[Topic Officiel] Actualités Alfa Romeo (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §Alf575BX]

ça porte bien son nom "e-tron" On ne pouvait mieux !

[Invité §Str005Op]

On a vu pire quand même. Surtout parmi les horreurs de concepts hybrides.

[Invité §a l722tX]

C'est vrai en voilà un de 2010 concept moche

[Invité §Str005Op]

Mortel

 

Un aspirateur géant

[Invité §dis644Qt]

c'était pour un projet de film "batman meet marty mcfly"

[Invité §SD6628uT]

C'est vrai en voilà un de 2010 concept moche

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/275601/sbarroautobauconcept20107337932mxnvj1379.jpg

 

[Invité §Bla066yL]

http://www.autojunk.nl/2011/02/alfa-romeo-4c-gta-spyvid

 

[kumka]

Ca fait très animation 3D tout ça

[Invité §reg637PB]

Oui, comme dit sur leur site, et que je viens de confirmer ici :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/alfa-romeo/sujet4957-245.htm#bas

[fabriziod]

http://torino.blogosfere.it/images/imagoeconomica161987940607201732_big.jpg

 

Marchionne:

 

"Fiat's 22,000 auto workers in Italy assembled 650,000 cars in 2009, compared with 600,000 made by 6,100 employees at the company's factory in Tychy, Poland.

 

That means, without taking into account differences in models and working hours, productivity in Italy averaged 30 cars per employee a year, compared with almost 100 at Tychy ."

-----------

"Fiat plans to build as many as 280,000 cars and SUVs a year for the Jeep and Alfa Romeo brands at its Mirafiori plant in Italy starting in 2012 as part of a Chrysler venture.

 

Under the deal with unions, workers will put in more hours, take shorter breaks and risk having pay withheld for persistent absenteeism. "

-----------

"The Mirafiori deal is part of a 20 billion-euro ($27 billion) investment project to revamp Fiat's five Italian car plants, where it aims to produce 1.4 million vehicles a year by 2014 from 650,000 in 2009. "

 

[fabriziod]

Fabbrica Italiana Chrysler Americane

 

http://shockdom.com/open/esse/files/2011/02/ultimora20110207.jpg

[fabriziod]

ça porte bien son nom "e-tron" On ne pouvait mieux !

 

C'est dire à quel point le Marketing de nos voisins se tappe des marchés francophones...

[Invité §reg637PB]

C'est pour ça qu'Alfa a lancé la mytho... pardon la MiTo...

[kumka]

Ça a une signification quand même ce nom Mi.To

[Invité §ale127IH]

Milano Torino

[Invité §reg637PB]

On est d'accord, mais avouez que le nom a posé quelques soucis à son lancement, non ? Il est clair que pour les non initiés, le nom a fait sourire...

 

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/alfa-mi-to/2516.html

http://www.321auto.com/Actu/Actu/Alfa_Romeo-MiTo-444.asp

 

Bon, e-tron, c'est clair que c'est pas mal non plus Après chacun prononce comme il veut, et c'est vrai que pour certains, la prononciation est couverte de m...e symboles

[Invité §fla162lY]

c'est vrai que MiTo bon Milano-Torino Ok mais MiTo GTA...on est pas tellement loin du MiTo/Mytho !

 

Puis bon e-tron chez Audi, SS chez Abarth... Mouais !

[Psychomniscient]

Nan je trouve pas que ca fasse animaton 3D, par contre ca ne ressemble pas trop au Duetto

[Invité §dis644Qt]

Fabbrica Italiana Chrysler Americane

 

http://shockdom.com/open/esse/files/2011/02/ultimora20110207.jpg

 

 

 

je ne savais pas que les italiens avaient ce type d'humour

[fabriziod]

(...)Bon, e-tron, c'est clair que c'est pas mal non plus Après chacun prononce comme il veut, et c'est vrai que pour certains, la prononciation est couverte de m...e symboles

 

 

La MR2 c'etait pas mal non plus

[Invité §red421kL]

Voici deux articles intéressants sur Unica-Strada.

Le premier sur l'acquisition à hauteur de 50% de VM-motori par FIAT:

http://www.unica-strada.com/blog/2011/02/13/fiat-proprietaire-de-50-de-vm-motori/

 

Le deuxième sur les pubs innovantes de ALFA:

http://www.unica-strada.com/blog/2011/02/13/pubs-alfa-innovantes/

[Invité §ale127IH]

pas mal les pubs

[Invité §red421kL]

Pourquoi ils ne font pas la même chose en France?!?

Sinon pour l'acquisition de VM à hauteur de 50%, je trouve que c'est bien, ils ont un V6 diesel de 250 chevaux

qui pourrai équiper les futures Giulia, 169 et Lancia.

[Invité §ale127IH]

c'est qu'ont manque de pub alfa en france

[Invité §red421kL]

http://www.unica-strada.com/blog/2011/02/14/pas-dalfa-4c-gta-pour-geneve/

 

On commence à en avoir l'habitude.

[Invité §reg637PB]

C'était courru d'avance et je l'avais dit dur le topic de la 4C... Encore un coup fumant pour faire le buzz

[Invité §red421kL]

Dommage, mais ALFA ne devait pas dévoiler les photos officielles?

[Invité §reg637PB]

Be jusqu'à présent c'était uniquement des bruits de couloir qui ne se basaient que sur de la spéculation. Alfa n'a jamais rien dit d'officiel. Tout le monde s'est prit à rêver en lisant ce que les uns disaient, tenant ça des autres qui eux mêmes avaient entendu dire que...

Finalement Alfa s'est bien foutu de son monde, (ce qui est habituel) et Sergio doit bien se marrer en regardant la presse du monde entier disant qu'ils ont entendu dire qu'Alfa allait présenter officiellement une 4C GTA à Genève.

 

Souvenez-vous ce que j'avais posté en page 2 du topic dédié à la 4C :

 

[fabriziod]

 

MILAN, Italy (Bloomberg) --

 

Fiat S.p.A. chief executive Sergio Marchionne confirmed the Italian carmaker's pledge to spend 20 billion euros ($27 billion) revamping its domestic plants after meeting with Prime Minister Silvio Berlusconi.

 

“Fiat is a multinational which is expanding internationally, but will keep an Italian heart,” Industry Minister Paolo Romani said on Saturday after discussing the investment plan with Marchionne and Fiat Chairman John Elkann. Romani attended the meeting with Berlusconi and other members of the government.

 

Marchionne, 58, caused a stir in Italy after saying Feb. 4 the Turin-based carmaker and Chrysler Group may “end up looking like one entity,” possibly based in the United States. He later backtracked, saying no decision has been made and the issue would be dealt with no sooner than 2014. Fiat owns a 25 percent stake in Chrysler.

 

“It's evident that the positive evolution of Fiat's plan for Italy will condition the decision on” the location of its headquarters, Turin Mayor Sergio Chiamparino said after attending the meeting.

 

Italy-built Jeeps

 

Fiat plans to build as many as 280,000 cars and SUVs a year under the Jeep and Alfa Romeo brands at its Mirafiori plant in Italy, starting in 2012 as part of its alliance with Chrysler. Under an accord with unions, workers will put in more hours, take shorter breaks and risk having pay withheld for persistent absenteeism.

 

The Mirafiori agreement is part of a project to revamp Fiat's five Italian car plants, where the company aims to raise annual production to 1.4 million vehicles by 2014 from 650,000 in 2009. Marchionne will also discuss those goals at a parliamentary hearing in Rome on Feb. 15.

 

“Marchionne and Chairman John Elkann confirmed Fiat's and Fiat Industrial S.p.A.'s intention to invest 20 billion euros in Italy,” the prime minister's office said in a statement today.

 

Fiat aims to improve productivity and capacity utilization to restore profitability in Italy, still its main market. None of the company's earnings came from Italy in 2010, Marchionne has said. The automaker may lose 814 million euros in Europe in 2011, according to Kristina Church, a London-based analyst at Barclays Capital.

 

Fiat can gain a further 10 percent stake in Chrysler in two steps if the U.S. carmaker reaches milestones including some sales goals outside of North America. Fiat has an option to raise its holding to 51 percent, a level Marchionne has said he aims to reach before the end of this year, after Chrysler repays U.S. and Canadian government loans and begins an initial public offering.

 

 

 

[Invité §Bla066yL]

Be jusqu'à présent c'était uniquement des bruits de couloir qui ne se basaient que sur de la spéculation. Alfa n'a jamais rien dit d'officiel. Tout le monde s'est prit à rêver en lisant ce que les uns disaient, tenant ça des autres qui eux mêmes avaient entendu dire que...

Finalement Alfa s'est bien foutu de son monde, (ce qui est habituel) et Sergio doit bien se marrer en regardant la presse du monde entier disant qu'ils ont entendu dire qu'Alfa allait présenter officiellement une 4C GTA à Genève.

 

Souvenez-vous ce que j'avais posté en page 2 du topic dédié à la 4C :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/115258/IMGP3084.jpg

 

 

Ouais enfin les bruits étaient sérieux... Le teasing qui disparait à la demande d'Alfa etc..

[Invité §Bla066yL]

Et pauvre stand Alfa Romeo à Genève

 

Affligeant

[Invité §reg637PB]

MILAN, Italy (Bloomberg) --

 

Fiat S.p.A. chief executive Sergio Marchionne confirmed the Italian carmaker's pledge to spend 20 billion euros ($27 billion) revamping its domestic plants after meeting with Prime Minister Silvio Berlusconi.

 

“Fiat is a multinational which is expanding internationally, but will keep an Italian heart,” Industry Minister Paolo Romani said on Saturday after discussing the investment plan with Marchionne and Fiat Chairman John Elkann. Romani attended the meeting with Berlusconi and other members of the government.

 

Marchionne, 58, caused a stir in Italy after saying Feb. 4 the Turin-based carmaker and Chrysler Group may “end up looking like one entity,” possibly based in the United States. He later backtracked, saying no decision has been made and the issue would be dealt with no sooner than 2014. Fiat owns a 25 percent stake in Chrysler.

 

“It's evident that the positive evolution of Fiat's plan for Italy will condition the decision on” the location of its headquarters, Turin Mayor Sergio Chiamparino said after attending the meeting.

 

Italy-built Jeeps

 

Fiat plans to build as many as 280,000 cars and SUVs a year under the Jeep and Alfa Romeo brands at its Mirafiori plant in Italy, starting in 2012 as part of its alliance with Chrysler. Under an accord with unions, workers will put in more hours, take shorter breaks and risk having pay withheld for persistent absenteeism.

 

The Mirafiori agreement is part of a project to revamp Fiat's five Italian car plants, where the company aims to raise annual production to 1.4 million vehicles by 2014 from 650,000 in 2009. Marchionne will also discuss those goals at a parliamentary hearing in Rome on Feb. 15.

 

“Marchionne and Chairman John Elkann confirmed Fiat's and Fiat Industrial S.p.A.'s intention to invest 20 billion euros in Italy,” the prime minister's office said in a statement today.

 

Fiat aims to improve productivity and capacity utilization to restore profitability in Italy, still its main market. None of the company's earnings came from Italy in 2010, Marchionne has said. The automaker may lose 814 million euros in Europe in 2011, according to Kristina Church, a London-based analyst at Barclays Capital.

 

Fiat can gain a further 10 percent stake in Chrysler in two steps if the U.S. carmaker reaches milestones including some sales goals outside of North America. Fiat has an option to raise its holding to 51 percent, a level Marchionne has said he aims to reach before the end of this year, after Chrysler repays U.S. and Canadian government loans and begins an initial public offering.

 

 

 

 

Bon, c'est certainement super intéressant ce que tu nous mets, mais ici on est sur u forum francophone où tout le mond ene parle pas forcément l'anglais ou l'italien.

Que tu postes c'est super, mais pense que tout le monde n'arriv epas à lire ce que tu mets, donc si tu postes quelque chose en langue étrangère, prévoie également la traduction ou mets directment la ptraduction, ça évitera bien des soucis de traduction google

 

Donc, tu disais quoi ?

 

[Invité §reg637PB]

 

Ouais enfin les bruits étaient sérieux... Le teasing qui disparait à la demande d'Alfa etc..

 

 

Ben les bruits sérieux, moi je n'y ai pas cru : depuis la page 2 de ce topic je dis qu'il faut se méfier. On se souvient de bien des choses de la part d'Alfa, choses auquel tout le monde croyait dur comme fer et au final ? On est page 9 et il y a toujours de gens qui y croient, j'y peux rien...

 

[Invité §ale127IH]

ouai c'était pour faire parlé

 

oui parcontre reglisse comme tu dit tous se qui est poste en anglais ou italien je ne l'ai lis pas

[Invité §Pun410ka]

ouai c'était pour faire parlé

 

oui parcontre reglisse comme tu dit tous se qui est poste en anglais ou italien je ne l'ai lis pas

 

 

En même temps .. On pige rien