vos (ton ) clavier

 

 

 

well said.

[speedster 72]

La meilleur façon pour toi de te faire un avis , c' est de l’essayer ! Il est surement beaucoup plus sportif que tu ne le pense , tous les magazines le disent , ils ont été bluffé !

[speedster 72]

Au fait , c' est quelle version qui t' intéresse ?

[pdi]

Turbo.

Je dois l'essayer depuis 1 mois mais je dois dire que c'est ma faute, je ne trouve pas 2 heures de libres dans la semaine en ce moment.

[Invité §Fro816Ht]

Turbo.

Je dois l'essayer depuis 1 mois mais je dois dire que c'est ma faute, je ne trouve pas 2 heures de libres dans la semaine en ce moment.

 

 

 

et faut sûrement + qu' 1 mois pour en dénicher un à l'essai…