Comment faire une roue en 125 ?

[Invité §spy304Kk]

voili ! merci !

[Invité §Fre310wz]

sans passer pour un con tu veux dire ?

[Invité §Fre310wz]

sérieux j'en sais rien moi.

 

c'est une 125 quoi ?

 

cross ou route ?

 

j'ai un pote qui avait une mito 125 en 33ch

il pouvait foutre du gaz tant qu'il pouvait impossible de lever

[Invité §Bis002qx]

Théoriquement, c'est possible avec toutes les motos ! Tu embraye, du mets les gaz, tu débrayes et tu ties sur le guidon en même temps... Mais je ne suis pas responsable en cas de chute !!! Ca doit être très délicat à faire !

[Invité §Ant774ef]

Mais bien sûr que c'est possible!

Je me rappelle du temps où j'avais une 125 TSR (je crois que j'étais dans la même classe que toi Fresh...), je montais à 8000tr/mn, un bon coup d'embrayage, et zou, en roue arrière, puis seconde et même parfois troisième! Mais bon, faut un super équilibre, hein!

Pour les roues avant, ben... tu plantes un gros coup de frein!

[Invité §Fre310wz]

Pour les roues avant, ben... tu plantes un gros coup de frein!

 

entraine toi bien

[Invité §Ste477JQ]

Tirer sue le guidon pour faire une roue c'est pas très conseillez (faut dejà bien dosé) mais normalement tout est dans l'embrayage !! enfin avec une 125 c'est limite en puissance !

[Invité §spy304Kk]

fresh avec ca =>

[Invité §Fre310wz]

 

il me semble que c'est plus facile avec une meule de cross

 

il faut que tu satelises l'aiguille du compte tour et tu laches l'embrayage d'un coup sec

 

mais bon fait plutot ça en roulant vers 20 Km/h histoire de pas faire tout de suite un soleil

 

et surtout, avec le pied droit sur le frein pret à appuyer en cas de malheur

[Invité §Ant774ef]

Quand j'aurais réussi à faire un ftp sur ce putain de site de free, vous pourrez apprécier ce que c'est une roue arrière en seconde avec un Hornet!

[Invité §Fre310wz]

Quand j'aurais réussi à faire un ftp sur ce putain de site de free, vous pourrez apprécier ce que c'est une roue arrière en seconde avec un Hornet!

 

elle fait combien de Mo la vidéo ?

[Invité §Ant774ef]

[citation][nom]Antelios a écrit[/nom]

Quand j'aurais réussi à faire un ftp sur ce putain de site de free, vous pourrez apprécier ce que c'est une roue arrière en seconde avec un Hornet!

 

elle fait combien de Mo la vidéo ?

 

[/citation]

7.5Mo

[Invité §Fre310wz]

ah oui, avec tu modem tu vas morfler

 

ADSL ADSL ADSL

[Invité §Ant774ef]

Je vais tanter de la transferer demain au boulot, on a la fibre optique! (taux de transfert 120k/s, c'est mon record) T'as pas le temps de cliquer, que la page est déjà chargée!

Au fait, j'ai oublié de précisé, c'est une vidéo embarquée par moi-même!

[Invité §Fre310wz]

ça y est ??

t'as testé le support ??

 

 

fais moulte vidio !!!

[Invité §Ant774ef]

Je suis en phase finale d'élaboration!

J'ai fait un béta test (d'où la petite vidéo), mais l'affaire se complique! Faut que je trouve le moyen de faire une barrière thermique entre le support et le caméscope, parce que ça chauffe trop à mon goût! Et faut que je fasse plusieurs silent-blocs, pour isoler les vibrations trop nombreuses, mais là je pense que ça va pas être facile!

J'ai aussi un problème très con, auquel je n'avais pas pensé: suivant l'angle, le caméscope se reflète dans sa vitre de protection! pas cool! Je vais essayer de trouver un film anti-reflet autocollant pour les tableaux, je pense que ça peut marcher!

[Invité §Fre310wz]

tu te fais bien chier quand meme

tu comptes amortir le tout en vendant tes vidéos a des types en fazer en manque de sensations ?

 

autre soluce, apprends à faire du stunt d'une seule main

[Invité §Ant774ef]

Penses-tu! Ca m'as coûté 0 pour la feraille (je l'avais), 2 euros le plexi (j'ai pris une chute che Casto), 2 euros pour les p'tites vis, et pis c'est tout!

Pour les stunts avec une main, j'y ai pensé,...mais déjà qu'avec une couille c'est pas facile...

[Invité §six822dW]

normalement, on peut presque tout lever

 

j'ai vu souvent des scoots (bon, faut dire que l'empatement est court ...) sur la roue arrière

encore aujourd'hui, je faisais du basket avec des potes et un branleur est arrivé avec son booster et s'est pété une roue sur une 50aine de metres

 

je pense qu'une 125 c'est vraiment levable, mais il faut de l'entrainement

et faut faire gaffe, une bécane levée, selon les modèles, a + de 45° d'inclinaison, a un mauvais graissage moteur ... et avec le temps c'est pas très bon.

 

Un de mes cousins, mécano moto en RP, avait eu une histoire comme ça ...

un mec (mec bien, avocat ou je ne sais plus quoi... oxymore detected ) est venu le voir parce que sa bécane déconnait

mon cousin l'a réglée et tout ... c'était reparti pour un tour

le mec revient qq jours plus tard, même problème dis donc !

les mécanos sont un peu vénères, ils rerègles, changent 2-3 conneries (désolé j'y connais rien) ... c'est reparti ...

une semaine après, le mec revient une 3ème fois (!!!), même problème, ça pétarade et tout

 

alors là les mécanos commencent à se poser des questions, et demandent au mec comment il conduit sa machine ...

le mec a avoué son gros penchant pour les wheelings ... et le problème c'est que la bécane aimait pas ça et avait des coupures d'arrivée d'essence ou je ne sais quoi

 

bref, voilà

[Invité §Fre310wz]

normalement, on peut presque tout lever

 

j'ai vu souvent des scoots (bon, faut dire que l'empatement est court ...) sur la roue arrière

encore aujourd'hui, je faisais du basket avec des potes et un branleur est arrivé avec son booster et s'est pété une roue sur une 50aine de metres

 

oui mais c'est à la force du poigné la !

 

pis c'est surtout de l'équilibre

[Invité §spy304Kk]

normalement, on peut presque tout lever

 

j'ai vu souvent des scoots (bon, faut dire que l'empatement est court ...) sur la roue arrière

encore aujourd'hui, je faisais du basket avec des potes et un branleur est arrivé avec son booster et s'est pété une roue sur une 50aine de metres

 

je pense qu'une 125 c'est vraiment levable, mais il faut de l'entrainement

et faut faire gaffe, une bécane levée, selon les modèles, a + de 45° d'inclinaison, a un mauvais graissage moteur ... et avec le temps c'est pas très bon.

 

Un de mes cousins, mécano moto en RP, avait eu une histoire comme ça ...

un mec (mec bien, avocat ou je ne sais plus quoi... oxymore detected ) est venu le voir parce que sa bécane déconnait

mon cousin l'a réglée et tout ... c'était reparti pour un tour

le mec revient qq jours plus tard, même problème dis donc !

les mécanos sont un peu vénères, ils rerègles, changent 2-3 conneries (désolé j'y connais rien) ... c'est reparti ...

une semaine après, le mec revient une 3ème fois (!!!), même problème, ça pétarade et tout

 

alors là les mécanos commencent à se poser des questions, et demandent au mec comment il conduit sa machine ...

le mec a avoué son gros penchant pour les wheelings ... et le problème c'est que la bécane aimait pas ça et avait des coupures d'arrivée d'essence ou je ne sais quoi

 

bref, voilà

c un 2 temps

 

bon faudra que j'essaye quand meme, enfin si je me pete qqchose, ca sera de vot' faute

[Invité §Fre310wz]

c un 2 temps

 

bon faudra que j'essaye quand meme, enfin si je me pete qqchose, ca sera de vot' faute

 

 

porte plainte

[Invité §spy304Kk]

tu seras dans la liste

[Invité §R11136ga]

http://perso.wanadoo.fr/teampeugeotsport/provis/r11.jpg

regarde ce que l'on fait avec un 50

et encore c'est rien par rapport a ce que je savais faire

[Invité §spy304Kk]

moi c une roue AR pas une roue AV

[Invité §Fre310wz]

et encore c'est rien par rapport a ce que je savais faire

 

tu savais faire quoi ?

[Invité §Ant774ef]

Totoshop! POWAA

Non je rigole...

[Invité §Fre310wz]

Totoshop! POWAA

Non je rigole...

 

il aurait surement essayé de rajouter une plaque d'immat pour faire moins sortie de college

[MasterLudo]

Un p'tit coup de gaz en 2 ou 3 et hop la CR monte... après j'ai trop peur je lâche, jamais essayé de monter un rapport bouhouhouhou

[Invité §Ant774ef]

Putain ça existait pas le 50cc comme ça à mon époque!

Ce qui se rapprochait le plus d'une moto, c'était la Suzuki ER21! Avec trois vitesse automatiques! Qué misère...

[Invité §six822dW]

http://perso.wanadoo.fr/teampeugeotsport/provis/r11.jpg

regarde ce que l'on fait avec un 50

et encore c'est rien par rapport a ce que je savais faire

 

 

Moi j'mettais mon vélo à 80 bons degres

 

avec ma mob j'ai jamais réussi, ça freinait pas assez

[Invité §206263DF]

moi c une roue AR pas une roue AV

 

 

ben avec la 125 aprilia de mon père, il suffisait de mettre les gazs à fond, et tu avais déjà l'avant qui ce délésté

 

sinon, avec ma 50, je faisais cirer l'embrayage, puis, je le laché brutalement, et ça levait d'enfer

et à 2, même pas besoin de faire ça

 

 

[Invité §dam125IB]

bin avc ma CRM 125 c'est hyper simple, un ptit coup de gaz, un ptit coup d'embrayage, bien calé sur l'arrière et hop ça lève un max (fo pas trop accélerer car sinon je feras bien un demi tour )

mais à 2 c'est encore plus simple, une bonne accéeleration de ouf et hop ça lève. (un oeu chiant en ville qd on veut faire des démarrages rapides)

[Invité §ber568NP]

Salut et bien moi j'avais une DT 125 débridée et les roue arriere était un peu ma spécialité jarrivais a faire bien ...50 metres sur la roues arriere souvent je démaré en début de seconde le cabrage avec un bon coup d'accélérateur et un lachage brutal de l'embrayage et je peu te dire que c'était un régal au feu roge a coté des derbi.... et je passer la troisieme jusqué la fin en roue arriere....

[Invité §tox848gQ]

Salut et bien moi j'avais une DT 125 débridée et les roue arriere était un peu ma spécialité jarrivais a faire bien ...50 metres sur la roues arriere souvent je démaré en début de seconde le cabrage avec un bon coup d'accélérateur et un lachage brutal de l'embrayage et je peu te dire que c'était un régal au feu roge a coté des derbi.... et je passer la troisieme jusqué la fin en roue arriere....

 

salut le jardinier